[TEST DRIVE] Triumph Daytona Triple 675 (+ report motata)

Aperto da Walt, Maggio 08, 2006, 11:30:48

rokkstar

Citazione di: vatanen il Maggio 25, 2006, 22:51:12

n.b. l'erede della 916 doveva essere la mv agusta F4,che io personalmente ritengo da la più bella moto del mondo da 8 anni a questa parte...
non son daccordo :-\

vatanen

Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

rokkstar

Citazione di: vatanen il Maggio 25, 2006, 23:04:22
allora sarai bannato... :P
a parte il fatto che da quelo che so,la f4 è l'erede del 916 perchè è stata fatta dalla stessa persona,se non sbaglio..
ma al salone di milano,non mi ha esaltato tantissimo e non è nemmeno così proibitiva

vatanen

Citazione di: cielo87 il Maggio 25, 2006, 23:08:10
a parte il fatto che da quelo che so,la f4 è l'erede del 916 perchè è stata fatta dalla stessa persona,se non sbaglio..
ma al salone di milano,non mi ha esaltato tantissimo e non è nemmeno così proibitiva

te nel 98 non avevi manco i peli pubici,non puoi capire.. :P :P

quando uscì era talmente futuristica che nemmeno piacque,poi col passare degli anni le jap si sono adeguate alle linee tese(con la R1)e da allora la mv è la regina d'estetica..imho ovviamente,ma messa a fianco di una jap è davvero molto più bella,italiana al 100%!
il progettista è lo stesso della 916,quando ducati uscì dal gruppo cagiva perse però il progetto che rimase alla crc e prese il nome della mv agusta...
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

rokkstar

Citazione di: vatanen il Maggio 25, 2006, 23:15:07
te nel 98 non avevi manco i peli pubici,non puoi capire.. :P :P

quando uscì era talmente futuristica che nemmeno piacque,poi col passare degli anni le jap si sono adeguate alle linee tese(con la R1)e da allora la mv è la regina d'estetica..imho ovviamente,ma messa a fianco di una jap è davvero molto più bella,italiana al 100%!
il progettista è lo stesso della 916,quando ducati uscì dal gruppo cagiva perse però il progetto che rimase alla crc e prese il nome della mv agusta...
secondo te,IO faccio un confronto tra f4,916 e ja? IO???? ;D ;D
mi riferivo ad altre case..

a parte il fatto che sulla f4 che son 8 anni che è in commercio nessuno dice un cazzo mentre per il monster che ne ha 11 mi pare cagan tutti la minkia..ma a parte questo :P

cmq non voglio tarsformare questo 3ed nei soliti confronti..io trovo ce ne sian altre più belle,ma son gusti miei..

Rickystyle

be,916 ed F4 nascono dalla stessa mano
quella di massimo tamburini...
come anche il monster...
certe moto nascono e rimangono dei best seller,
e quest'uomo ha l'onore di aver disegnato 4delle moto più belle di sempre...(se nn le più belle)
916,MV F4,monster e brutale.
certo,se nn se ne fosse andato alla Cagiva/MV sicuram l'F4 sarebbe stata la 996!ma d'altronde
le ducati 996-998 mantenendo quella linea classica quanto sempreverde,
han mentenuto immutato il loro fascino!
e cmq una precisazione sulla 999...
la linea delle "vecchie" ad un certo momento doveva cambiare,
nn poteva restare quella per sempre per stare al passo coi tempi,
e con la 999 hanno fatto una moto sicuramente più futuristica!
la linea può piacere o no (a me piace cmq) ma sopratutto con le nuove tecnologie
c'è stato un profondo studio a livello di "ergonomia"...diciamo,sarà anche più brutta
(anche se quella della 916 è 1eredità pesante) ma sicuramente "va" meglio.
respect

rokkstar

monster mi pare non sia stata fatta da tamburini,e brutale non ne son sicuro ma mi pare nemmeno lei..boh

rokkstar


Rickystyle

Citazione di: cielo87 il Maggio 26, 2006, 00:37:41
monster mi pare non sia stata fatta da tamburini,e brutale non ne son sicuro ma mi pare nemmeno lei..boh

hai ragione...
errore mio...
la monster è stata realizzata da miguel galluzzi...
ma la brutale è di tamburini!
respect

vatanen

Citazione di: Rickystyle il Maggio 26, 2006, 00:30:40
be,916 ed F4 nascono dalla stessa mano
quella di massimo tamburini...
come anche il monster...
certe moto nascono e rimangono dei best seller,
e quest'uomo ha l'onore di aver disegnato 4delle moto più belle di sempre...(se nn le più belle)
916,MV F4,monster e brutale.
certo,se nn se ne fosse andato alla Cagiva/MV sicuram l'F4 sarebbe stata la 996!ma d'altronde
le ducati 996-998 mantenendo quella linea classica quanto sempreverde,
han mentenuto immutato il loro fascino!
e cmq una precisazione sulla 999...
la linea delle "vecchie" ad un certo momento doveva cambiare,
nn poteva restare quella per sempre per stare al passo coi tempi,
e con la 999 hanno fatto una moto sicuramente più futuristica!
la linea può piacere o no (a me piace cmq) ma sopratutto con le nuove tecnologie
c'è stato un profondo studio a livello di "ergonomia"...diciamo,sarà anche più brutta
(anche se quella della 916 è 1eredità pesante) ma sicuramente "va" meglio.

la brutale è di tamburini,la monster no. ;)

la ducati ha fatto parte della cagiva,proprio durante la creazione della 916.lo si nota dai tanti pezzi in comune con la vecchia mito,tappo serbatoio,freccie,fanali,tutti marchiati con l'elefantino. ;) poi è stata venduta a non ricordo chi,ma tamburini è rimasto fedele al caro crc..
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.