varata l'operazione "bombetta"

[&re@]

Divertente vuol dire tante cose.

Per me un cabrio di classe come l'SL specie d'estate e' molto piu' divertente da guidare di una utilitaria del cazzo pompata che ti fa solo prendere megamulte e rischiare la vita.

Tant'è che la Ritmo TC ce l'hai ancora e la BMW Cabrio l'hai venduta
L'SL rispetto alla Clio è un cassone sia d'estate che d'inverno.

[Emi]

BANNATELOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO Emi, ma se raven non prende la clio ti prendi a martellate sui coglioni?

non me ne può fottere di meno, per cui i miei coglioni sono salvi, ma se fai un certo tipo di ragionamento e poi mi tiri fuori l'astra c'è qualcosa che non quaglia.

Questo per me ovviamente, che non faccio l'equazione 200cv=sportiva divertente, per te non so.

[alberto]

Sono d'accordo, ma non fino a quel punto

Al massimo qualche cazzotto?

[alberto]

non me ne può fottere di meno, per cui i miei coglioni sono salvi, ma se fai un certo tipo di ragionamento e poi mi tiri fuori l'astra c'è qualcosa che non quaglia.

Questo per me ovviamente, che non faccio l'equazione 200cv=sportiva divertente, per te non so.

Emi, senza offesa.... qualsiasi esagerazione rende qualsiasi discorso poco credibile... E tu stai esagerando pensando che, anche per un solo istante, qualcuno possa credere che Clio = S4 da gara Astra = carrozza di fine 700... eh, scusa...

[J. C.]

L'SL rispetto alla Clio è un cassone sia d'estate che d'inverno.

che cavolo, ma è come mettere al confronto la cacca con il cioccolato, dai £$%&re£$%&...

L'SL R129 è un'auto progettata per dare un altro tipo di "piacere" al proprietario, fatto di lusso percepito, guida "vellutata" e comfort ai masismi livelli. Oddio... la 500 V8, con 326cv, ra nota per essere un mezzo dragster, 0-100 in circa 6"...

[&re@]

che cavolo, ma è come mettere al confronto la cacca con il cioccolato, dai £$%&re£$%&...

L'SL R129 è un'auto progettata per dare un altro tipo di "piacere" al proprietario, fatto di lusso percepito, guida "vellutata" e comfort ai masismi livelli. Oddio... la 500 V8, con 326cv, ra nota per essere un mezzo dragster, 0-100 in circa 6"...

Appunto, altro tipo di piacere, non quello che (mi pare) sta cercando Raven. Né quello che cecherei io.
In caso contrario sarebbe senz'altro da considerare.
È un cassone

[mauring]

non che un'SL come quella di cui parli tu (la serie R129) vada pianino... in fin dei conti il modello più "spompo" aveva solo 190cv...

PS: ma alla fine quanto vogliono?

Devono sapermi dire.

Pensa che l'attuale proprietario la compro' nel 2001 (quindi aveva solo 5 anni) da una signora facoltosa per 22 miseri milioni.

Azzo che affaraccio !!!!! 

[alberto]

Appunto, altro tipo di piacere, non quello che (mi pare) sta cercando Raven. Né quello che cecherei io.
In caso contrario sarebbe senz'altro da considerare.
È un cassone

si, ma credo esagerato pensare che nel complesso una SL sia peggio o meno gradevole da guidare di una Clio...

Degli sterzi mb si è sempre parlato bene, è comunque una TP per cui, magari, puoi consentrti di guidare un po' sculettando, qualche cavallo ce l'ha comunque, e all'occorrenza ti scappotti pure...

[Emi]

Emi, senza offesa.... qualsiasi esagerazione rende qualsiasi discorso poco credibile... E tu stai esagerando pensando che, anche per un solo istante, qualcuno possa credere che Clio = S4 da gara Astra = carrozza di fine 700... eh, scusa...

togli il paraocchi e prova a capire perchè raven vuole una bombetta.....

