minuscolo test: bmw 850

[oscar]

qualche sera fa ho avuto l'occasione di fare un giretto con questa macchina che mi è sempre piaciuta. devo dire che il passaggio da una golf 1.6 a un macchinone con 380cv e un peso di quasi 2 tonnellate è abbastanza traumatico ho fatto pochi chilometri e non credo di avere sfuttato un decimo dielle potenzialità dell'auto comunque mi ha fatto veramente un'ottima impressione, in movimento sembra agile come una citycar infatti lo sterzo è molto preciso e privo di gioco e alla fine non è neppure grande come sembra. il motore è spettacolare: pur essendo una macchina abbastanza silenziosa alle basse velocità si avverte nettamente il sono metallico in accelerazione e la coppia lascierebbe in mutande qualsiasi diesel. a lasciare perplesso sono gli interni veramente "cupi" ma è questione di gusti, la difficoltà a fare manovra a causa della forma della macchina e la modulabilità del pedale del gas ma sono fattori a cui ci si abbitua. il cambio poteva anche essere a 5 marce che sarebbe stato più che sufficiente , dietro non credo che ci possano viaggiare due persone di alta statura

quello che mi chiedo è perchè questa macchina abbia avuto così scarso successo. io lo imputo alla sua originalità: le linee spigolose e tese erano già abbastanza strane e sarebbero passate di moda, anche la forma a cuneo fa il suo effetto e a questo bisogna aggiungere i molti dispositivi allora  moderni come quelle cavolo di sospensioni, l'antipattinamento (anche disinserendolo il differenziale è veramente ottimo credo sia autobloccante e il pulsantino per avere una risposta più morbida

[THE KAISER]

a me è sempre piaciuta molto!

[Valerio]

Credo che uno dei fattori che ne decretò l'insuccesso fosse il prezzo, ovviamente non inteso come dato a sè stante ma in rapporto alla concorrenza: con la 840/850 bmw si posizionò a quel tempo in diretta concorrenza con marchi ben più "nobili" (passatemi il termine) e meglio pubblicizzati, anche se a livello indiretto dalle corse e dai risultati sportivi... evidentemente il contenuto tecnologico, peraltro elevatissimo, del mezzo non bastò ad impennare le vendite come anche oggi accade per la serie 6 (ma su questo sono pronto a rimangiarmi la parola, non ho dati a portata di mano).

Era la versione con cambio manuale o steptronic?

[ZizzaniaMan_Eccezzziunale]

Che bella... è sempre piaciuta anche a me

[alberto]

A me continua a piacere da matti... peraltro i prezzi di acquisto sono bassi... peccato che per manteneral ci voglia COMUNQUE un capitale...

[baranzo]

stupenda, trovarne una in ordine sarebbe veramente un acquisto che vale la pena fare!

[MB]

Conosco una persona che ha avuto una 850CI di cui era entusiasta.
Le ragioni dell'insuccesso? Anzitutto il target davvero alto, mai fino ad allora esplorato da BMW. Inoltre i posti posteriori erano praticamente inesistenti: chiaro che si poneva così in una posizione intermedia tra i mega coupè 4 posti della Mercedes, e le autentiche  (e più) sportive  Porsche, senza avere però nemmeno il fascino (e anche l'apparenza) di una Mercedes SL dell'epoca (peraltro bellissima).

Ricordo che tutta l'auto era troppo minimalista nell'abitacolo: in effetti era difficile per un incompetente comprendere il reale censo dell'auto, come penso lo sia pure oggi.

[vatanen]

io conosco un ragazzo che ha una csi(5000 v12 se non erro,motore da cui derivò poi quello della mclaren),non ci voglio salire perchè è uno psicopatico incapace di far 2 curve...però l'auto è bella,il peso strozza non poco le prestazioni e la dinamica,ma come auto tra il lusso e lo sportivo con del fascino è tra quelle da scegliere!!

[monnezza]

la 8er è una Bmw da ricordare e ancora oggi come linea mi piace molto tranne gli enormi stop posteriori.

[seth1974]

un vero capolavoro , guidai la versione Csi a monza per tre giri in occasione in un Bmw day riservato ai clienti possessori di auto over 3000 cc ed in cui mi imbucai grazie ad un amico.
Mi è sempre piaciuta moltissimo , sia come linea sia come prestazioni. affiancarla ad un plinto moderno od ad un travetto ( serie 3 ) mi sembra una bestemmia , così come mi sembra impossibile che sia una Bmw vista la linea delle auto d'oggi.
voto 10+.