F1 Silverstone

Aperto da frenk1962, Giugno 11, 2006, 14:59:22

frenk1962

ancora una volta Alonso davanti a Schumi stavolta secondo, gara mai in discussione, Alonso di una regolarità oltre che di una bravura impressionante, la Ferrari ha ancora da lavorare anche se oggi Schumi é stato penalizzato da avere per tanto tempo davanti Raikkonen che gli ha fatto da tappo ed era comunque quasi impossibile da superare perché a stare sempre dietto alla mcclaren gli penalizzava l'aerodinamica.
Che palle, speriamo in qualche altro sviluppo in corso della Ferrari...
Fiat Punto stile 86 16v
alfa romeo Giulietta 2.0 1985
fiat 127 special 900 1981

tappo

Citazione di: frenk1962 il Giugno 11, 2006, 14:59:22
Che palle

sì, hai ragione, che palle, ma riferito all'intera gara 8) 8).......

molto, ma molto meglio la GP2...Hamilton è davvero un grande!!!!!! e poi quel sorpasso in curva tra 3 vetture è stato fantastico :D :D :D :D :D :D
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

frenk1962

Citazione di: tappo il Giugno 11, 2006, 18:07:58
sì, hai ragione, che palle, ma riferito all'intera gara 8) 8).......

molto, ma molto meglio la GP2...Hamilton è davvero un grande!!!!!! e poi quel sorpasso in curva tra 3 vetture è stato fantastico :D :D :D :D :D :D
é vero l'ho visto quel sorpasso del giovane Hamilton, fantastico ne ha lasciate 3! :D :D
Fiat Punto stile 86 16v
alfa romeo Giulietta 2.0 1985
fiat 127 special 900 1981

Evolution

Citazione di: frenk1962 il Giugno 11, 2006, 14:59:22
Schumi é stato penalizzato da avere per tanto tempo davanti Raikkonen che gli ha fatto da tappo

Si...peccato che un campione pluripremiato e plurilodato come lui riesca a passare uno che gli fa da tappo soltanto grazie alla stategia della sosta ai box... ::) Hai ragione, che palle...che palle sta formula 1 di oggii! :(

Nickee

Ma è vero che la Renault non ha un guasto meccanico da 2 anni circa??? :o :o :o

frenk1962

Citazione di: Evolution il Giugno 11, 2006, 20:02:39
Si...peccato che un campione pluripremiato e plurilodato come lui riesca a passare uno che gli fa da tappo soltanto grazie alla stategia della sosta ai box... ::) Hai ragione, che palle...che palle sta formula 1 di oggii! :(
purtroppo va così da anni, di gran premi che mi emozionano davvero un pò ce ne sono 1 o 2 all'anno :(
Fiat Punto stile 86 16v
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diabolik82

Se non s'inventano qualcosa sarà sempre più difficile sorpassare...

Tenete presente che a Silverstone la differenza di velocità MEDIA da quella massima è del 25%....praticamente sempre a stecca...come fai a sorpassare? :-\ :-\

Per confronto, nella MotoGP la v.media è a metà della v.max.....

&re@

Il confronto con la MotoGP a cosa serve? ??? Tantopiù che le MotoGP non corrono a Silverstone...
Semmai, sarebbe interessante il confronto con la GP2, dove si sono viste belle battaglie e siamo pur sempre su 4 ruote. In quel caso, la differenza Vmax -Vmedia qual è?
Chiedo da profano: ma non si potrebbe trasferire alla F1 le parti principali del regolamento GP2? Forse si vedrebbe qualche sorpasso...

diabolik82

Citazione di: &re@ il Giugno 11, 2006, 21:16:08
Il confronto con la MotoGP a cosa serve? ???

Serve per dire che essendoci un differenziale di velocità più elevato c'è più possibilità di sorpasso ;) Perchè comunque devi frenare di più...

In F1 a momenti non frenano manco più....

&re@

Citazione di: diabolik82 il Giugno 11, 2006, 21:18:24
Serve per dire che essendoci un differenziale di velocità più elevato c'è più possibilità di sorpasso ;) Perchè comunque devi frenare di più...

In F1 a momenti non frenano manco più....
OK, appunto, e rispetto alla GP2?

diabolik82

Citazione di: &re@ il Giugno 11, 2006, 21:20:57
OK, appunto, e rispetto alla GP2?

E che capperi ne so....non hanno detto niente! ;D

mastiff

mega palla 3 giri e mi sono addormentato. Con aereodinamica così evoluta non credo che cisarà mai spettacolo, tipo sgummate e controsterzi cazzuti, solo trteni che seguono dei binari insignificanti che a noi no ci fanno molto divertire. E' come stare davanti adu giovco tipo F1 manager e vedere cocede, peccato che non abbiamo assolutamente emozioni.
L'amore è una farfalla:se la stringi troppo muore; troppo poco e vola via.
(Anonimo)

cip867

secondo me il problema è che in f1 hanno un'aerodinamica talmente raffinata che vanno più forte quando sono da soli che quando sono in scia.. almeno nelle curve. e quindi è impossibile fare una curva in culo a quello davanti per poi passarlo nel rettilineo..
siamo nati per cazzeggiare....
.....e non lasciatevi convincere del contrario!

mastiff

Citazione di: cip867 il Giugno 11, 2006, 22:15:23
secondo me il problema è che in f1 hanno un'aerodinamica talmente raffinata che vanno più forte quando sono da soli che quando sono in scia.. almeno nelle curve. e quindi è impossibile fare una curva in culo a quello davanti per poi passarlo nel rettilineo..
esatto, più stanno vicini e meno vanno, il problema è che è insito nella natura del sorpasso essere almeno vicini per qualche istante  ;D
L'amore è una farfalla:se la stringi troppo muore; troppo poco e vola via.
(Anonimo)

&re@