E' l'ora della Panda....

[Miki Biasion]

ma va la...

a me piace giocare dal vivo, non per questo faccio il superuomo

Io si, sono BatMiki

[Claudio53]

Mah, non ho voglia di aspettare fine luglio, che se poi salta diventa settembre.
L'ESP sulla Panda andrà bene per un novellino, ma francamente ho guidato macchine di tutti i tipi e dubito che per me sia indispensabile, senza troppa presunzione.
Gli Airb laterali preferivo averli, visto che gà li avevo sulla Volvo e che nei test EURO Ncap è proprio sull'urto laterale che la Panda si è dimostarta deboluccia, ma pazienza, è una utilitaria, va piano, allora sulla S2000 non dovrei nemmeno salire 

[am1]

specifico che non mi riferivo ad altri che a nikee.

infatti gli altri dicono e hanno detto "per me", "per come guido io", "per come la penso io" ecc.

[diabolik82]

Io piuttoato che mettere su l'ESP (se è optional) preferisoc mettermi qlke altro optional. Ma forse cio dipende dal mio modo di pensare, non andro mai a cercare i limiti dell'auto, soprattutto se questa fosse una Panda o altro che non è fatta per correre ma per girare tranquillamente. In queste macchine trovo questi sistemi elettronici come un modo per ammaliare il futuro acquirente.

E poi anche se avessi un auto sportiva niente ESP, o almeno DISINSERIBILE COMPLETAMENTE.
Preferite giocare a calcio dal vivo o sulla playstation? Be, tutta questa elettronica è adatta a chi piace giocare a calcio sulla playstation anche se giocarci dal vivo è molto piu divertente anche se rischi di farti male. (TOP GEAR RULEZ)

Scusami, ma questo mi sembra un discorso del menga....

O di uno che l'ESP manco l'ha provato sulla Playstation e che non si è mai trovato in situazioni di VERA emergenza....
L'utilità dell'ESP non sta tanto per il pirletto che vuole evitare soccmaker nella panoramica di Superga, ma di evitare di fare strike e un sonoro botto in caso di imprevisto (precedenza non rispettata ad esempio...).
Imprevisto che può capitare a chiunque e a qualunque velocità, anche minima.
E anche a 70-80km/h, velocità considerate da lumaca o da guidatore col cappello, avere l'ESP può fare la differenza.

[Nickee]

specifico che non mi riferivo ad altri che a nikee.

infatti gli altri dicono e hanno detto "per me", "per come guido io", "per come la penso io" ecc.

Naturalmente anche io intendo IMHO.... non ho la pèresunzione di pensare in maniera corretta. cio dovrebbe essere sottointeso

[am1]

Naturalmente anche io intendo IMHO.... non ho la pèresunzione di pensare in maniera corretta. cio dovrebbe essere sottointeso

stai invecchiando, una volta mi avresti risposto in 30"

[Nickee]

stai invecchiando, una volta mi avresti risposto in 30"

No è che: "ANDANDO CON LO ZOPPO (VOI) IMPARI A ZOPPICARE"

[tommy]

cioè dal volvo t5 passi a una panda??? ma sei matto??

[Miki Biasion]

cioè dal volvo t5 passi a una panda??? ma sei matto??

Si ma in garage ha pure una S2000, capisc'ammè

[am1]

si però la media si abbassa

Claudio è sempre stato chiaro sul punto, quindi non abbiamo più -giustamente- divagato, ma io non avrei disdegnato qualcosa di piu pepato anche se (o forse: soprattutto visto che) è una macchina che userà molto spesso.

in ogni caso, sono contento che prende la pandina e non le alternative del segmento

[Blaze]

si però la media si abbassa

Claudio è sempre stato chiaro sul punto, quindi non abbiamo più -giustamente- divagato, ma io non avrei disdegnato qualcosa di piu pepato anche se (o forse: soprattutto visto che) è una macchina che userà molto spesso.

in ogni caso, sono contento che prende la pandina e non le alternative del segmento

Anche perchè questa è una alternativa seria:insomma,la Panda si sta costruendo una ottima fama..

