Saab 9-5 refresh

Aperto da alura, Luglio 06, 2005, 17:58:12

alura

Dovrebbe essere definitiva...



...bello schifo  ::) ::) ::) :P
Kia Sorento = Oso nei Kart

Nickee

L'anetiore mi piace molto.
Il posteriore non mi piace, potevano prendere quello della 93
Lateralmente sembra un auto di 20anni fa

Ares

Potevano evitare il doppio colore nel fondo dei fari, nero interno, argento frecce... cmq hanno applicato il frontale del concept 9-X di Maurer (ora in Porsche) che era di per sè molto bello, qui sopra non è proprio al massimo. Comunque è intrigante... bellino il contrasto con i cerchi squadrati, stride ma ci sta  :)
Se parli con Dio, sei religioso.
Se ti risponde pure... sei psicotico.
http://www.flickr.com/photos/valentinodanilo/

Sporting

Citazione di: Nickee il Luglio 06, 2005, 18:04:26
L'anetiore mi piace molto.
Il posteriore non mi piace, potevano prendere quello della 93
Lateralmente sembra un auto di 20anni fa

tieni presente che usa ancora il pianale della lancia thema...

Nickee

Citazione di: Sporting il Luglio 06, 2005, 19:14:08
tieni presente che usa ancora il pianale della lancia thema...

be la thema è stata una grande macchina! W la tradizione e le cose antiche visto che le cose moderne non sono piu comq eulle di una volta ;D ;D ;D

Danny

We're flying high; Watching the world pass us by; Never want to come down; Never want to put my feet back down on the ground.

Miki Biasion

A vederla così in foto, per me l'hanno storpiata...
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

tommy

il posteriore lo trovo poco elegante e peso! :-X

MB

Sarà meglio che passino a qualcosa di più moderno e competitivo: ora che è di proprietà GM non ci dovrebbero essere più problemi insormontabili.
La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...

UTENTE BANNATO

Sporting

Citazione di: MB il Luglio 06, 2005, 20:11:08
Sarà meglio che passino a qualcosa di più moderno e competitivo: ora che è di proprietà GM non ci dovrebbero essere più problemi insormontabili.

guarda che saab è in crisi peggio di fiat.. aveva iniziato con alfa la progettazione del telaio premium (159-brera) proprio x la sostituta della 9-5 ma poi ha abbandonato quasi subito il progetto xkè era troppo costoso, complicaton e raffinato.. infatti la prossima 9-5 userà il telaio della 9-3 ma con il passo di 2,83m, quello della signum.. il telaio premium infatti alfa lo stava progettando x la nuova 166 mentre la 157 si stava progettando sul telaio vectra con quadrilatero davanti.. poi proprio la decisione di saab di abbandonare il progetto e la volontà di alfa di portarlo avanti ha convinto gli italiani ad adottarlo anche per la 159 in modo da ammortizzare meglio le spese...

MB

Citazione di: Sporting il Luglio 06, 2005, 21:12:26
guarda che saab è in crisi peggio di fiat.. aveva iniziato con alfa la progettazione del telaio premium (159-brera) proprio x la sostituta della 9-5 ma poi ha abbandonato quasi subito il progetto xkè era troppo costoso, complicaton e raffinato.. infatti la prossima 9-5 userà il telaio della 9-3 ma con il passo di 2,83m, quello della signum.. il telaio premium infatti alfa lo stava progettando x la nuova 166 mentre la 157 si stava progettando sul telaio vectra con quadrilatero davanti.. poi proprio la decisione di saab di abbandonare il progetto e la volontà di alfa di portarlo avanti ha convinto gli italiani ad adottarlo anche per la 159 in modo da ammortizzare meglio le spese...

Che Saab non sia messa bene non lo dubito, ma il gruppo GM con le dimensioni e le potenzialità che ha - anche se in crisi - potrà pure investire nella Saab o mettere a disposizione una base meccanica per una vettura moderna del segmento E. Anche perchè altrimenti dubito che Saab potrà sopravvivere solo con la 9-3 e - magari - con un SUv (che pare dovrà esserci e ancora non c'è), senza avere un' altra vettura competitiva. Almeno credo.
La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...

UTENTE BANNATO

alura

Citazione di: MB il Luglio 06, 2005, 21:34:41
Che Saab non sia messa bene non lo dubito, ma il gruppo GM con le dimensioni e le potenzialità che ha - anche se in crisi - potrà pure investire nella Saab o mettere a disposizione una base meccanica per una vettura moderna del segmento E. Anche perchè altrimenti dubito che Saab potrà sopravvivere solo con la 9-3 e - magari - con un SUv (che pare dovrà esserci e ancora non c'è), senza avere un' altra vettura competitiva. Almeno credo.

Ma saab dovrebbe avere in cantiere una erede della 9-5 ben piu' evoluta e particolare di questo restyling che sa di tappo (non il ns. ;D) per colmare gli evidenti ritardi.

Non so come faranno a venderla.... IMHO ovviamente...
Kia Sorento = Oso nei Kart

pino

E con questa, l'ultimo estimatore della 900 turbo farà karakiri  :(
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

monnezza


Anto14

Non ci trovo niente di male nel pescare nel passato, anzi trovo che certe macchine di dieci anni fa siano molto superiori esteticamente alle linee moderne.....

..... ma questa non è retrò, è vecchia! e credo sarebbe vecchia anche confrontata con modelli di 15 anni fa!  ;D