[SPY?] 997 turbo

[am1]

[am1]

[Madbob]

Prestazionalmente è eccezionale (porca l'oca, 3,7 nello 0-100!!!  ), esteticamente non mi piace, neanche un pò, troppo troppo pasticciata; trovo la normale 997S di un altro pianeta esteticamente.

Cmq la vecchia turbo no nera così truzzata, sembra quasi u ntunning after market questa. 

[am1]

sembra quasi u ntunning after market questa.

vero

[am1]

[am1]

In Sardegna dici? Così non saprei, però in altre occasioni mi è capitato di notarlo

ah ma sei rinvenuto dopo i dati sul tiptronic?

si si e se non è dove tu sai poco ci manca... al massimo è la corsica.

[seth1974]

bello il cambio automatico. è l'allestimento per gli invalidi ?  strano non vedo i comandi dell'acceleratore  e dei freni  al volante.........

[Madbob]

Cmq dentro i nuovi modelli Porsche, soprattutto con la pelle pieno fiore, son troppo spettacolari, forse un pò troppo borghesi e meno sportivi, ma spettacolari!

[Miki Biasion]

ah ma sei rinvenuto dopo i dati sul tiptronic?

Ma non è che si tratta di un nuovo cambio? Mi pare strana questa differenza, se non ricordo male nella vecchia serie peggiorava con l'automatico, come può essersi invertita tanto la situazione? Beh comunque, poco male, io mi piglio il manuale lo stesso, tanto su quel coso se anche perdi mezzo secondo con il cavolo che te ne accorgi

si si e se non è dove tu sai poco ci manca... al massimo è la corsica.

Non so devo guardare meglio le foto

[am1]

Ma non è che si tratta di un nuovo cambio? Mi pare strana questa differenza, se non ricordo male nella vecchia serie peggiorava con l'automatico, come può essersi invertita tanto la situazione? Beh comunque, poco male, io mi piglio il manuale lo stesso, tanto su quel coso se anche perdi mezzo secondo con il cavolo che te ne accorgi

Non so devo guardare meglio le foto

non dico a te, ma in generale i fan del cambio manuale non erano della stessa idea.. ("ahhh mezzo secondo è un abisso!")

[am1]

no pare proprio il classico tiptronic S.... chissà con il sequenziale 

The 911 Turbo with the optionally available Tiptronic S automatic transmission puts in an even more impressive performance. An optimized setup gives the vehicle the wherewithal to power from zero to one hundred in just 3.7 seconds and to reach 200 km/h after a mere 12.2 seconds.

The Turbo with automatic transmission also has the advantage when it comes to flexibility. In penultimate gear it accelerates from 80 auf 120 km/h in 3.5 seconds. Fuel consumption by the Tiptronic S variant is 0.3 liters lower than that of its predecessor: 13.6 liters in accordance with the EU standard. Both transmission variants have a top speed of 310 km/h.

[Miki Biasion]

no pare proprio il classico tiptronic S.... chissà con il sequenziale 

The 911 Turbo with the optionally available Tiptronic S automatic transmission puts in an even more impressive performance. An optimized setup gives the vehicle the wherewithal to power from zero to one hundred in just 3.7 seconds and to reach 200 km/h after a mere 12.2 seconds.

The Turbo with automatic transmission also has the advantage when it comes to flexibility. In penultimate gear it accelerates from 80 auf 120 km/h in 3.5 seconds. Fuel consumption by the Tiptronic S variant is 0.3 liters lower than that of its predecessor: 13.6 liters in accordance with the EU standard. Both transmission variants have a top speed of 310 km/h.

Leggo setup ottimizzato, non è che hanno ottimizzato i rapporti proprio sulla scia dei cambi con le odiosissime palettine al volante? Comunque... per me possono tenersi sia il Tiptronic S che la Turbo stessa: con quei soldi mi compro una GT3 Mk2 bianca, allestimento Clubsport e barre portatutto

[am1]

Leggo setup ottimizzato, non è che hanno ottimizzato i rapporti proprio sulla scia dei cambi con le odiosissime palettine al volante?

bho? sta di fatto che sta davanti

[Madbob]

Sicuri che non sia il nuovo DSG?

[alura]

Io la trovo oscena... mooolto meglio la gt3