[tappo]

io prenderei una idea "Multisget amisci"...non dimentichiamo che claudio ha bisogno di molto spazio per portare a spasso la sua pancia

[Madbob]

Mercoledì ho avuto un incidente in città col T5 (incrocio, paraurti e parafando anteriore da sostituire) , e anche se i danni non sono enormi, non ho voglia di farla riparare, sono soldi che non sai mai se verranno ammortizzati in un tempo decente.
Quindi mi vado ad ordinare una Panda, ma non ho ancora deciso se benzina o mjet.
Forse in città è meglio il benzina, anche se consuma abbastanza di più, ma il mjet mi piace come motore. Cosa faccio 

Cose certe:
Emotion
Giallo vanilla o verde
airbags laterali

In dubbio
Tetto panoramico (non mi piace l'apertura a scorrimento)
ESP (ma con 60 o  70 CV non fa ridere i polli?)

Si attendono opinioni 

Azz ... io propendo per la 1.2cc benza  ... c'è anche un bell'articolo su 4ruote di questo mese che riguarda i consumi (l'hai letto?) 

[Homer]

io prenderei la 4x4 allestita così...tuttalpiù resisterei con la S2K (che brutto resistere fra l'altro  ) tutta la bella stagione e aspetterei la Multijet per settembre...magari ordinandola già x avere una delle primissime...

Dettagli della configurazione

Panda 1.2 Climbing
Euro 13.220,00 IVA inclusa

Colori Prezzo
- Colore esterni: Giallo Vanilla Euro 0,00
- Interni: Tessuto RUBBER GRIGIO/GIALLO Euro 0,00
- Cerchi: Cerchioni standard Euro 0,00
 
Optional Prezzo
- Schienale sedile posteriore sdoppiato 50/50 con due appoggiatesta post.sellati e regolabili (2 pos) Euro 100,00
- Sedile lato passeggero con vano portaoggetti sotto cuscino Euro 40,00
- Sedile guida con cuscino regolabile in altezza Euro 70,00
- Tetto apribile elettrico "Sky Dome" Euro 710,00
- PACK CULT (climatizzatore automatico, autoradio con CD (4 altoparlanti e antenna), comandi radio al volante (6 tasti), comando a distanza apertura/ chiusura porte e maniglia attiva, specchi retrovisori esterni elettrici con sbrinamento, fendinebbia, specchio cortesia lato guidatore, lavafari, cerchi lega 14") Euro 1.850,00
- Airbag laterali Euro 200,00
- Window bag a tendina con protezione posti anteriori e posteriori 200,00

Prezzo totale Euro 16.390,00 IVA inclusa

[Homer]

Se no così...

Panda 1.3 Multijet 16v Emotion
Euro 13.070,00 IVA inclusa

Colori Prezzo
- Colore esterni: Giallo Vanilla Euro 0,00
- Interni: Tessuto URBAN GIALLO Euro 0,00
- Cerchi: Ruote in lega da 14'' con pneumatici maggiorati (165/65 R14) Euro 0,00
 
Optional Prezzo
- Autoradio Blaupunkt con lettore CD e MP3 Euro 160,00
- Sistema audio Blaupunkt Hi-Fi con 6 altoparlanti e subwoofer Euro 200,00
- Volante con comandi autoradio (6 tasti) Euro 80,00
- Schienale sedile posteriore sdoppiato 50/50 con due appoggiatesta post.sellati e regolabili (2 pos) Euro 100,00
- Tetto apribile elettrico Sky Dome Euro 710,00
- Airbag laterali Euro 200,00
- Window bag a tendina con protezione posti anteriori e posteriori Euro 200,00
- ESP (Sistema di Controllo Elettronico di Stabilità) + ASR/MSR, HBA e Hill Holder Euro 500,00

Prezzo totale Euro 15.220,00 IVA inclusa