Clio RS a luglio

[&re@]

Purtoppo, nello sport c'è sempre quello che "può di più". Non foss'altro che per la maggiore disponibilità economica, se parliamo di sport dove conta anche un mezzo meccanico (costoso) e non semplicemente un paio di pantaloncini e scarpette.
Pure in F1, dove credo che i controlli siano piuttosto approfonditi e i team al vertice rispettino i regolamenti, l'80% delle squadre non si iscrive certo con la ragionevole speranza di puntare al Mondiale.
Cinico, ma è così...

[Sauron]

Innanzitutto la nuova RS ha 6 marce

e poi è un problema aerodinamico, le 2 volumi sono in genere penalizzate normalmente rispetto a una vettura con la coda nella penetrazione aerodinamica...inoltre dipende molto anche dalla sezione frontale, la Clio è corta e alta...le altre compatte 2 volumi alla resa dei conti (Civic esclusa che supera i 230 all'ora, ma è molto più filante davanti e anche più lunga) non superano i 210-215 all'ora (mi riferisco a Ibiza turbo, 206RC, etc)...

mmm, tutte le vecchie compatte da 150 - 160 cv circa a due volumi facevano i 215, alcune i 220.

[Nickee]

Purtoppo, nello sport c'è sempre quello che "può di più". Non foss'altro che per la maggiore disponibilità economica, se parliamo di sport dove conta anche un mezzo meccanico (costoso) e non semplicemente un paio di pantaloncini e scarpette.
Pure in F1, dove credo che i controlli siano piuttosto approfonditi e i team al vertice rispettino i regolamenti, l'80% delle squadre non si iscrive certo con la ragionevole speranza di puntare al Mondiale.
Cinico, ma è così...

Questo è un altro conto. Io gioco anche se non posso vincere. Ma un conto è non poter vincere perche inferiori e un conto è perchè gli altri "decidono tutto prima". In F1 correrei anche con la Super Aguri semplicemente perchè se non vince è perche è inferiore tecnicamente.

Tutto qua.

Non sono un'opportunista che partecipa al gioco solo se sa di vincere.

[&re@]

Beh, però il gusto della competizione, del confronto, ce l'hai comunque, anche nelle condizioni di Emi. Se vai in pista con gli amici non è la stessa cosa.
Capisco il tuo pdv, dico solo che ci possono essere delle buone ragioni per partecipare comunque.

[Nickee]

Capisco il tuo pdv, dico solo che ci possono essere delle buone ragioni per partecipare comunque.

Ma anche io capisco il vostro pdv   che naturalmente non è sbagliato, è solo differente dal mio modo di vedere le cose

[Emi]

nickee tutti vorrebbero vincere,
ma c'è gente che su un 10 spende 60mila euro,
c'è gente che non può spenderne più di 3000......

a quel punto sarai sempre dietro.

[Nickee]

nickee tutti vorrebbero vincere,
ma c'è gente che su un 10 spende 60mila euro,
c'è gente che non può spenderne più di 3000......

a quel punto sarai sempre dietro.

Si ma come ho detto sopra il punto non è questo. Se gli altri spendono 60.000mila€ per vincere...be...beati loro ma sicuramente io continuerò a correre perche, indipendentemente da tutto, lotto con avversari leali. Ma se quei 60.000€ li spendono in componenti che non sono a regolamento allora li non sto al gioco.

[Emi]

Si ma come ho detto sopra il punto non è questo. Se gli altri spendono 60.000mila€ per vincere...be...beati loro ma sicuramente io continuerò a correre perche, indipendentemente da tutto, lotto con avversari leali. Ma se quei 60.000€ li spendono in componenti che non sono a regolamento allora li non sto al gioco.

la cosa è più complessa di quello che sembra,
l'automobilismo è uno sport in cui il povero non eiste. Esiste chi vuole correre e non ne ha da spendere troppi....

[diabolik82]

mmm, tutte le vecchie compatte da 150 - 160 cv circa a due volumi facevano i 215, alcune i 220.

Che dimensioni avevano però? eran larghe 176cm? erano alte 150cm? avevano gomme da 215?

[Nickee]

ma io non ne sto facendo questione di soldi

[Emi]

ma io non ne sto facendo questione di soldi

devi farne per forza una questione di soldi perchè se io non avessi problemi di soldi correrei con un evo IX super N il CIR.

[Sauron]

Che dimensioni avevano però? eran larghe 176cm? erano alte 150cm? avevano gomme da 215?

avranno avuto i 205, saranno state larghe 172, ma avevano 50 cavalli 50 in meno. chettedevodì?

[diabolik82]

avranno avuto i 205, saranno state larghe 172, ma avevano 50 cavalli 50 in meno. chettedevodì?

172? seee.......la Clio II e le simili erano larghe 165cm. Alte sui 140cm.

Non parliamo poi delle Williams...ancora più piccole e con gomme da 185.

Prova a calcolare di quanto è variata la superfice frontale...

[&re@]

Ma se alla fine di tutta 'sta tiritera saltasse fuori che 'sta Clio qui fa i 225?

[Sauron]

172? seee.......la Clio II e le simili erano larghe 165cm. Alte sui 140cm.

Non parliamo poi delle Williams...ancora più piccole e con gomme da 185.

Prova a calcolare di quanto è variata la superfice frontale...

parlavo di bravo, xsara, 145, golf e balle varie...