Potenza e sicurezza (da grande Punto)

[Madbob]

ODDIOOOOO UN ALTRO NICKEE NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Va beh, se preferisci allora posso dirti che io ho ragione, tu hai torto. Così ti va meglio? 

[Madbob]

certo che la rispetto. E con rispetto ti dico che ha un baco.

Uno strumento o un oggetto può essere più o meno sicuro. L'uso che se ne fa, può essere più o meno pericoloso.

fra due auto identiche in tutto, quella con 30 cavalli in più sarà più sicura. Ma naturalmente potrà essere usata in modo pericoloso.

Per me NO, i cv in eccesso per me NON aumentano di certo la sicurezza. Inoltre i 30cv non è che nascono dal pero e questo fa subentrare altre variabili; ripeto, capsico cosa intendi, ma non mi trovi daccordo, tutto quì. 

[am1]

Ma da qui a dire che una G Punto 1.3 75cv è pericolosa

quotami esattamente dove l'ho detto o taci per sempre

[am1]

Per me NO, i cv in eccesso per me NON aumentano di certo la sicurezza. Inoltre i 30cv non è che nascono dal pero e questo fa subentrare altre variabili; ripeto, capsico cosa intendi, ma non mi trovi daccordo, tutto quì.

si ho capito.... concludo sgomitandoti leggermente e bisbigliando "psssst, va che sbagli, chiamasi sicurezza attiva"

[Nickee]

quotami esattamente dove l'ho detto o taci per sempre

1-Non parlavo con te. Via!
2-Si parlava in linea generale e piuttosto che prendere come esempio una fantomatica auto inesistente ho preferito prendere come oggetto quest'auto che ha scatenato tutto sto topic.

3-Vai a studiare le procedure TUV che è meglio

[Madbob]

si ho capito.... concludo sgomitandoti leggermente e bisbigliando "psssst, va che sbagli, chiamasi sicurezza attiva"

Per me i cv non rientrano nella sicurezza attiva. 

[am1]

Per me i cv non rientrano nella sicurezza attiva.

eh, ma informati vedrai che è cosi

[Madbob]

eh, ma informati vedrai che è cosi

Non sò se esistone delle "norme" a proposito della sicurezza attiva, cmq, signori della corte, io MI APPONGO! 

[diabolik82]

eh, ma informati vedrai che è cosi

Confermo e accendo...perchè significa fare gli stessi sorpassi più velocemtne (e quindi più in sicurezza..)

[Nickee]

Confermo e accendo...perchè significa fare gli stessi sorpassi più velocemtne (e quindi più in sicurezza..)

Cosi si scatena una continua rincorsa alle potenze col risultato che fra 10 anni parleremo degli stessi argomenti solo con auto con il doppio dei cavalli che devono stare dietro ad ape di 100cv

[Miki Biasion]

Ho semplicemente detto che più cavalli corrispondono ad una maggiore sicurezza. La sicurezza si compone di tanti aspetti e la potenza è uno di questi. E naturalmente è soggetta all'utilizzatore

Sinceramente non sono per nulla d'accordo, le prestazioni in se non danno sicurezza, ti consentono di fare cose che con auto meno prestanti non puoi fare, ma nulla di più, la pericolosità è data dal modo di guidare del conducente, non dalle prestazioni dell'auto. Ripeto, se io so di guidare un polmone, non pretendo di fare sorpassi alla Steve McQueen, ma questo vale comunque anche per auto potenti, visto che molti idioti pensano ugualmente di poter fare di tutto. 

[Miki Biasion]

Uno strumento o un oggetto può essere più o meno sicuro. L'uso che se ne fa, può essere più o meno pericoloso.

fra due auto identiche in tutto, quella con 30 cavalli in più sarà più sicura. Ma naturalmente potrà essere usata in modo pericoloso.

Io continuo a esser convinto del fatto che la sicurezza di un auto è data dalla sua stabilità, dalla sua tenuta di strada e dalla buona frenata, le prestazioni non sono una discriminante valida, via le nostre strade mica sono il rettilineo di Mulsanne! Io ho guidato sia macchine lente che molto lente sia macchine veloci e macchine normali, beh, non mi sono mai trovato a pensare di guidare un'auto pericolosa: se un sorpasso lo posso fare, lo faccio, altrimenti me ne sto buono in fila. 

[Blaze]

bravo Blaze che riporta il focus sui dati reali! ma veramente la 75CV fa 14"? se si mi sa che stiam veramente parlando di aria fritta...TUTTI 

14.6 per la precisione.

[am1]

Sinceramente non sono per nulla d'accordo, le prestazioni in se non danno sicurezza, ti consentono di fare cose che con auto meno prestanti non puoi fare, ma nulla di più, la pericolosità è data dal modo di guidare del conducente, non dalle prestazioni dell'auto. Ripeto, se io so di guidare un polmone, non pretendo di fare sorpassi alla Steve McQueen, ma questo vale comunque anche per auto potenti, visto che molti idioti pensano ugualmente di poter fare di tutto.

ancora ti concentri su quello che fa o non fa il conducente. Allora anche l'airbag non serve a niente perchè il conducente potrebbe andare a 220 kmh contro un muro e quindi l'airbag non lo salva....

[am1]

Io continuo a esser convinto del fatto che la sicurezza di un auto è data dalla sua stabilità, dalla sua tenuta di strada e dalla buona frenata, le prestazioni non sono una discriminante valida, via le nostre strade mica sono il rettilineo di Mulsanne! Io ho guidato sia macchine lente che molto lente sia macchine veloci e macchine normali, beh, non mi sono mai trovato a pensare di guidare un'auto pericolosa: se un sorpasso lo posso fare, lo faccio, altrimenti me ne sto buono in fila.

allora non mi hai letto, rileggi sopra ho già risposto a questi argomenti...