Audi S8

[Homer]

da www.km77.com














Sarà in vendita nel 2006 la versione S dell'ammiraglia Audi. Monterà il V10 della Gallardo con cilindrata aumentata 5.2 litri e potenza ridotta a 450CV a 7000giri e 540Nm di coppia a 3500giri (sulla Gallardo son 499CV a 7500 giri e 510Nm a 4500 giri), ovvero la stessa della 6.0W12. Le prestazioni sono simili a quelle della 12 cilindri (5"1 contro 5"2 sullo 0-100) ma la distribuzione dei pesi è migliore grazie al motore più leggero. Esternamente si distingue soprattutto per il frontale con una diversa mascherina con 3 prese d'aria in basso, lo spoiler sul cofano del bagagliaio e i cerchi da 20". Internamente invece cambia poco. In Germania costerà 97000 Euro.

[Lupo]

La trovo insipida...
La vecchia era tutta un altra cosa!
Ora come ora, nella categoria, XJR for life!

[Miki Biasion]

A me non dispiace affatto, anche se in effetti la XJR mi sfagiola di più probabilmente...

[Sauron]

la vecchia S8 era goduriosa, mitico Ronin!
Questa non fa lo stesso effetto, nonostante il centinaio di cv in più...
Ma la xjr dentro non è un granché... IMHO.

[Homer]

io trovo assurda la scelta motoristica...

[Sauron]

io trovo assurda la scelta motoristica...

trovi sprecato un V10? preferivi un V8, magari biturbo?
In effetti, se il senso sono 400 e rotti cavalli, un V8 4.2 o 4.5 basta e avanza.

[Homer]

trovi sprecato un V10? preferivi un V8, magari biturbo?
In effetti, se il senso sono 400 e rotti cavalli, un V8 4.2 o 4.5 basta e avanza.

scusa ma avendo già la 6.0W12 da 450CV e avendo in casa il V10 della Gallardo, perché aumentarne la cilindrata per addolcirne l'erogazione?! se volevan fare una roba tipo MB con V8 Kompressor e V12 biturbo perché non lasciare l'erogazione più brusca, più adatta alla versione Sportiva!? in questo modo è un doppione della W12...ok che arriverà prima o poi l'RS8 turbizzata, però allora tanto valeva lasciare il V8 biturbo dell'RS6...almeno avrebbe avuto un'erogazione completamente diversa...

[am1]

per avere il V10 e fregiarsi della lettera S, mi pare un po' "strozzata", relativamente parlando.... forse si tengono un posticino per la RS8 bho?

[Raven]

cosa significa? mercedesite acuta? "siccome loro fanno due top con stessa potenza e motori diversi allora anche noi"? e poi audi che si arrende senza superare le potenze di mb??

[Emi]

io credo arriverà qualcos'altro di più potente

[Madbob]

MA che senso ha fare 2 versioni con ugaul potenza? IMHO, al massimo andava bene una RS8 da 500cv con sto V10. Mah ...

[MRC]

bella e signorile (altro che quei cessi di AMG bardate con minigonne e spoiler), ma i cerchi son bellissimi

[alberto]

Meglio Quattroporte... speriamo ne tirino fuori una versione V12 con il motore della Enzo

[alberto]

P.S. fra u paio di generazioni (meno di 10 anni) saranno costretti a montare turbine aereonautiche...

[Cizu]

Sarà in vendita nel 2006 la versione S dell'ammiraglia Audi. Monterà il V10 della Gallardo con cilindrata aumentata 5.2 litri e potenza ridotta a 450CV a 7000giri e 540Nm di coppia a 3500giri (sulla Gallardo son 499CV a 7500 giri e 510Nm a 4500 giri), ovvero la stessa della 6.0W12. Le prestazioni sono simili a quelle della 12 cilindri (5"1 contro 5"2 sullo 0-100) ma la distribuzione dei pesi è migliore grazie al motore più leggero. Esternamente si distingue soprattutto per il frontale con una diversa mascherina con 3 prese d'aria in basso, lo spoiler sul cofano del bagagliaio e i cerchi da 20". Internamente invece cambia poco. In Germania costerà 97000 Euro.

ma e' un miracolo, riescono a fargli fare quanti spari vuole