Bmw 335i turbo benza

[Rudolf Diesel]

Un membro del forum Bimmerfest ha sorpreso in California un probabile prototipo della nuova BMW 335i, la Serie 3 E90 con il 3.000 6 cilindri turbocompresso.
Gli indizi che portano a pensare che si tratti della 335i sono: I due terminali di scarico simmetrici rispetto alla mezzeria del veicolo, un manometro della pressione montato provvisoriamente sul tunnel centrale e il contagiri con linea rossa a 7.000 giri/minuto (chiaramente un benzina!).







Curiosa l'etichetta applicata sul cruscotto:
(tradotto sarebbe circa: Il dsc montato su questo prototipo non è progettato per questo modello. Guidare con prudenza  )


isoliti (citazione da altro sito)

[quattroruotefan]

3.000 turbobenza?!

Ma l'M3 8 cilindri che roba sarà?

[Emi]

v8 400cv....

[Rudolf Diesel]

4.0 litri aspirato

[quattroruotefan]

v8 400cv....

grazie
e dal 3 litri turbo-benza quanti cv tiran fuori?!
E poi ,chi arriva a spendere tanti soldi, per quale motivo non dovrebbe passare alla M?

Cioè sto 3 litri turbo non è un modello un po' inutile?? ( volendo fare un modello prestazionale con costi di gestione piu' contenuti tanto valeva far un 2.0 turbo benza).

[Miki Biasion]

grazie
e dal 3 litri turbo-benza quanti cv tiran fuori?!
E poi chi arriva a spendere tanti soldi per quale motivo non dovrebbe passare alla M?

Cioè sto 3 litri turbo non è un modello un po' inutile?? ( volendo fare un modello prestazionale con costi di gestione piu' contenuti tanto valeva far un 2.0 turbo benza).

Pare avrà circa 320-330cv. A dirla tutta sarà biturbo, con schema di sovralimentazione simile a quello impiegato sulla 535d. Io che un 2.0 turbo come ipotizzi tu, avrei preferito un 3.0 aspirato ancora più spinto; hanno fatto quello da quasi 260cv, ne avrei visto bene un'altro sui 300cv

[Sauron]

boh, io la vedo come era fra 540i 286 cv e m5 da 400: più scelta è e meglio è. Avrne, di motori italiani non ferrari/maserati da 300 e passa cavalli...

[Dani85]

boh, io la vedo come era fra 540i 286 cv e m5 da 400: più scelta è e meglio è. Avrne, di motori italiani non ferrari/maserati da 300 e passa cavalli...

Straquoto in pieno...

[quattroruotefan]

Pare avrà circa 320-330cv. A dirla tutta sarà biturbo, con schema di sovralimentazione simile a quello impiegato sulla 535d. Io che un 2.0 turbo come ipotizzi tu, avrei preferito un 3.0 aspirato ancora più spinto; hanno fatto quello da quasi 260cv, ne avrei visto bene un'altro sui 300cv

Ok, ma aumenta cosi' il prezzo ed i costi di gestione...ah pardon forse questi non sono argomenti che toccano l'acquirente bmw?!

[quattroruotefan]

boh, io la vedo come era fra 540i 286 cv e m5 da 400: più scelta è e meglio è. Avrne, di motori italiani non ferrari/maserati da 300 e passa cavalli...

Il biturbo lo vedo come un motore piu' spinto, quindi piu' indirizzato ad un cliente "sportivo"..il 540 v8 differisce filosoficamente dal motore dell'M5 poichè è destinato a chi vuole il top in termini di prestazioni ma anche di elasticità, silenziosità, comfort di marcia mantenendo uno stile piu' sobrio.

M3 e 3.0turbo benza le vedo entrambe destinate a chi vuole il top in termini prestazionali indipendentemente dallo stile, dalla silenziosità in marcia ecc.

[Miki Biasion]

Ok, ma aumenta cosi' il prezzo ed i costi di gestione...

Quello è da vedere, sulla serie 3 prima il top era costituito dalla semplice 330i da 230cv, ora invece vogliono mettere una cosa "di mezzo" tra questa e la ancora più potente M3, un pò come la 545i.