Help!!!! Consigli per l'acquisto required!!

[baranzo]

Boxster (ovviamente S): bella, veloce, elegante, ma mi sembra estremamente cara. Mi spiego meglio, ipotizzando prestazioni pari alla Z4M (e non so se sia poi vero) la Porsche a parità (più o meno) di accessori viene altri 8-10K di più... mah, alla fine sono tanti e non so quanto giustificati...

la serie attuale della boxster ha ridotto parecchio le differenze prestazionali tra la normale e la s; a mio avviso anche con una boxster le soddisfazioni che è possibile togliersi sono notevoli, ed il costo di questa è di poco superiore a quello di una Z4 3.0. io la prenderei in considerazione.

[seth1974]

la Vette si prende a cielo aperto ! ( è la mamma di tutte le auto senza tetto !!!! )
cmq qualunque sia la tua scelta avrai un gran mezzo .
fortunato che hai le possibilità e la voglia  sopratutto di spendere soldi per una autovettura .

[Homer]

non serve la coppia poderosa per derapare sui sanpietrini della gran madre 

cmq non ho idea di preciso dei costi, ma mi pare che la Boxster S sia intorno ai 60mila euro, la Z4M (che va moooolto di più come prestazioni pure anche se come efficacia ho qualche dubbio) mi pare costi di più...xò in porsche ti fan pagare pure il volante a momenti

l'S2000 non c'è ancora col 2.2, in italia è sempre 2.0 e tira da bestia (va più o meno come la Boxster S come prestazioni assolute)...dentro è molto piccola però, x me è claustrofobica (ma come ti ricordi sono oversize )

Speedster turbo/elise sono da evitare come auto da tutti i giorni

MX5: x carità è stupenda da guidare, ma rispetto a queste alternative è un polmone allucinante!!!

SLK: beh, come guida dicono che la nuova sia notevolmente migliorata... ha il plus del tetto metallico, la 350 va parecchio e non mi pare costi uno sproposito...non la scarterei a priori! un mio amico ha la 200 kompressor, mi piace tantissimo dentro e fuori (ma no nargento!!!).

maaaaaaaaaaaaaaaaaaa una Corvette C6 roadster non ci sta proprio nel budget? 

[Pdor]

Non so... è che alla conce Porsche hanno solo la S da provare... poi so già che la guido, mi piace più della 3.0 si (che ho provato la scorsa settimana btw) e inizio a propendere per quella.. La M non ne hanno nessuna da provare e rimango con il dubbio... mah... dilemma....

Tra l'altro, secondo voi Z4 è più o meno understatement di Boxster?

[alberto]

Ma una Brera Cabrio?

aia... aiaaaaaaaaaaaaaaa smettettela... non mi date in testa.... aiiiiiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa...

E ne butto giù una un ciccinin più seria.... e una Maserati Spyder di 2/3 anni?

[Pdor]

non serve la coppia poderosa per derapare sui sanpietrini della gran madre

cmq non ho idea di preciso dei costi, ma mi pare che la Boxster S sia intorno ai 60mila euro, la Z4M (che va moooolto di più come prestazioni pure anche se come efficacia ho qualche dubbio) mi pare costi di più...xò in porsche ti fan pagare pure il volante a momenti

l'S2000 non c'è ancora col 2.2, in italia è sempre 2.0 e tira da bestia (va più o meno come la Boxster S come prestazioni assolute)...dentro è molto piccola però, x me è claustrofobica (ma come ti ricordi sono oversize )

Speedster turbo/elise sono da evitare come auto da tutti i giorni

MX5: x carità è stupenda da guidare, ma rispetto a queste alternative è un polmone allucinante!!!

SLK: beh, come guida dicono che la nuova sia notevolmente migliorata... ha il plus del tetto metallico, la 350 va parecchio e non mi pare costi uno sproposito...non la scarterei a priori! un mio amico ha la 200 kompressor, mi piace tantissimo dentro e fuori (ma no nargento!!!).

maaaaaaaaaaaaaaaaaaa una Corvette C6 roadster non ci sta proprio nel budget?

Nope... C6 purtroppo è un pò fuori mi sa... comunque do un'occhiata tanto per sfizio 

La SLK non riesco a farmela piacere, e, IMHO, il tetto in metallico è più un difetto che un pregio...

Per la Boxster S non bastano 70K se vuoi avere sedili in pelle, clima automatico, fari xeno e cerchi decenti e un paio di altri optional obbligatori... la Z4 M ha tutto di serie a 62K... non poco come differenza no?

