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Cayman

Aperto da alura, Ottobre 07, 2005, 12:26:56

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quattroruotefan

#30
Ottobre 07, 2005, 23:42:59
Citazione di: jagitalia il Ottobre 07, 2005, 23:41:19
nutt'allargà eh?

Se non ci sono critiche negative  da fare non mi diverto ;D
Ovvero se scrivo poco è un buon segno ;)

Anto14

#31
Ottobre 08, 2005, 08:37:00
Per me è una validissima sportiva... e mi sa che con l'handling che dovrebbe avere darà un bel pò di filo da torcere alla "sorellona" 911...

Miki Biasion

#32
Ottobre 08, 2005, 11:01:31
Citazione di: Anto14 il Ottobre 08, 2005, 08:37:00
Per me è una validissima sportiva... e mi sa che con l'handling che dovrebbe avere darà un bel pò di filo da torcere alla "sorellona" 911...

A quanto ho letto, al Norschleife la Cayman S standard gira in 8 minuti e 11", riesce a girare più veloce della Carrera solamente se equipaggiata di PASM e PCCB ;)
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Lupo

#33
Ottobre 08, 2005, 21:55:33
Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 08, 2005, 11:01:31
A quanto ho letto, al Norschleife la Cayman S standard gira in 8 minuti e 11", riesce a girare più veloce della Carrera solamente se equipaggiata di PASM e PCCB ;)
Giustizia è fatta!
Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.

Nickee

#34
Ottobre 09, 2005, 11:41:47
Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 08, 2005, 11:01:31
A quanto ho letto, al Norschleife la Cayman S standard gira in 8 minuti e 11", riesce a girare più veloce della Carrera solamente se equipaggiata di PASM e PCCB ;)

Anche la Veyron raggiunge, i 400km/h ma lo fa solo a Nardò

Miki Biasion

#35
Ottobre 09, 2005, 14:41:53
Citazione di: Lupo il Ottobre 08, 2005, 21:55:33
Giustizia è fatta!

;)

Citazione di: Nickee il Ottobre 09, 2005, 11:41:47
Anche la Veyron raggiunge, i 400km/h ma lo fa solo a Nardò

Ehm... casso vuoi dire con ciò? No perchè sai, già immagino dove vuoi parare ma voglio averne una triste conferma :P
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Nickee

#36
Ottobre 09, 2005, 14:56:18
Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 09, 2005, 14:41:53
;)

Ehm... casso vuoi dire con ciò? No perchè sai, già immagino dove vuoi parare ma voglio averne una triste conferma :P

Vola con la fantasia..... 8)

Miki Biasion

#37
Ottobre 09, 2005, 14:57:35
Citazione di: Nickee il Ottobre 09, 2005, 14:56:18
Vola con la fantasia..... 8)

Spiegati meglio... stiamo per assistere a una nuova delle tue?
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Nickee

#38
Ottobre 09, 2005, 14:58:47
Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 09, 2005, 14:57:35
Spiegati meglio... stiamo per assistere a una nuova delle tue?

No vi risparmio questo piacere....per oggi ne ho basta di essere vittima. Ora tocca a mtb :o :o

Miki Biasion

#39
Ottobre 09, 2005, 14:59:49
Citazione di: Nickee il Ottobre 09, 2005, 14:58:47
No vi risparmio questo piacere....per oggi ne ho basta di essere vittima. Ora tocca a mtb :o :o

Scusa ma non ti puoi limitare a spiegare cosa intendevi dire nel messaggio che ho quotato? Poi, vittima o non vittima, non c'entra proprio niente...
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Nickee

#40
Ottobre 09, 2005, 15:01:05
Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 09, 2005, 14:59:49
Scusa ma non ti puoi limitare a spiegare cosa intendevi dire nel messaggio che ho quotato? Poi, vittima o non vittima, non c'entra proprio niente...

Non importa, vi risparmio "una delle mie"....

Anto14

#41
Ottobre 10, 2005, 08:21:31
Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 08, 2005, 11:01:31
A quanto ho letto, al Norschleife la Cayman S standard gira in 8 minuti e 11", riesce a girare più veloce della Carrera solamente se equipaggiata di PASM e PCCB ;)


Dalle prove fatte in giro dià la Boxter S da filo da torcere a 911, figuriamoci la Cayman. Il Nordshleife è veloce, quindi la 911 è un pò avvantaggiata in quel circuito.

La Cayman S full con cazzi e mezzi dovrebbe costare comunque leno della 911 base, mi sembra

Madbob

#42
Ottobre 10, 2005, 08:25:01
Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 08, 2005, 11:01:31
A quanto ho letto, al Norschleife la Cayman S standard gira in 8 minuti e 11", riesce a girare più veloce della Carrera solamente se equipaggiata di PASM e PCCB ;)

Credo che sia una dichiarazione di facciata. Almeno questo è il mio parere.  ;)
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita

Claudio53

#43
Ottobre 10, 2005, 10:26:34
Non è male, ma mi pare tanto meglio la Boxster, a me questi coupè dicono poco, sono scomodi come una roadster e ... non si scappottano  ::) Cui prodest  ???
Non era meglio rinforzare il telaio della Boxster e metterci il motore potenziato ?
Come linea poi la Boxster sotterra di brutto il Cayman, anche con la cappotta su, insomma io sarò un pò fanatico delle scoperte, ma questa la trovo inutile.

diabolik82

#44
Ottobre 10, 2005, 10:29:38
Citazione di: Claudio53 il Ottobre 10, 2005, 10:26:34
Non è male, ma mi pare tanto meglio la Boxster, a me questi coupè dicono poco, sono scomodi come una roadster e ... non si scappottano  ::) Cui prodest  ???
Non era meglio rinforzare il telaio della Boxster e metterci il motore potenziato ?
Come linea poi la Boxster sotterra di brutto il Cayman, anche con la cappotta su, insomma io sarò un pò fanatico delle scoperte, ma questa la trovo inutile.

Perchè, imho, in Porsche devono iniziare a proporre un coupè per mandare, finalmente, in pensione la 911...........
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