L'avevo proposto io, ora lo propone l'UNRAE

[Emi]

era proprio perchè ho visto la tua via che mi chiedevo come cazzo facessero, imho hai fatto bene.

[Tarvos]

Comunque dovete tenere in considerazione che lo stato, anzi le regioni, per incassare il pagamento del bollo auto, hanno delle spese rilevanti, dovute soprattutto al controllo della regolarità dei pagamenti e delle eventuali evasioni. Quindi, se oggi pago 100, la regione alla fine del discorso incassa netto circa 70. Con il pagamento sul carburante, pago 100 e la regione incamera 95 o più (ci sono sempre dei costi derivanti la gestione delle risorse).

Quindi, secondo me, è errato calcolare l'importo su quello che noi attualmente paghiamo, mentre è più corretto farlo sull'effettivo introito netto della regione.

[Cizu]

mi sembra un'ottima idea, tanto tra un'anno i carburante costera' sicuramente di piu' di 7cents in piu' di ora

almeno cosi' ci si toglierebbe il bollo...

pero' tanto non lo faranno mai, con l'escalation di potenze che si sta verificando in questi anni vi pare che abbandonerebbero la gallinella dall uova d'oro?

[Miki Biasion]

Se da un lato mi pare una cosa interessante, dall'altra mi pare una mezza boiata... i carburanti sono gia carissimi a causa delle mille tasse aggiunte, chi usa molto l'auto mi sa che non risparmia niente dall'eliminazione del bollo.

[Cizu]

chi usa molto l'auto mi sa che non risparmia niente dall'eliminazione del bollo.

infatti e' proprio questo il concetto.

[kaos]

Io dico solo :

HAN ROTTO IL CAZZO CON STI PREZZI DEI CARBURANTI.......

fanno sempre e solo che alzarli alle stelle......poi pensano di prenderci per i fondelli abbassandoli di 10 centesimi, dopo che sono aumentati di 40.......
E' ora di finirla

[Nickee]

Io sono d'accordo cosi eviterò di pagare quasi mille€ di bollo per la corvette z06 usandola solo il fine settimana e preventivando un 500/1000 km al mese

[baranzo]

secondo alcuni l'unico modo per ridurre il traffico è aumentando il prezzo del carburante. io sono d'accordo di principio con questa teoria, ma di quanto dovrebbero aumentare i prezzi per vedere un calo del traffico? negli ultimi anni benzina e gasolio sono aumentati di parecchio ma nonostante questo il traffico ha continuato a crescere. mi chiedo di quanto dovrebbero salire i prezzi per vedere un effetto benefico. 2 euri? 3 euri al litro? magari non cambierebbe niente neache così...

[Cizu]

secondo alcuni l'unico modo per ridurre il traffico è aumentando il prezzo del carburante. io sono d'accordo di principio con questa teoria, ma di quanto dovrebbero aumentare i prezzi per vedere un calo del traffico? negli ultimi anni benzina e gasolio sono aumentati di parecchio ma nonostante questo il traffico ha continuato a crescere. mi chiedo di quanto dovrebbero salire i prezzi per vedere un effetto benefico. 2 euri? 3 euri al litro? magari non cambierebbe niente neache così...

perche' evidentemente c'e' necessita' di spostarsi, per ridurre il traffico bisogna trovare delle alternative (valide) a questa necessita'.

aumentare il carburante mi sembra solo un modo per ingrassare il portafoglio dei soliti noti.

[Nickee]

perche' evidentemente c'e' necessita' di spostarsi, per ridurre il traffico bisogna trovare delle alternative (valide) a questa necessita'.

aumentare il carburante mi sembra solo un modo per ingrassare il portafoglio dei soliti noti.

-Mezzi pubblici (almeno nella mia citta sono efficienti)
-Vedo gente (compreso il babbo) che per andare a lavorare (500metri di strada) usa la macchina

Aumentare il carburante di 7cent togliendo il bollo sarebbe un'ottima cosa. Chi fa pochi km risparmia (come è giusto che sia) e che ne fa tanti "amen", tanto molte volte chi lavora con l'auto ha dei rimborsi...quindi...

[alberto]

secondo alcuni l'unico modo per ridurre il traffico è aumentando il prezzo del carburante. io sono d'accordo di principio con questa teoria, ma di quanto dovrebbero aumentare i prezzi per vedere un calo del traffico? negli ultimi anni benzina e gasolio sono aumentati di parecchio ma nonostante questo il traffico ha continuato a crescere. mi chiedo di quanto dovrebbero salire i prezzi per vedere un effetto benefico. 2 euri? 3 euri al litro? magari non cambierebbe niente neache così...

Ovviamente, questa è una cagata pazzesca... in questo modo si limita, esclusivamente, la mobilità di chi nion può permetterselo... Insomma una grave lesione della libertà di alcuni... L'unico modo serio per ridurre il traffico è l'incentivo dei mezzi pubblici e l'abbattimento dei costi...
Oggi, infatti, Pullman e treni sono assolutamente poco competitivi a livello di prezzo, se non quando propongono offerte strabilianti, vedi i 15€ di trenitalia o simili... Non parliamo poi della loro comodità... praticamente nulla vista la scarsità del numero di corse e di tratte...

[kaos]

secondo alcuni l'unico modo per ridurre il traffico è aumentando il prezzo del carburante. io sono d'accordo di principio con questa teoria, ma di quanto dovrebbero aumentare i prezzi per vedere un calo del traffico? negli ultimi anni benzina e gasolio sono aumentati di parecchio ma nonostante questo il traffico ha continuato a crescere. mi chiedo di quanto dovrebbero salire i prezzi per vedere un effetto benefico. 2 euri? 3 euri al litro? magari non cambierebbe niente neache così...

E certo, aumentiamo alle stelle i prezzi dele cose indispensabili.....ottima soluzione.....così chi è costretto ad usare la macchina per lavoro ma non guadagna 5000 euro al mese si fotte......ma si, mettiamo l'acqua che esce dai rubinetti a 3 euro al litro, e il gas a 2 euro al litro, ma perchè non mettiamo anche una tassa sull'"aria" che si respira?

[Miki Biasion]

Ovviamente, questa è una cagata pazzesca... in questo modo si limita, esclusivamente, la mobilità di chi nion può permetterselo... Insomma una grave lesione della libertà di alcuni... L'unico modo serio per ridurre il traffico è l'incentivo dei mezzi pubblici e l'abbattimento dei costi...
Oggi, infatti, Pullman e treni sono assolutamente poco competitivi a livello di prezzo, se non quando propongono offerte strabilianti, vedi i 15€ di trenitalia o simili... Non parliamo poi della loro comodità... praticamente nulla vista la scarsità del numero di corse e di tratte...

Assolutamente d'accordo.

[Nickee]

ma perchè non mettiamo anche una tassa sull'"aria" che si respira?

Tremonti in una delle sue esperienze extracorporee aveva prosposto di far pagare l'aria nelle grandi citta

[baranzo]

in italia i servizi pubblici costano una cifra ridicola rispetto alla maggior parte degli altri paesi europei (provate a percorrere la stessa distanza in treno in italia, germania o inghilterra, per non parlare della svizzera) e vi renderete conto che dire che i servizi pubblici in italia siano troppo cari è una castroneria. al limite possiamo dire che sono meno efficienti, ma cari no, questo proprio no!