Ma vieni!! She's back!!

[diabolik82]

Ho riportato la "piccola" a casa dal meccanico dopo 3 mesi e mezzo! Finalmente...ero in crisi di astinenza...peggio di un drogato!



Lavori fatti:

-4 ammo nuovi

-revisione pinze ant. e post.

-pastiglie ant. e post.

-tubi freno

-teste sferiche sterzo.

-supporto cambio

-paraolio cambio

-olio cambio.



Totale: 1316€. Onestamente...pensavo peggio!



Adesso la devo usare qualche giorno e poi ripassare per dire se è tutto OK. Però mi sa che serve un altro spurghetto dei freni. il pedale è troppo morbido e perde abbastanza in fretta efficacia!

[Emi]

scusa ma 1300 euro per te son pochi?

Per il paraolio cambio ha dovuto aprire tutto il cambio?

Per me IMHO è carissimo, se invece ha dovuto aprire il cambio potrebbe essere solo caro.

[diabolik82]

1300€ non sono pochi, ma visto che ha dovuto particamente rivoltarla come un calzino, e visto che ci sono 900€ di soli ricambi......
E considerando che oggigiorno quella cifra te la chiedono solo per una merda di cinghia o frizione...

tira due somme.....

[Homer]

a naso mi sembra tantino, parlandone l'altro giorno mi aspettavo qualcosina di meno...

[mauring]

Anche se i soldi non sono pochi, l'importante e' che il lavoro sia stato eseguito bene.

Gli euro si dimenticano in fretta, le rogne no. 

E' normale che i freni nuovi siano "morbidi": il tutto deve adattarsi e, anzi, evita le frenatone per almeno 500 Km.

Se poi avevi su le pastiglie con l'amianto e adesso ti hanno messo quelle senza, vedrai che differenza (in peggio) come affaticamento precoce. 

[diabolik82]

Anche se i soldi non sono pochi, l'importante e' che il lavoro sia stato eseguito bene.

Su quello posso metterci la mano sul fuoco

Cmq qualche dettaglio dei costi:

-Ammo: 74€+IVA l'uno (Monroe Sensatrak)
-Pinze: revisione completa 80€+IVA l'una...
-Pastiglie. 37€ x 2 (ant. e post.)
-teste sferiche: 30€ x 2
- Supporto: 30€
-Paraolio: 10€
-Tubi freni: 30€
-Olio cambio 60€

[frenk1962]

Mi sembra sia stato per deduzione caro di manodopera, i freni comunque che sono completamente nuovi non saranno un problema, si devono solo assestare hanno bisogno di almeno 500 km senza frenare troppo bruscamente perché non hanno ancora la risposta da rodati

[Nickee]

domanda...ma si può usare SHE per riferirsi ad una macchina (e quindi ad un pezzo di metallo senza anima )? Troverei più corretto usare IT'S BACK....o sbaglio?

[frenk1962]

Sì ma é un'Alfa vera e col transaxle e  quindi ha un'anima

[rokkstar]

Sì ma é un'Alfa vera e col transaxle e  quindi ha un'anima

ma lui ha una lecetti..cosa vuoi che ne capisca..
io per la mia moto ci litigavo con la ragazza

[Nickee]

ma lui ha una lecetti..cosa vuoi che ne capisca..
io per la mia moto ci litigavo con la ragazza

[frenk1962]

ma lui ha una lecetti..cosa vuoi che ne capisca..
io per la mia moto ci litigavo con la ragazza

Cos'é una lecetti?  Scusa l'ignoranza mia

[Nickee]

Cos'é una lecetti?  Scusa l'ignoranza mia

è il nome della marmitta della moto di cielo, che usa per sfogare i suoi istinti per quando litiga (per colpa della moto) con la ragazza

[rokkstar]

Cos'é una lecetti?  Scusa l'ignoranza mia

lacetti volevo scrivere..sorry..

nickee,se ce la facessi a sfogarmi con la marmitta della mia moto farei film porno fidati..non so se hai presente quanto sia il buco

[vatanen]

Ho riportato la "piccola" a casa dal meccanico dopo 3 mesi e mezzo! Finalmente...ero in crisi di astinenza...peggio di un drogato!



Lavori fatti:

-4 ammo nuovi

-revisione pinze ant. e post.

-pastiglie ant. e post.

-tubi freno

-teste sferiche sterzo.

-supporto cambio

-paraolio cambio

-olio cambio.



Totale: 1316€. Onestamente...pensavo peggio!



Adesso la devo usare qualche giorno e poi ripassare per dire se è tutto OK. Però mi sa che serve un altro spurghetto dei freni. il pedale è troppo morbido e perde abbastanza in fretta efficacia!

per me è davvero tantissimo...sopratutto i 400 euro spesi per i monroe,ma ci stavano dei bilstein sicuri a quella cifra...