Stili di guida

[niko]

stile di guida... mi piace guidare in modo brillante (non uso il temine sportivo perchè servirebbe un'auto appropriata ) anche se le occasioni sono veramente poche: dei tanti chilometri che faccio la maggior parte sono in autostrada (quasi tutta un rettilineo ) e tangenziale (velocità media 10km/h )! Ho quindi votato per stile tranquillo: non mi interessa se altri mi sorpassano, mentre spesso mi incaxxo per gli impediti e/o prepotenti che infestano le strade (quanto mi manca un bazooka in certe occasioni!! )

[vatanen]

io nelle strade che conosco vado sempre e comunque forte....ogni curva è come se fossi in pista.
sono tranquillo in città e nei posti nuovi per gli imprevisti......sono pericoloso in rotonda e in tangenziale,quando si chiude la vena sono da ritiro patente...per contro,in autostrada vado piano difficilmente con la mia auto sto sopra i 140...stessa cosa con passeggeri,ok l'esibizionismo ma non voglio anime sulla coscienza!!!

n.b.in assenza di traffico mi attacco con tutti,10 minuti fa è toccato a una bravo jtd,da alettoni cerchi e assetto speravo fosse almeno hgt,avrei provato più gusto!!

[flower]

...ho votato l'opzione 2....
...non vado forte in autostrada...faccio magari qualche sorpasso a destra quando trovo l'imbecille che si piazza  a110 in corsia centrale,ma non vado oltre i 140 km/h....se lo faccio lo faccio solo per provare la macchina,ma solo per pochi km.

...dove conosco le strade...principalmente quelle che d'estate faccio in moto,tiro un pò di più,ma anche in quel caso ...solo per pochi km...

...la patente a me è già saltata per un mese e vi posso assicurare che non è affatto divertente...mortacci loro.

[vatanen]

...ho votato l'opzione 2....
...non vado forte in autostrada...faccio magari qualche sorpasso a destra quando trovo l'imbecille che si piazza  a110 in corsia centrale,ma non vado oltre i 140 km/h....se lo faccio lo faccio solo per provare la macchina,ma solo per pochi km.

...dove conosco le strade...principalmente quelle che d'estate faccio in moto,tiro un pò di più,ma anche in quel caso ...solo per pochi km...

...la patente a me è già saltata per un mese e vi posso assicurare che non è affatto divertente...mortacci loro.

pure io odio quelli che si piazzano in mezzo,che facciano i 110 o i 160 è la stessa cosa...io sto sempre in prima e divento matto a dover fare il passaggio da prima a terza e tornare in prima!!!generalmente suono e mostro il dito medio!!!ma mai e poi mai supero a destra!!

[Flex]

La quintessenza consiste in:

- se dietro hai qualcuno attaccato al culo, fermarsi a tutti i passaggi pedonali ed aspettare che attraversino anche i pedoni a 50 metri di distanza;
- dare dimostrazione diretta delle regole di precedenza nelle rotonde di tipo europeo percorrendole per un minimo di tyre giri a velocità media compresa, a seconda del raggio della rotonda, fra i 60 ed i 140/ora;
- Se ho uno davanti, il semaforo è ancora verde, se ho uno dietro è diventato rosso adesso;
- in autostrada libera convincere i cafoni che stanno in corsia centrale che, se si tenessero sulla corsia di destra, lo spostamento d'aria nei sorpassi subiti non gli scompiglierebbe così tanto i capelli; talòe risultato si ottiene generalmente chiudendo il sorpasso, rigorosamente fiono alla corsia di destra, a non più di dieci cm dal muso dello stronzo;
- fare il prepotende nelle rotonde indipendentemente dal fatto di aver precedenza o meno, però ringraziare con ampi sorrisi e gestualità scimmiesche i tapini che uno ha appena maltrattato;
- se quello davanti non si sposta:
a) colpo di fari;
b) colpo di paraurti;
c) sorpassalo sulla destra
- se quello dietro va più forte di te:
1) fallo passare IMMEDIATAMENTE;
2) riaccodati a velocità warp senza sfanalare ma facendo l'indifferente;
3) del tutto casualmente e senza parere passare al punto b) di cui sopra.

Nota bene:
Nel caso l'altro veicolo sia occupato da uno o più passeggeri per un peso totale trasportato superiore agli 80 chilogrammi, mutare la modalità
O Stronzo
in modalità
O Oggi c'ho altro da pensare e vado tranquillo

Losna guida esattamente come me..!

