Mugen Legend Max...M5 fatti da parte....

[sloteel]

Azz, se mi mettevano l'alettone di coda moooolto più grande la compravo alla mamma 

[Miki Biasion]

L'unico dato che conosco e' il peso del motore, solo 121 KG.

Cavolo, mi sà che pesa quanto, se non meno, un normale turbodiesel da 2 litri

[Lupo]

Cavolo, mi sà che pesa quanto, se non meno, un normale turbodiesel da 2 litri

A me pare strano sto dato...il V-Tec della S2000 pesa 100KG, ed è giù considerato leggero come motore....

[Miki Biasion]

A me pare strano sto dato...il V-Tec della S2000 pesa 100KG, ed è giù considerato leggero come motore....

A me un V8 da 4 litri che frulla a 10.000giri sà troppo di motore da corsa, sopratutto se ci sono in ballo 650cv... magari il prototipo è davvero estremizzato, mi sembra strano che mettano in vendita una cosa del genere. Già con 500cv farebbe la sua porchissima figura, con 650 mi pare esagerato, nel senso buono ovviamente

[junta]

Un mostro... cmq a me piace molto anche l'estetica. (se vi fa schifo di quel colore la prendo io volentieri!  )

[mister_miao]

Bhè per il prezzo.... visto che qui la paghi il 30% n più per via delle tasse, e visto che il dollarone vale il 30% meno degli Eurus, direi proprio che alla fine basta levare il dollaro, e mettere l'?...
170.000 Quindi!

Sbaglio o questa Acura è quella che di serie ha quella plancia in metallo e legno da astronave?

[Miki Biasion]

Ammesso che venga realmente prodotta una serie speciale con 650cv, il prezzo ipotetico di 170.000? potrebbe anche esser corretto in rapporto alle prestazioni e alla tecnica dell'auto, però vorrei proprio trovare chi sborserebbe tanto per una macchina del genere... Mi piace tanto e mi affascina però per 170.000 mi compro una 911 o qualcosa del genere...

[mister_miao]

Ammesso che venga realmente prodotta una serie speciale con 650cv, il prezzo ipotetico di 170.000? potrebbe anche esser corretto in rapporto alle prestazioni e alla tecnica dell'auto, però vorrei proprio trovare chi sborserebbe tanto per una macchina del genere... Mi piace tanto e mi affascina però per 170.000 mi compro una 911 o qualcosa del genere...

Bhè questo è vero per la clientela europea, sicuramente più esigente ed ancora legata ad altri canoni per quel che riguarda lusso e prestazioni. Non credo effettivamente che qui possa attecchire un berlina tanto vistosa, e volendola dire tutta, tamarra. Anche la potenza è francamente esagerata, e la tecnica dell'auto IMHO inadeguata. E' pur sempre un'ammiraglia, quindi un motore che rulla a 10.000 giri, magari non fluido ed elastico come i V8 della concorrenza europea, secondo me stona proprio.
Solo perchè è un'ammiraglia però: sulla NSX o su altre auto dalle caratteristiche più sportive un "kit" del genere diventa un sogno!