La legge passa ... (e il mio amico rosica)

Aperto da ChB, Gennaio 12, 2006, 13:04:01

alberto

Citazione di: ChB il Gennaio 13, 2006, 13:20:12
Piccola correzione, i valori per il PM sono 0,025 e 0,002 g/km ... ho cannato di un fattore 10, poca roba, neh ::)

Vedo ceh questi audisti cannano i dati una bellezza... :P :P :P

ChB

Citazione di: Com.Winchester il Gennaio 13, 2006, 13:32:51
Vedo ceh questi audisti cannano i dati una bellezza... :P :P :P

È chimica e avresti dovuto correggere TU ... cornacchia :P :P :P

La differenza è che i "veri" se ne accorgono e correggono prima di tutti :P :P ;D
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

ChB

#17
Cambiando momentaneamente discorso, mi è arrivato un documento dal collega che si occupa dello sviluppo e applicazione dei filtri sulle macchine da cantiere.

È uno studio sui motori per camion e salta fuori che in quel campo l'Euro5 è già stato approvato e definita l'entrata in vigore ... alcune case (esempio MB, ma ce ne sono altre) propongono già camion con motori Euro5 dal 2005, ben prima del 2008 ... e le norme per le auto aspettano :-\
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

Nickee

Marketing...l'euro4 è diventato obbligatorio da poco, se modificassero ancora la normativa rendendo obbligatori l'euro5 si creerebbe solo confusione e in molti non comprerebbero piu come hanno fatto dal passaggio euro3/x ---> euro4......

ChB

Citazione di: Nickee il Gennaio 13, 2006, 14:08:22
Marketing...l'euro4 è diventato obbligatorio da poco, se modificassero ancora la normativa rendendo obbligatori l'euro5 si creerebbe solo confusione e in molti non comprerebbero piu come hanno fatto dal passaggio euro3/x ---> euro4......

Non è questione di marketing ... la data sembra a posto (d'altronde, sul sito http://www.dieselnet.com/standards/eu/ld.html#stds) vedrai che gl'intervalli sono quasi sempre dell'ordine di 4 anni ...

La lentezza, sembrerebbe, riguarda la decisione dei valori di emissione dei vari inquinanti ;)
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