Ma davvero non c'e' alternativa al gasolio ?

Aperto da mauring, Maggio 06, 2005, 10:20:06

mauring

Un mio collega ce l'ha , ne e' iper-soddisfatto, spende pochissimo e viaggia come un treno specie d'inverno in montagna.


Losna

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mauring

Citazione di: Losna il Maggio 06, 2005, 12:40:50
Mau, tutto giusto, ma a me l'idea di avere una bombola in pressione dietro la schiena di mia figlia fa paura.   Paura irrazionale, ma reale.

A dire il vero non so dove abbia le bombole la Legacy.
Magari le ha sotto il pianale come la Multipla  :-\

Comunque il GPL non e' in pressione nella bombola, perche' e' allo stato liquido.
Ci sono in media 5-6 atmosfere di fase gassosa, non come il metano che e' a oltre 200.

Claudio53

Due miei colleghi hanno una Impreza e un Forester a GPL. Sono contenti, non pagano il bollo e circolano quando ci sono le targhe alterne. A me però non convincono del tutto.

Madbob

Citazione di: mauring il Maggio 06, 2005, 12:47:46
A dire il vero non so dove abbia le bombole la Legacy.
Magari le ha sotto il pianale come la Multipla  :-\

Comunque il GPL non e' in pressione nella bombola, perche' e' allo stato liquido.
Ci sono in media 5-6 atmosfere di fase gassosa, non come il metano che e' a oltre 200.

Beh, intendiamoci, 5/6 atmosfere è poco relativamente al metano, ma in assoluto no.  ;)

Io la penso come il Losna ... poi non sopporto la puzza di gas che sento quando apro il baule  :-X
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


&re@

Beh, io però maldigerisco la puzza di gasolio quando metto la macchina in garage...
Se dovessi comprare un'auto adesso, e non avessi "agevolazioni di marca", prenderei in considerazione una macchina bifuel. Non un'impianto messo dopo però, perché con tutte le diavolerie che hanno le macchine moderne, preferisco non fare modifiche così pesanti. Piuttosto diesel, a quel punto.

Eva

A proposito di bi-fuel....
Qualcuno di voi sa dirmi come mai ho visto una Musa ancora da immatricolare dal mio meccanico a cui stavano montando l'impianto a GPL?  ???
La famiglia:
Fiat 124 Sport Spider AS 1.4 - 1968
Fiat Campagnola AR59 - 1970
Fiat Panda 4x4 Sisley - 1987
Mercedes Vito 130 - 2004
Subaru XV 2.0 D Unlimited - 2016

&re@

Che c'è di strano, magari il cliente l'ha voluta così...
Esiste una Musa bi-fuel di serie? ???

mauring

Citazione di: Madbob/Dufour il Maggio 06, 2005, 13:32:54
Beh, intendiamoci, 5/6 atmosfere è poco relativamente al metano, ma in assoluto no.  ;)

Io la penso come il Losna ... poi non sopporto la puzza di gas che sento quando apro il baule  :-X

Se senti puzza vuol dire che c'e' una perdita, ma si tratta di un guasto e allora e' come dire che si odia l'auto a benzina perche' c'e' puzza di benzina in abitacolo !!

Ti assicuro che se l'impianto e' a posto non ti accorgi (ovviamente) di nulla.

Madbob

Citazione di: mauring il Maggio 09, 2005, 09:59:36
Se senti puzza vuol dire che c'e' una perdita, ma si tratta di un guasto e allora e' come dire che si odia l'auto a benzina perche' c'e' puzza di benzina in abitacolo !!

Ti assicuro che se l'impianto e' a posto non ti accorgi (ovviamente) di nulla.

Strano a me è capitato su tutte quelle su cui son salito .. o meglio, la puzza era isolata al solo bagagliaio ... forse si trattava di metano? Può darsi che la maggior pressione abbia come conseguenze dei piccolissimi sfiati? Non me ne stupirei visto che l'impianto lavora a 200 bar da -20°C a + 50°C ... ci starebbero delle perdite microscopiche  ;)
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


mauring

Citazione di: Madbob/Dufour il Maggio 09, 2005, 10:43:04
Strano a me è capitato su tutte quelle su cui son salito .. o meglio, la puzza era isolata al solo bagagliaio ... forse si trattava di metano? Può darsi che la maggior pressione abbia come conseguenze dei piccolissimi sfiati? Non me ne stupirei visto che l'impianto lavora a 200 bar da -20°C a + 50°C ... ci starebbero delle perdite microscopiche  ;)

Puo' succedere appena fatto rifornimento che dei residui di gas si aggirino per il bagagliaio, perche' quando tolgono la pistola un po' di gas si disperde ed entra in bagagliaio dai fori di sfiato praticati sullo stesso, ma niente di piu'.

Ci mancherebbe, anche perche' sulle due volumi il bagagliaio e' praticamente comunicante con l'abitacolo.

Matteo

la legacy ha una bombola toroidale al posto della ruota di scorta.

mauring

Citazione di: Matteo il Maggio 09, 2005, 19:32:45
la legacy ha una bombola toroidale al posto della ruota di scorta.

Ah, ecco, grazie  ;)

La bombola toroidale non e' il massimo come le bombole sotto al pianale della multipla, pero' e' anch'essa una buona soluzione: baricentro basso e peso sull'assale posteriore, di norma scarico su vetture "tutto avanti".

Resta i problema della ruota di scorta: non c'e' piu' ? E' in bagagliaio ? Sostituita col Kit di riparazione ?

Ma tanto ormai chi fora piu' ?  ???

Miki Biasion

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

mauring