Croma Mjet 200CV

Aperto da mtbsport, Aprile 28, 2005, 12:49:17

diabolik82

Citazione di: mtbsport il Aprile 28, 2005, 13:50:28
E secondo te fanno un'auto, meno confortevole e meno maneggevole? mi sembra un po' strano

Meno cara da produrre e che pesta meno i piedi all'Audi (cosa che accadeva prima), su cui hanno più margine di utile....

mtbsport

OK aspetteremo le prove....
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Madbob

Citazione di: diabolik82 il Aprile 28, 2005, 13:40:37
Rispetto alla serie precedente è 2 passi indietro come raffinatezza progettuale...

Sarà dura che riesca ad eguagliarla sia in handling (per via del McPerson) sia in confort (motore trasversale....)..

E anche stilisticamente , imho, è peggiorata

A me non piace il fatto che abbiano sacrificato l'abitabilità* posteriore in favore del bagagliaio, ora enorme.

*Siccome non esiste più un minimo di elasticità in sto forum, sottolineo che "sacrificare l'abitabilità" non si significa che dietro si sta stretti, ma solo che potavano rendere più "arioso" e spazioso lo spazio per i passeggeri semplicemente "rubando" 6/8 cm al bagagliaio, già molto capinte di per sè.
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


Losna

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diabolik82

dove li hai trovati i 2m di larghezza della Croma?

Ma è con specchietti o senza?perchè se è senza è larga quanto un Ducato! che garage ti ci vuole? :-X :-X

Losna

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diabolik82

Citazione di: Losna il Aprile 29, 2005, 10:43:20
su 4r, CON gli specchi.  Presumo che anche passat sia stata misurata CON gli specchi (dati 4r nel listino).  Se così non fosse, basta "togliere" gli specchi a Croma (passa a 1,81, la sup frontale rimane superiore dell'8%.

Credo che passat sia senza specchi ;)

Madbob

Va beh, ma oltre la superficie frontale, dovete inserire la variabile del CX  ;)
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


Losna

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monnezza

Alllora ieri notte sono riuscito a vederla.

Anzi ho visto quelle della presentazione (erano tutte marrone chiaro e ad occhio f.o).

è veramente tozza , davanti è brutta imho, carino dietro ma la vista alterale la rende sgraziatamente alta e goffa.

Speravo meglio soprattuto perchè montava cerchi grossi.

@go

Citazione di: stella il Aprile 28, 2005, 12:57:09
VW ovviamente, son troppo bravi! ;)
Nel senso che dichiarano 170 cv, e così paghi il bollo per quella potenza lì, ma in realtà il motore ne fa 195!!! ;D ;D Anche di assicurazione paghi meno visto che è solo 2.0cc!!! :o :-*

Che??? ma mica si possono dichiarare i cavalli che si vuole!!!!
E pensa ad esempio se ti fermano e controllano la centralina e trovano che ha 195 cv mentre sul libretto ne risultano 170??? Penserebbero che l'hai elaborata!!!
Ago
Mazda3 2.0 Sport Limited Energy Black Mica

&re@

Citazione di: @go il Aprile 29, 2005, 11:31:38
Che??? ma mica si possono dichiarare i cavalli che si vuole!!!!
E pensa ad esempio se ti fermano e controllano la centralina e trovano che ha 195 cv mentre sul libretto ne risultano 170??? Penserebbero che l'hai elaborata!!!
@go non farci caso... ;)

Homer

Citazione di: @go il Aprile 29, 2005, 11:31:38
Che??? ma mica si possono dichiarare i cavalli che si vuole!!!!
E pensa ad esempio se ti fermano e controllano la centralina e trovano che ha 195 cv mentre sul libretto ne risultano 170??? Penserebbero che l'hai elaborata!!!

x legge c'è un margine in percentuale (mi pare il 10%) entro il quale la potenza del motore in più o in meno è comunque legale..
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Miki Biasion

Citazione di: Homer il Aprile 29, 2005, 11:38:34
x legge c'è un margine in percentuale (mi pare il 10%) entro il quale la potenza del motore in più o in meno è comunque legale..

Se non erro la percentuale è il 5%
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Phormula

Citazione di: Homer il Aprile 29, 2005, 11:38:34
x legge c'è un margine in percentuale (mi pare il 10%) entro il quale la potenza del motore in più o in meno è comunque legale..

Esatto. Una volta le tolleranze da un motore all'altro erano molto maggiori di oggi.
Le case tedesche, che in Germania devono fare i conti con gli scaglioni fiscali ed assicurativi legati alla potenza del motore, tendono a dischiarare qualche cavallo meno del reale, soprattutto sulle versioni meno potenti della gamma.