LANCIA RILANCIA

Aperto da quattroruotefan, Agosto 04, 2005, 21:12:29

Ares

Citazione di: quattroruotefan il Agosto 04, 2005, 21:12:29
ed una sportiva ispirata alla storica Stratos.

Ma è diventato di moda prendere tutte le proposte di design esterne fatte da studenti e dichiarare che diventeranno realtà?  ::)

La Fhenomenon Stratos NON verrà messa in produzione... (apparte che era pure brutta)
Se parli con Dio, sei religioso.
Se ti risponde pure... sei psicotico.
http://www.flickr.com/photos/valentinodanilo/

Nickee

1-Perche dite che la gente non comprerebbe le lancia se fossero solo travestite? Mi sembra che gli acquirenti AUDI non si facciano tanti problemi ad acquistare una a4 che ha le stesse basi della skoda. se una macchina è riuscita è riusacita da qualunque parte provenga
2-Qui sento parlare di benzina turbo, niente diesel...ma ci siete? La Lancia ha bisogno di fare soldi non di far auto di nicchia come la Lancer o la Subaru che saranno state vendute a 10 persone perche solo benzina. Un conto è fare dei buoni diesel e benzina per il 90% dei clienti coadiuvandoli da un eccellente turbo benzina. Un conto è fare un auto solo d'immagine mettendogli su solo un benzina potente e basta.

3-Ma che macchina volete? Una sportiva o una macchina lussuosa che possa competere con mercedes/audi/bmw? Sono due cose diverse dal mio punto di vista.

am1

Citazione di: Ares il Agosto 06, 2005, 09:28:03
Ma è diventato di moda prendere tutte le proposte di design esterne fatte da studenti e dichiarare che diventeranno realtà? ::)

La Fhenomenon Stratos NON verrà messa in produzione... (apparte che era pure brutta)

si ma se lo dice marchionne in un'intervista.....

Coccosiffredi, lancia può benissimo fare quello che dici, nel segmento della serie 5 e anche di più, visto che per comprare una 4porte ci vogliono almeno 100-110k euro...

Ares

Citazione di: jagitalia il Agosto 06, 2005, 15:01:41
si ma se lo dice marchionne in un'intervista.....

Marchionne non ha assolutamente parlato di una stratos... ha parlato di suv e di c/d, poi nel piano industriale è apparso anche segmento di nicchia... che probabilmente sarà la fulvia. E poi se facessero una stratos su che base la farebbero? Con che stile? Da dove prendono i soldi da investire in una supersportiva come la Stratos? (sempre che non vogliano chiamare "stratos" il modello che deve sostituire la Phedra...)
Se parli con Dio, sei religioso.
Se ti risponde pure... sei psicotico.
http://www.flickr.com/photos/valentinodanilo/

am1

Citazione di: quattroruotefan il Agosto 04, 2005, 21:12:29

Marchionne asserisce , in un'intervista rilasciata, che verran prodotte, con il marchio Lancia , una nuova Suv ed una sportiva ispirata alla storica Stratos.

quindi smentisci quanto detto da guido?

Ares

Citazione di: jagitalia il Agosto 06, 2005, 15:07:03
quindi smentisci quanto detto da guido?

di Stratos non se n'è proprio parlato... l'unica novità era il SUV, probabilmente un lavoro di rimarchiatura della Sedici, la Delta e questa notizia della Fulvia che forse alla fine raggiunge la produzione... ma di Stratos proprio niente...
Se parli con Dio, sei religioso.
Se ti risponde pure... sei psicotico.
http://www.flickr.com/photos/valentinodanilo/

quattroruotefan

Citazione di: Emi il Agosto 06, 2005, 07:22:07
bene molto bene potrebbero anche rifare il deltone, magari 1300cc multisjjjjet, così è la volta buona che mi do fuoco davanti alla sede..... :-x

Non dire cosi', niente è impossibile ....


quattroruotefan

Citazione di: coccosiffredi il Agosto 06, 2005, 09:25:24

la maserati fa da tappo a marche come Alfa e Lancia che nel cuore degli italiani e anche degli stranieri sono piu importanti della maserati...e se queste marche facessero macchine come si deve....non so quante maserati si potrebbero vendere.....


Beh mi sembra che i prezzi delle maserati siano troppo distanti da quelli di alfa e lancia per intravedere una possibile concorrenza.
D'altro canto se è assai difficile vendere un'alfa o una lancia a 50.000 euro mi sembra improbabile riuscire a piazzarne alcune a 100.000.....

Non credo che la Maserati possa dunque fare da tappo ad alfa e lancia.

quattroruotefan

Citazione di: Ares il Agosto 06, 2005, 15:09:10
di Stratos non se n'è proprio parlato... l'unica novità era il SUV, probabilmente un lavoro di rimarchiatura della Sedici, la Delta e questa notizia della Fulvia che forse alla fine raggiunge la produzione... ma di Stratos proprio niente...

Ma io l'ho letto...
vabbè tanto si sa quanto sono attendibili le promesse del gruppone.

am1

Citazione di: quattroruotefan il Agosto 06, 2005, 22:04:32
Ma io l'ho letto...
vabbè tanto si sa quanto sono attendibili le promesse del gruppone.

allora se tu l'hai letto, Ares sta smentendo Marchionne.

Wow.

Homer

marchionne ha parlato di una sportiva lancia in generale...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

am1

Citazione di: quattroruotefan il Agosto 04, 2005, 21:12:29

Marchionne asserisce , in un'intervista rilasciata, che verran prodotte, con il marchio Lancia , una nuova Suv ed una sportiva ispirata alla storica Stratos.

::)

quindi smentiamo guido?

Homer

Citazione di: jagitalia il Agosto 07, 2005, 16:04:05
::)

quindi smentiamo guido?

smentiamo tutti e nessuno. Nel piano industriale si parla di un generico "modello di nicchia" a marchio Lancia dal 2007 e basta...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Emi

speriamo sia veramente un modello di nicchia e non di minchia.......::)
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Flying Scotsman

L'unica Lancia che ho sentito si farà al 100% sarà la nuova Delta, basata sul pianale della futura "nuova Stilo" e con un'estetica basata su un prototipo rivoluzionario visto a Ginevra un paio di anni fa. Peccato per la Fulvietta coupè, conosco un sacco di gente che ne avrebbe comprata una a scatola chiusa. Ma in periodi di vacche magre meglio concentrare le risorse su progetti seri e concreti, le auto di nicchia costano (sia risorse umane che tecniche e finanziarie) e non garantiscono sempre una "vita" commerciale ad ampio respiro, come invece potrebbe fare una nuova "Delta".