[Flex]

p.s.: tranne il colpo di fari o paraurti, che io non pratico, semplicemente mi metto dietro e apro finche' quello davanti non capisce che posso andare piu' veloce e si sposta, oppure passo a destra.

[&re@]

Io, se uno mi si attacca al culo, o suona, o sfanala, lo tengo lì finché non gli vengono le ragnatele sul volante...
Se arriva uno che va più forte, sono il primo a spostarmi, ma se comincia a fare il prepotente imparerà a portare un po' di pazienza.

[Claudio53]

Io, se uno mi si attacca al culo, o suona, o sfanala, lo tengo lì finché non gli vengono le ragnatele sul volante...
Se arriva uno che va più forte, sono il primo a spostarmi, ma se comincia a fare il prepotente imparerà a portare un po' di pazienza.

Anche io, se già sono sopra il limite di velocità  Siamo la pubblicità progresso delle autostrade 

[&re@]

Guarda, a me di solito non capita, perché sto molto attento a chi sopraggiunge quindi mi sposto per tempo. Quindi, se mi capita, è perché:
a) Il tizio ha cominciato a sfanalare da 6km. A me, la cosa fa girare altamente i coglioni, è come dire "spostati che passo io".
b) Siamo in fila, e ho gente davanti che deve a sua volta spostarsi. Allora dovrà aspettare che tutti si spostino, io completo il mio sorpasso, poi passa lui (mi pare equo). Se comincia a suonare e sfanalare, cazzi suoi.

Difficilmente viaggio in autostrada sopra i limiti. Per strada normale, di solito tengo un'andatura adeguata al traffico e alle condizioni della strada (almeno penso, visto che è raro che mi vogliano sorpassare, cmq se capita non lo impedisco di certo...)

[am1]

a me piace perchè tutti vi incazzate se non vi lasciano passare, ma tutti state in terza corsia se c'è uno che vuole passare e voi andate più piano...

[&re@]

a me piace perchè tutti vi incazzate se non vi lasciano passare, ma tutti state in terza corsia se c'è uno che vuole passare e voi andate più piano...

No, io non ci sto mai, se non sto sorpassando a mia volta.

[am1]

No, io non ci sto mai, se non sto sorpassando a mia volta.

ok perfetto

però ci sono molti che (riprendendo i tuoi due punti): A) stanno in terza corsia a 120 con le altre libere e tu devi rallentare e riaccelerare.. ed è fastidiosissimo. B) ok che hanno davanti altre macchine, ma si fanno sorpassare da destra da mezza autostrada, o fanno in modo che TUTTI i furgoncini della seconda corsia taglino la strada per effettuare il sorpasso... allora che si tolga cosi almeno passo...

[&re@]

ok perfetto

però ci sono molti che (riprendendo i tuoi due punti): A) stanno in terza corsia a 120 con le altre libere e tu devi rallentare e riaccelerare.. ed è fastidiosissimo. B) ok che hanno davanti altre macchine, ma si fanno sorpassare da destra da mezza autostrada, o fanno in modo che TUTTI i furgoncini della seconda corsia taglino la strada per effettuare il sorpasso... allora che si tolga cosi almeno passo...

Questi sono comportamenti altrettanto criticabili, of course.
Però, nemmeno a questi io sfanalo o suono...

Tanto più che un guidatore del genere mi da molta poca fiducia: dà l'idea di non avere assolutamente la cognizione di ciò che gli sta attorno e del traffico. Quindi, come si comporterebbe in una eventuale situazione di emergenza? Nel dubbio, preferisco tenermi a distanza... non saranno quei 2 minuti persi a cambiarmi la vita... invece potrebbe farlo un eventuale incidente.

[diabolik82]

Io, se uno mi si attacca al culo, o suona, o sfanala, lo tengo lì finché non gli vengono le ragnatele sul volante...
Se arriva uno che va più forte, sono il primo a spostarmi, ma se comincia a fare il prepotente imparerà a portare un po' di pazienza.

Idem....oppure, se posso, lo saluto e me ne vado stile "nun me rompere le palle con quel bidoncino"

Se invece ce la fila davanti cerco di farlo passare il prima possibile....non mi piace stare troppo tempo con uno che vuole curiosare quante paia di mutande ti sei portato

[&re@]

Se c'è fila davanti, rallento ulteriormente per avere abbastanza spazio in caso di frenata di emergenza (dato che lui mi tamponerebbe di sicuro, almeno vedo di evitare manovre brusche).
Anche questo è un concetto che gli "amanti del paraurti" non comprendono con facilità.

Cmq, solitamente, evito la corsia di sorpasso se c'è fila, ne avevamo già parlato