Z4 M site

[RS]

http://www.bmw.com/com/en/index_narrowband.html?content=http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/mseries/z4mroadster/2005/introduction.html

[THE KAISER]

questa è la spider definitiva!!!!!!!

[kaos]

Sarà una vera bestia

[am1]

Performance

Drag (cw) 0.37

Top speed (km/h) 250

Acceleration 0 - 100 km/h (in s) 5.0

Acceleration 0 - 1,000 m (in s) 23.7

Acceleration 80 - 120 km/h in 4th/5th gear (in s) 5.0/6.5

[Claudio53]

Non male, ci penserò 

[Miki Biasion]

Esteticamente continua a non sollazzarmi troppo, però meccanicamente... slurp!!! Io ho un video promozionale BMW, che suono ragazzi!!!

[flower]

...un'altra belva da monaco.   

[monnezza]

e la coupè... a me piace un casino...

[Sauron]

e la coupè... a me piace un casino...

vero...

cavoli se una S2000 tirando le marce è spassosa, chissà questa con 103 cv in più e spinta corposa sempre!!! 

[Claudio53]

vero...

cavoli se una S2000 tirando le marce è spassosa, chissà questa con 103 cv in più e spinta corposa sempre!!! 

In effetti ci sto pensando, ma temo sia poco agile, motore troppo pesante e troppo avanti.

[Sauron]

In effetti ci sto pensando, ma temo sia poco agile, motore troppo pesante e troppo avanti.

avevo capito che non fossi un manico della madonna...
Credo che la Z4 M sia più che agile, se è vero che nemmeno la Boxster nuova riesce a prevalere sulla 3.0i, il cui peso non credo sia molto dissimile dalla M.

[Claudio53]

avevo capito che non fossi un manico della madonna...
Credo che la Z4 M sia più che agile, se è vero che nemmeno la Boxster nuova riesce a prevalere sulla 3.0i, il cui peso non credo sia molto dissimile dalla M.

Io non sono un manico, tutt'altro, ma mi piacciono le macchine agili, con poca inerzia. Per quanto riguarda i cavalli, più sono meglio è, almeno sul dritto, ma a quel punto meglio una Corvette, tutto sommato, e penso sarà lei la sostituta della S2000.
PS Mi sembra molto strano che la Boxster non prevalga sulla Z4 3 litri, in quali condizioni 

[Sauron]

Io non sono un manico, tutt'altro, ma mi piacciono le macchine agili, con poca inerzia. Per quanto riguarda i cavalli, più sono meglio è, almeno sul dritto, ma a quel punto meglio una Corvette, tutto sommato, e penso sarà lei la sostituta della S2000.
PS Mi sembra molto strano che la Boxster non prevalga sulla Z4 3 litri, in quali condizioni 

circuito tortuoso di anglesey, plato su Z4 e Tiff su Boxster credo.

[Miki Biasion]

vero...

cavoli se una S2000 tirando le marce è spassosa, chissà questa con 103 cv in più e spinta corposa sempre!!! 

Con quel suono poi!!!

[kaos]

Io non sono un manico, tutt'altro, ma mi piacciono le macchine agili, con poca inerzia. Per quanto riguarda i cavalli, più sono meglio è, almeno sul dritto, ma a quel punto meglio una Corvette, tutto sommato, e penso sarà lei la sostituta della S2000.
PS Mi sembra molto strano che la Boxster non prevalga sulla Z4 3 litri, in quali condizioni 

Mah, io la Z4 3.0i l'ho provata per qualche giro a monza e ti assicuro che di agilità ne aveva eccome...