finalmente M-POWER

[LucasM3]

ciao sono nuovo...in precisione il propietario dell' M3 che ha citato sopra "vatanen" , diciamo che per riconoscere il 3.0 dal 3.2 nell' M3 E36,basta alla fine poco anche se a primo impatto potrebbero essere "quasi" identiche....Il primo modello (apparte modifiche apportate dal propietario in seguito) esteticamente si distingue dagli indicatori di direzione anteriori di colore arancio e non bianchi,i pneumatici posteriori 235 e non 245,il volante a 4 razze e non a 3,lo scarico diciamo almeno esteriormente (parlo del finale) dovebbe essere lo stesso anche se dubito per i diametri dei 2 tubi che raggiuango il 6 cilindri motorsport...il diametro dei dischi freno (sempre se il cerchio permette di vederli) è piu' basso..e se si da un'occhiata all'interno non ci si puo' sbagliare di certo visto che manca un rapporto sul pomello del cambio che e' infatti a 5 marce...guardando infatti la rapportatura del cambio di questi due modelli,si nota che nel 3.2 è stata "semplicemente" aggiunta una sesta,nel senso che le prime 5 sono identiche al 3.0,infine per chi non lo sapesse il 3.0 non è un motore bi-vanos ma questo è impossibile capirlo se non naturalmente alzando il cofano. 

[vatanen]

ciao sono nuovo...in precisione il propietario dell' M3 che ha citato sopra "vatanen" , diciamo che per riconoscere il 3.0 dal 3.2 nell' M3 E36,basta alla fine poco anche se a primo impatto potrebbero essere "quasi" identiche....Il primo modello (apparte modifiche apportate dal propietario in seguito) esteticamente si distingue dagli indicatori di direzione anteriori di colore arancio e non bianchi,i pneumatici posteriori 235 e non 245,il volante a 4 razze e non a 3,lo scarico diciamo almeno esteriormente (parlo del finale) dovebbe essere lo stesso anche se dubito per i diametri dei 2 tubi che raggiuango il 6 cilindri motorsport...il diametro dei dischi freno (sempre se il cerchio permette di vederli) è piu' basso..e se si da un'occhiata all'interno non ci si puo' sbagliare di certo visto che manca un rapporto sul pomello del cambio che e' infatti a 5 marce...guardando infatti la rapportatura del cambio di questi due modelli,si nota che nel 3.2 è stata "semplicemente" aggiunta una sesta,nel senso che le prime 5 sono identiche al 3.0,infine per chi non lo sapesse il 3.0 non è un motore bi-vanos ma questo è impossibile capirlo se non naturalmente alzando il cofano. 

mitico DISGA!!!!! benvenuto nella comunità pistoniana...

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[am1]

(darla in mano a Vata.... )

ma almeno li aveva i guantini racing?

[Miki Biasion]

ciao sono nuovo...in precisione il propietario dell' M3 che ha citato sopra "vatanen" , diciamo che per riconoscere il 3.0 dal 3.2 nell' M3 E36,basta alla fine poco anche se a primo impatto potrebbero essere "quasi" identiche....Il primo modello (apparte modifiche apportate dal propietario in seguito) esteticamente si distingue dagli indicatori di direzione anteriori di colore arancio e non bianchi,i pneumatici posteriori 235 e non 245,il volante a 4 razze e non a 3,lo scarico diciamo almeno esteriormente (parlo del finale) dovebbe essere lo stesso anche se dubito per i diametri dei 2 tubi che raggiuango il 6 cilindri motorsport...il diametro dei dischi freno (sempre se il cerchio permette di vederli) è piu' basso..e se si da un'occhiata all'interno non ci si puo' sbagliare di certo visto che manca un rapporto sul pomello del cambio che e' infatti a 5 marce...guardando infatti la rapportatura del cambio di questi due modelli,si nota che nel 3.2 è stata "semplicemente" aggiunta una sesta,nel senso che le prime 5 sono identiche al 3.0,infine per chi non lo sapesse il 3.0 non è un motore bi-vanos ma questo è impossibile capirlo se non naturalmente alzando il cofano. 

Ciao, benvenuto!

Se non ricordo male il 3 litri ha la fasatura variabile solo sul lato aspirazione, vero?

Complimenti per la macchina comunque

[vatanen]

ma almeno li aveva i guantini racing?

questo giro no,non volevo spaventarlo...
prox volta scarpette sparco,guanti,casco,videocamera e giù del gas...

[monnezza]

nator ed la basa 

Comunque la 3,2 aveva nuovi colori (estoriblau ecc) e in seguito la possibilità del cambio smg in opzione.

Non mi ricordo i sedili avevano ancora il fregio dei tre colori?

[vatanen]

nator ed la basa 

Comunque la 3,2 aveva nuovi colori (estoriblau ecc) e in seguito la possibilità del cambio smg in opzione.

Non mi ricordo i sedili avevano ancora il fregio dei tre colori?

adesso siamo in 3 parmigiani,la comunità si espande,tremate torinesi...

i 3 colori li ho visti sui sedili supersportivi della coupè dell'altro nostro amico...il primo cambio semiautomatico non era quella foffa del tiptronic???

[Miki Biasion]

nator ed la basa 

Comunque la 3,2 aveva nuovi colori (estoriblau ecc) e in seguito la possibilità del cambio smg in opzione.

Non mi ricordo i sedili avevano ancora il fregio dei tre colori?

adesso siamo in 3 parmigiani,la comunità si espande,tremate torinesi...

i 3 colori li ho visti sui sedili supersportivi della coupè dell'altro nostro amico...il primo cambio semiautomatico non era quella foffa del tiptronic???

Il cambio SMG montato sulla M3 3.2 è il primo robotizzato di serie, se non ricordo male è uscito persino prima dell'F1 Ferrari. Però aveva una resa tragica, le cambiate mi pare avvenissero in 0.4 sec, l'attuale impiega meno della metà


Oh, anzichè spippettarvi con i colori dei sedili... qualcuno risponda alla mia domanda tecnica poco più sopra

[vatanen]

Il cambio SMG montato sulla M3 3.2 è il primo robotizzato di serie, se non ricordo male è uscito persino prima dell'F1 Ferrari. Però aveva una resa tragica, le cambiate mi pare avvenissero in 0.4 sec, l'attuale impiega meno della metà


Oh, anzichè spippettarvi con i colori dei sedili... qualcuno risponda alla mia domanda tecnica poco più sopra

aspettavo rispondesse l'esperto di M....comunque si,solo lato aspirazione credo...

[Miki Biasion]

aspettavo rispondesse l'esperto di M....comunque si,solo lato aspirazione credo...

Oh perfetto, ricordavo bene allora

[LucasM3]

[LucasM3]

[vatanen]

perchè si vede solo la prima foto??cazzo hai combinato luchino?? provo a linkarle io.....

[LucasM3]

purtroppo della prima sparata di foto funziona solo la prima..ma no problem ora rimedio...

"la richiesta e' stata effettuata ed accolta dal nostro "pilota convinto" **vatanen**  ........


;-)))))

Ps. mi avete messo monocilindrico!!!!!!!!     er gli altri cinque ?                    ;-)   

///MPower