Melandri c'è, Melandri c'è!

[seth1974]

io mi domando se esisterà ancora una classe 125.....la vedo davvero male.
secondo me la trasformano in 350..., la 250 diventa una 500 e la 800 sarà classe regina.

[&re@]

io mi domando se esisterà ancora una classe 125.....la vedo davvero male.
secondo me la trasformano in 350..., la 250 diventa una 500 e la 800 sarà classe regina.

Certo, spariranno anche le denominazioni con le cilindrate attuali.
Si parla di circa 250cm3, mono a 4T per la classe più piccola, 400-500cm3 bicilindrici per la intermedia.

[&re@]

A proposito di 125, ormai Luthi è a un passo dal titolo. Reggiani mi faceva ridere quando parlava di Talmacsi e Kallio
Kallio ha fatto 1 immensa cagata, adesso deve pregare tutti i santi del paradiso sperando di vincere a Valencia e che nel contempo Luthi faccia 14esimo o peggio. Piuttosto improbabile, anche se nella 125 non si può mai dire...

[Emi]

hanno anche criticato i colori della moto dello zifolotto (a me quel verde piace)

[&re@]

A me fa schifo la moto di Luthi, ha degli accostamenti osceni
Ma l'importante è la manetta

[Emi]

pensa ai bordi del cerchio tu

[&re@]

[baranzo]

lüthi avrebbe potuto chiudere il discorso titolo ma in effetti dopo aver visto il modo in cui kallio è uscito direi che ha fatto bene a tirarsi fuori dalla bagarre finale. speriamo che regga alla tensione psicologica.

[Madbob]

Certo, spariranno anche le denominazioni con le cilindrate attuali.
Si parla di circa 250cm3, mono a 4T per la classe più piccola, 400-500cm3 bicilindrici per la intermedia.

Si, ma se ne parlerà per il 2012

[rokkstar]

e si farà esperienza, a me piacerebbe che finisse in ducati nel 2007 per me ha la guida giusta per domare la rossa.

sempre meglio che sete,almeno capirossi ha due palle cubiche per come la porta ma io allo spagnlo non lo ci vedo proprio