Raven tiene il vovlone per la famiglia, per cui non ha bisogno di una macchina con 200cv tuttofare, vuole una macchinetta divertente che in rari casi deve permettergli di caricare la famigliola.

Ora io sarò estremo, ma tu in certe occasioni perdi di vista il fulcro del discorso, se Raven avesse detto
"ragazzi, voglio una macchinetta cavallata, da usare in 4 tutti i giorni" forse Astra era meglio, ma visti i presupposti di utilizzo (che ti invito a rileggere, così magari li capisci) forse Astra non serve ed è meglio Clio (rs se si può spendere qualcosa in più, 16v, se si vuol spendere molto meno e rischiare qualcosa).

a sto giro hai pisciato fuori dal vaso.
.
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ovviamente

[alberto]

togli il paraocchi e prova a capire perchè raven vuole una bombetta.....

Raven tiene il vovlone per la famiglia, per cui non ha bisogno di una macchina con 200cv tuttofare, vuole una macchinetta divertente che in rari casi deve permettergli di caricare la famigliola.

Ora io sarò estremo, ma tu in certe occasioni perdi di vista il fulcro del discorso, se Raven avesse detto
"ragazzi, voglio una macchinetta cavallata, da usare in 4 tutti i giorni" forse Astra era meglio, ma visti i presupposti di utilizzo (che ti invito a rileggere, così magari li capisci) forse Astra non serve ed è meglio Clio (rs se si può spendere qualcosa in più, 16v, se si vuol spendere molto meno e rischiare qualcosa).

a sto giro hai pisciato fuori dal vaso.
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ovviamente

Forse non sono stato chiaro: NON CI CREDO CHE L'ASTRA SIA UNA CIOFECA E LA CLIO SPACCHI IL CULO ALLE F40... ora va meglio?

[J. C.]

Devono sapermi dire.

Pensa che l'attuale proprietario la compro' nel 2001 (quindi aveva solo 5 anni) da una signora facoltosa per 22 miseri milioni.

Azzo che affaraccio !!!!! 

sicuramente era il classico affaraccio. Però bisogna vedere com'è stata fatta la manutenzione, e soprattutto SE è stata fatta. L'SL R129 è sì una Mercedes "vecchio stampo", ma è anche la prima imbottita di elettronica (addirittura fu considerata "eversiva" all'epoca in cui uscì), motorini elettrici, pistoncini idraulici e chilometri di cavi... lascio a te il calcolo del fattore di moltiplicazione die rischi...

[Claudio53]

I costi di riparazione della SL sono molto elevati. Io avevo provato la SL 320 quando le offrivano con forti sconti poco prima dell'arrivo del nuovo modello, e già quella non era un fulmine. Bellissima macchina anche come finiture, ma veramente pesantissima, anche se precisa come sterzo. Non mi pare adatta a Raven.

[alberto]

Comunque, a parte tutto non rientra nei paletti... Troppa cilindrata e poco posto on board...

[mauring]

Tant'è che la Ritmo TC ce l'hai ancora e la BMW Cabrio l'hai venduta

Mi serviva un'auto "da famiglia" perche' arrivava il pupo e avevo 3 sportive e un cabrio a 2 porte. Le ho messe in vendita tutte e la bmw l'ho venduta prima di tutte (tra l'altro prendendo il doppio di quanto l'avevo pagata).

Avessi trovato da vendere la Ritmo avrei venduto quella.

E comunque prima o poi un cabrio qui in famiglia ritornera' SICURAMENTE.

[Emi]

Forse non sono stato chiaro: NON CI CREDO CHE L'ASTRA SIA UNA CIOFECA E LA CLIO SPACCHI IL CULO ALLE F40... ora va meglio?

scusami eri stato prolisso
ora provo a spiegarti senza urlare....
L'astra è una buona macchina ma non è una bombetta, è una berlina vestita da sportiva, puoi credere il membro che vuoi, ma tra un'astra e una clio c'è un abisso nel 99% delle condizioni, solo nel restante 1% (tirata su strada rettilinea di almeno 10km)  è meglio l'astra.

Ma non è che sei pagato dalla opel?