Corso in pista 2006

[Losna]

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[kaos]

te la fai sempre facile, te... 

per me l'informatica non ha segreti, ed io, che col pc ci smanetto tutto il giorno, l'ho trovato subito... 

Urcu dighèl, prendersi del marcione informatico da pergamenLosna no cauzzzzzzzz.....io ti aborrrrrrro

[Lupo]

Urcu dighèl, prendersi del marcione informatico da pergamenLosna no cauzzzzzzzz.....io ti aborrrrrrro

Questo è un affronto mica da ridere! 

[Raven]

Eccoci qua.
Mi rivolgo soprattutto a coloro che sono venuti a Lione ai corsi di pilotaggio negli anni passati e che ormai come me non ne possono più di trattenere la loro voglia di adrenalina vera in pista.

Tutto ha origine da qui

http://www.autodromodifranciacorta.it/IT/index.asp

allora, leggendo apprendo che la pista sarà completata nel 2007 per un totale di 3,2 km, ma già nel 2006 sarà pronta una tratta da 2,6 chilometri, poco meno del circuito di Laquais (per chi non c'era http://www.circuitdulaquais.com/  )

apprendo che ci sono dei corsi di pilotaggio (attenzione DI PILOTAGGIO, non quelli di guida sicura di cui non ci frega niente)

in questa pagina

http://www.autodromodifranciacorta.it/IT/le_scuole_formula_guida.asp

le vetture impiegate sembrano molto interessanti:

Sport Prototipo "Picchio Alfa Romeo"

Motore:   Alfa Romeo V6 3.000 cm3
Velocita':  oltre 300 km/h
Telaio:  in tubi di acciaio con rinforzi in honeycomb e carbonio
Trazione:  posteriore
Cambio:  Hewland NLT a 6 marce
Freni:  a disco da 330/280 autoventilanti con pinze a 4 pistoncini
Ammortizzatori:  Koni Racing regolabili
Peso:  720 kg


Monoposto Formula "Gloria"

Motore:   Yamaha Fazer 1.000 cm3 4 cilindri, 4 tempi, 5 valvole; con 4 carburatori da 37''
Potenza:  145 cv a 10.000 giri; coppia max 10,8 Kgm a 7.500 giri
Velocita':  oltre 240 km/h
Telaio:  in tubi di acciaio cromomolibdeno
Cambio:  sequenziale a 6 rapporti
Freni:  a disco da 270 mm, 2 pompe a 6 pompanti
Ammortizzatori:  a triangoli con schema Push-road, ammortizzatori orizzontali regolabili
Peso:  380 kg

ora attendiamo solo di vedere il listino prezzi che non è ancora stato pubblicato sul sito.

L'idea ovviamente era di ripetere le esperienze di lione ma andando in un posto molto più vicino.La cosa comporta ovviamente un notevole risparmio dei costi di vitto e alloggio, di carburante e pedaggi autostradali vari, quindi se anche costasse un po' di più il corso ne guadagneremmo ugualmente.
Stiamo a vedere che cifre propongono.

Che ne pensate?
Si può fare l'anno prossimo?

A voi.

conta su di me
da quando ho messo il culo su una monoposto le auto non sono più le stesse...e chiunque ami la guida non potrebbe pensarla in modo diverso.

[Losna]

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[Raven]

1) Lupo
2) Losna
3) baranzo
4) kaos
5) gotenx (a seconda però del periodo, esami permettendo)
6) Raven

sarebbe simpatico si aggiungesse qualcuno in grado di farci vedere come si fa

[baranzo]

nessuna risposta losna?

[Losna]

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[Lupo]

sarebbe simpatico si aggiungesse qualcuno in grado di farci vedere come si fa

Non basti te? Vuoi anche mtb??

[Losna]

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[baranzo]

27 e 28 ottobre assolutamente impossibile, cazzo. per novembre-dicembre penso di potermi organizzare senza eccessivi problemi, ma a fine ottobre sarò in pieno trasferimento verso il freddo nord con la mia valigia di cartone...

[Losna]

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[Homer]

a lupo se non CI telefoni mi sa che aspetti e speri

[Losna]

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[Homer]

e kaos?  e barn?

casso, che non son fermo lo so, ma che li doppio tutti in due giri quando parto, non lo immaginavo...

barn devi raggiungerlo con un telefono F1, o è in aereo o è sulla carrera a caccia di autovelox...kaos non è connesso, si vede che non è in ufficio oggi...starà salvando qualche pianeta da una minaccia aliena  ma vista la situazione lavorativa di entrambi dubito che siano disponibili per ottobre