prezzi croma

Aperto da fulltimer, Aprile 28, 2005, 15:27:46

THE KAISER

le prestazioni della 200cv mi sembrano scarsine...ok è un ingombrante station, ma 200cv non sono pochi...quanto cacchio pesa x fare 8.5? anche la velocità max è deludente...i concorrenti quanto fanno?
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

Sporting

tenendo presente che la must rispetto alla emotion ha in più:
- cerchi da 18
- sedili in pelle
- tetto in vetro

ovviamente tutto il resto è già di serie sulla emotion e già sulla base (active) ci sono 7 airbag, abs,clima,radio cd.

diabolik82

Citazione di: Sporting il Aprile 28, 2005, 21:28:59
tenendo presente che la must rispetto alla emotion ha in più:
- cerchi da 18
- sedili in pelle
- tetto in vetro

ovviamente tutto il resto è già di serie sulla emotion e già sulla base (active) ci sono 7 airbag, abs,clima,radio cd.

Quindi i 2500€ in più della Emotion saran cazzabubbole...il cerchietto....i sensorini.....

Direi che la Active è la scelta migliore...

THE KAISER

mmm...forse forse non sono da buttare, la insignum con il 3.0 da 177cv fa i 9.5 e i 221km/h
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

Sporting

conta che la croma è alta come uno stralis e la 2.4 x ora è solo automatica.. e poi x gli spari ci sono altre auto, mi auguro abbiano lavorato sull'erogazione di coppia...

diabolik82

Citazione di: Sporting il Aprile 28, 2005, 21:31:39
e poi x gli spari ci sono altre auto,

Tipo le BMW..ma solo 6 però ;D

Cmq questa frase è da incorniciare e farne una gigantografia! ;)

THE KAISER

ritiro tutto...la insignum a parità di motorizzazione (150cv jtd) prende un secondo dallo 0-100 con pari velocità max
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

mariner

mi sembrano proporzionalmente più convenienti le versioni "base", che han già tutto quel che serve veramente (Airbag, ESP, clima radio etc)..oppure la 2.4 mjet Must con cambio automatico..
ho qualche perplessità sulla velocità massima dichiarata, la Stilo MW con il 140 cv cronometrata da più riviste e rimasta sui 195 kmh...che questa avvicini i 210..anche solo con 10 cv in più...mi apre improbabile.
Non che abbia molta importanza...anche facesse "solo" i 195 andrebbe bene...è che a quel punto "in cascata" la 120 cv..forse sarebbe un pò lenta..
Cmq, ripeto..visti gli interni, etc..mi paion proprio interessanti..
Spero che anzichè i km =, se devono, allunghinmo la garanzia
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Madbob

Citazione di: Sporting il Aprile 28, 2005, 21:31:39
conta che la croma è alta come uno stralis e la 2.4 x ora è solo automatica.. e poi x gli spari ci sono altre auto, mi auguro abbiano lavorato sull'erogazione di coppia...

Beh, pare cmq che il 2.4 sia, al volante, molto più brillante di quello che dicono i numeri  ;)
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


Homer

La Dynamic ha i cerchi in lega da 16, il clima bizona e qualche altra cazzata...la Emotion ha in più i vetri oscurati, i cerchi da 17, il cruise control e qualche altro ammenicolo...cmq sul nuovo 4R c'è la dotazione di serie delle 3 versioni normali (la Must mi sa che sarà una sorta di versione speciale)
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Sporting

la must sarà una emotion con il pack must... cioè, in linea è considerata una emotion con gli optional.. di solito con questi pacchetti si risparmiano circa 700-800 euro rispetto a mettere i singoli opt...