[kaos]

Beh che dire.....bentornato innanzitutto.....
Riguardo al mezzo......o Boxster S, ma mi pare costi un po' troppo con gli optional che ti servono.....
L'alternativa è una Z4 M......non la paragonerei con la 3.0 normale, siamo su un altro pianeta mi sa....però non rirenderei mai una macchina che mi ha dato seri problemi, pur con tutte le attenuanti del caso....

Forse forse una Corvette......la nuova la trovo semplicemente meravigliosa....anche senza andare sulla Z06 mi sembra che la normale sia veramente una signora sportiva.....

[Homer]

Corvette C6: 65000 euro + 950 tettino asportabile + 2650 navigatore DVD + 3150 luxury pack siam già a quasi 72000 euro...la cabrio ne costa 75000 (+ 2650 navigatore)...

Non è male il prezzo della Z4 M a sto punto...

[Homer]

minchia Pdor ma ci hai dato dentro di brutto con gli optional della Boxster!! il litino è di 56mila!!

[Pdor]

minchia Pdor ma ci hai dato dentro di brutto con gli optional della Boxster!! il litino è di 56mila!!

A casa ho il preventivo di erreesse, appena torno in Italia lo controllo e vi faccio sapere

La c6 è spettacolare, ma siamo un pò su come prezzi purtroppo 

Ma una Brera Cabrio?

aia... aiaaaaaaaaaaaaaaa smettettela... non mi date in testa.... aiiiiiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa...

E ne butto giù una un ciccinin più seria.... e una Maserati Spyder di 2/3 anni?

Brera spider... beh... a giudicare dai risultati della coupè temo sarà una delusione... in ogni caso un mio caro amico credo l'abbia appena ordinata/ pre-ordinata (non so se si può già ordinare ai conce), per cui appena glli arriva prometto test approfondito per gli amici pistoniani 

Btw, sono sempre più puzzled... anche se, scordando per un secondo il doloroso passato, la Z4 sembra per adesso essere il migliore compromesso... ma si può mai scordare fino in fondo quello che è successo (figa che momento di alta qultura

[Homer]

L'Alfa Spider dovrebbe uscire secondo i giornali entro maggio... a me fa godere ancora più della Brera, però l'unica da considerare è la 3.2Q4 e...mah... spero che ne facciano anche una versione 1.9 JTS a prezzi più bassi, tanto la 2.2 non è che sia sto mostro...

[baranzo]

malgrado la tua raccomandazione non resisto... cosa è successo di così terribile con la z4?

[THE KAISER]

Premessa, la Z4 l'ho venduta un pò di tempo fa causa "problemucci" all'elettronica (no comment please... )

comment un pò che siam curiosi
avevi la 2.5?che tipo di problemi ha dato?l'assistenza come si è comportata?

comunque la z4m dev'essere davvero su un altro pianeta rispetto alla 3.0...però non so se comprerei 2 volte la stessa macchina (seppur considerando l'abisso prestazionale rispetto a quella che avevei), se ti ha dato anche problemi, capisco che qualche freno psicologico ci sia. Personalmente mi piace molto comunque

L'ultima slk la trovo molto bella sia dentro che fuori, a differenza della vecchia che proprio non mi piace. Tra l'altro  3.5 sembra un bel gioiellino...certo se non ti piace esteticamente può anche andare come un jet...

cosa rimane? la boxster  è x forza di cose (x ragioni di marchio ) + sfacciata di una bmw, anche se d'aspetto è un pò + sobria ed elegante. a livello tecnico/prestazionale vai sul sicuro, certo è quella con il + scarso rapporto qualità/prezzo (x via del prezzo, non della qualità ) .

X atto dovuto segnalo anche la 350z  (che ora ha 300cv), anche se nella versione aperta non la comprerei

Insomma...ad essere sincero tra la citate a me attira di + la z4M

[diabolik82]

Se tra gli obiettivi prioritari non ci sta anche il blasone io andrei sparato di Mx-5.

E' vero che rispetto alla Z4 M è un "polmone" (oddio...stiamo sui 7s nello 0-100.....), però è anche vero che quanto a divertimento di guida puro la Mazdina ha molto, moltissimo da insegnare alle Roadster più blasonate!

Vedi te poi dove vuoi fare i record......

Se lo vuoi sulla Mi-Bs-Ve vai di Z4M...

Se lo vuoi sulla Panoramica di Superga Mx-5!!

[Homer]

Pdor aveva la 3.0i, una delle prime tra l'altro... qualche problemino me lo ricordo anche io ma preferisco che lo racconti lui 

PS x Pdor: come sta il mio omonimo?