Sergini ha imparato a non bloccare il ponte!!!

[&re@]

Vedrai che tra sei mesi avremo un articolo di 4R che dirà che le gomme da termiche sono inutili

In Maggio sarà difficile!

[alura]

In Maggio sarà difficile!

[monnezza]

In Maggio sarà difficile!

A Maggio si tirano le sonne dell'inverno appena passato.... ZACKkkkkk 

[kaos]

Non ci posso credere a quello che ci sta dicendo il caro Maxige riguardo i PCCB...


nel senso che rimango basito.......non che non mi fido di quello che afferma.......

E penso che sia una cosa veramenet assurda.....E per il rpezzo spropositato del giochino (8.000 e passa euro) E per la poca serietà della cosa in sè.....

c'è una cosa che mi sono chiesto molto seriamente infatti quando, qualche mse fa, uscirono le prime voci di PCCB difettosi o che si erano danneggiati nell'uso in pista.......e la domanda era:

come mai solo per porsche era cominciata a girare la voce di questo problema?Mentra invece per Ferrari, che pure prevedeva tale optional anche per la Challenge Stradale (o forse erano già di serie addirittura) e la Enzo che li montava di serie, nessuna voce di problemi si era sentita?

Ora che Max ci ha detto della decisione di Porsche di affiadrsi anche lei a Brembo (che fornisce già ferrari) mi ha chiarito anche questa questione...

Pesante comunque.....

[monnezza]

Non ci posso credere a quello che ci sta dicendo il caro Maxige riguardo i PCCB...


nel senso che rimango basito.......non che non mi fido di quello che afferma.......

E penso che sia una cosa veramenet assurda.....E per il rpezzo spropositato del giochino (8.000 e passa euro) E per la poca serietà della cosa in sè.....

c'è una cosa che mi sono chiesto molto seriamente infatti quando, qualche mse fa, uscirono le prime voci di PCCB difettosi o che si erano danneggiati nell'uso in pista.......e la domanda era:

come mai solo per porsche era cominciata a girare la voce di questo problema?Mentra invece per Ferrari, che pure prevedeva tale optional anche per la Challenge Stradale (o forse erano già di serie addirittura) e la Enzo che li montava di serie, nessuna voce di problemi si era sentita?

Ora che Max ci ha detto della decisione di Porsche di affiadrsi anche lei a Brembo (che fornisce già ferrari) mi ha chiarito anche questa questione...

Pesante comunque.....

si ma si parla di durata i vantaggi in frenata dove sono ??

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Losna]

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[vatanen]

ho riso molto,quindi posso confermare che è un video divertente...

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[am1]

proverbio latino?


PS: ma che casso dice il pilota dopo il primo passaggio in parabolica? Che il naviga non gli deve parlare mentre guida?

PS2: al primo passaggio sull'opposto, che cosa tocca con la mano sinistra il naviga? (astenersi battutine scontate... )

si esatto... non si parla al conducente. Il naviga in realtà è un passeggero, che a quanto pare sta più a suo agio quando la macchina aderisce

[vatanen]

si esatto... non si parla al conducente. Il naviga in realtà è un passeggero, che a quanto pare sta più a suo agio quando la macchina aderisce

qualcosa mi dice che alla guida ci sia maxige in persona e giustamente si preoccupa..

[alberto]

Due ipotesi: Porsche, secondo maxige, è passat ai brembo PCCB, che pare siano meglio. Magari Ferrari montava già quelli.

Secnda ipotesi: probabilmente scendono in pista ben più Porsche che ferrari, e quindi statisticamente i problemi si presentano più con Porsche che con ferrari.

Che io sappia ferrari monta brembo...

[kaos]

Due ipotesi: Porsche, secondo maxige, è passat ai brembo PCCB, che pare siano meglio.  Magari Ferrari montava già quelli.

Secnda ipotesi: probabilmente scendono in pista ben più Porsche che ferrari, e quindi statisticamente i problemi si presentano più con Porsche che con ferrari.

Brembo ha sviluppato il suo impianto ceramico in collaborazione con ferrari se non ricordo male.......e quindi le ha sempre equipaggiate da quando è uscito lìimpianto sul mercato....
Di ferrari in pista ne scendono parecchie.......ma molte meno con l'impianto ceramico rispetto a Porsche

[Mrk-Lupetto]

Brembo ha sviluppato il suo impianto ceramico in collaborazione con ferrari se non ricordo male.......e quindi le ha sempre equipaggiate da quando è uscito lìimpianto sul mercato....
Di ferrari in pista ne scendono parecchie.......ma molte meno con l'impianto ceramico rispetto a Porsche

sì, anche secondo me di ferrari con impianto ceramico in percentuale cen'è di meno rispetto a porsche...

cmq sia i vantaggi in frenata credo che nn siano così molti, io sapevo che i pccb servivano più che altro per la durata e la resistenza...
ora che sò che cmq resistono di più i brembo sn rimasto un pò male (poichè porschista...)
speriamo che quando porsche monterà i brembo finiscano i problemi

[Miki Biasion]

Maxige ha parlato di soli vantaggi di leggerezza (che sulle masse non sospese fa molto...).

Allora, Evo Uk ha fatto delle prove in pista con Boxster S e 911 sia con freni normali che con freni PCCB e ha rilevato che la potenza frenante non varia molto (pare sia apprezzabile la differente sensibilità del comando), mentre varia più apprezzabilmente la resistenza al fading. Le masse non sospese vengono ridutte anch'esse apprezzabilmente, anche se non ricordo i numeri esatti.