Il bagagliaio dei pistoniani

[mauring]

Cosa portate sempre in bagagliaio nelle vostre auto, per sicurezza ?

Personalmente credo di esagerare, ma l'eta' media delle mie auto lo giustifica 

Tragitti brevi:

Borsa con all’incirca

serie chiavi fisse, cacciaviti taglio e stella, fascette di plastica, nastro adesivo da pacchi, nastro telato nero, liquido rosso forma-guarnizioni, forbici, pinze, chiave candele, chiave ruote maggiorata, cavi ponte batteria, cavo traino, stracci vari, guanti.

Tragitti lunghi:
in piu’ del precedente equipaggiamento, per quel che mi ricordo, circa

estintore 2Kg, torcia elettrica, gomma spry riparagomme, valigetta pronto soccorso completa, ricambi disponibili (candele, cavi alta tensione, manicotti, calotta e spazzola spinterogeno, accensione elettronica (Ritmo), cinghia servizi), chiavi esagonali, chiavi a tubo, martello e scalpello, tester, fili elettrici assortiti, rocchetto fil di ferro, elastici, coperta, bottiglia acqua 1,5 l, spry disossidante, grasso spry

[Cizu]

tragitti corti:

niente

tragitti lunghi:

niente

[Claudio53]

Avevo paura che ti riferissi alla volumetria, e adesso sono messo male 
Avevo un Volvo SW, e adesso sommando i miei due bagagliai non arrivo ad un quarto di quello del T5 
Io comunque mi porto solo i ferri di serie, scatola di lampadine di ricambio, 1 kg di olio (non so neppure io perchè) e sulla S2000 un piccolo estintore che mi hanno regalato e che devo ricordarmi di controllare.

[Miki Biasion]

Sulla Tipo avevo una cassetta degli attrezzi + estintorino + cassetta del pronto soccorso, sulla FoFo niente di tutto ciò. Ho una cassettina di plastica con un impermeabile, qualche altra piccola utilità e la cassetta del pronto soccorso. Ah, nel portaoggetti nella plancia ho anche una torcetta neon della Osram che va con le stilo, una figata, piccola e fa una bella luce

[mastiff]

Viaggi lunghi:
catene da neve, un kg di olio, pinze , cacciaviti vari e nastro isolante
Viaggi brevi
idem

[alura]

Il costume in estate, i moonboot in inverno 

Di solito ho sempre con me, oltre al kit standard, una pinza, fascette, guanti, nastro isolante e telato, una forbice da elettricisti, un coltello, compressore (si quello piccolo... in 8-10 ore dovrebbe riuscire a gonfiarmi una gomma). Nei viaggi lunghi aggiungo un piccolo estintore. In inverno aggiungo le catene...

[am1]

attualmente niente tranne le cose "di serie" (tipo giubbino catarifrangente).

L'ombrellino trova posto in un'apposita asola del brancardo e via. Un cappellino Jaguar Racing e sono a posto...

sull'altra, stando spesso ferma, ho i cavi della batteria

[&re@]

Rispetto alla normale dotazione della macchina, ho solo:

- Chiave estensibile per smontare le ruote (quelle di serie sono troppo corte, di solito si fa una fatica boia)
- Cavi per batteria.
- Kit minimale di pronto soccorso (qualche cerotto, garze, disinfettante e non so che altro... me l'hanno dato assieme alla macchina)
Nient'altro.

[Nickee]

tragitti corti = tragitti lunghi

Le cose che c'erano di serie. Ruota di scorta e Cric. Poi ho aggiunto una bottiglia di plastica per eventuale rabbocco di benzina.

[seth1974]

il numero dell'assistenza stradale e stop. se deve succede succede.

[diabolik82]

Non faccio differenza tra viaggi brevi e lunghi....di solito ho:

- chiave a croce

- cavi batteria

- corda per traino

- borsa dei "ferri" (guanti-pinze-cacciavite-brugole-martello-seghetto-nastro isolante-silicone spray ecc ecc)

- Torcia elettrica

- triangolo..

- Olio

In inverno aggiungo le catene, il raschietto, il deghiacciatore veloce spray e l'addittivo invernale per il gasolio....

[Madbob]

Ombrello e plaid. 

[&re@]

Ombrello e plaid.

Niente goldoni?

[Madbob]

Niente goldoni?

Mi è venuta una battuta spontanea, ma è meglio che me ne stia zitto. 

[stella]

Io ho sempre le stesse cose che mi porto appresso su ogni macchian che cambio:

- corda traino (con la molla parastrappi)
- lampada con cavo-spina accendisigari
- bomboletta riparagomma
- un paio di cacciaviti (a + e a * ) e 1 pinza.
- 4 giubbetti catarifrangenti.