Frizione A4, al limite (ed oltre) del ridicolo...

[Eva]

Costi orari diversi? Mah.... mi sa di stronzata.... ammesso che non reputino più impegnativo intervenire su un'audi piuttosto che su una seat.....

Comunque sia mi sembra strano che ti abbiano fatto pagare qualcosa per l'intervento sulla frizione.
Quel fenomeno della Polo di mia suocera e altre Polo simili alla sua di alcuni nostri amici hanno tutte avuto il medesimo tuo problema alla frizione. La sostituzione della pompa del pedale è stata fatta in garanzia senza grosse storie.

[mariner]

Costi orari diversi? Mah.... mi sa di stronzata.... ammesso che non reputino più impegnativo intervenire su un'audi piuttosto che su una seat.....

Comunque sia mi sembra strano che ti abbiano fatto pagare qualcosa per l'intervento sulla frizione.
Quel fenomeno della Polo di mia suocera e altre Polo simili alla sua di alcuni nostri amici hanno tutte avuto il medesimo tuo problema alla frizione. La sostituzione della pompa del pedale è stata fatta in garanzia senza grosse storie.

Eva, la macchina è del 1998 ed ha 155.000 km, ci può anche stare che la frizione dia dei problemi, certo...da una macchina che costa il 10% in più della concorrenza ti aspetteresti almeno 200.000 km senza problemi, ma cmq....
Quello che mi fa inc.... come un cobra è che applichino nella stessa officina, per lo stesso personale, con le stesse macchine ..prezzi diversi tra Audi e Seat.

[Homer]

nel 1980 erano in vendita in Italia SIA la Ritmo (uscita nel 1978) che la Alfa Romeo Giulietta. (direi 1977).
La Ritmo usci di produzione nel 1987 con l'avvento della Tipo.
La Giulietta era ancora in produzione nel 1984, tantevvero che su 4R di agosto 1984 c'era la prova della 1600 e della 1800 cc.
La Giulietta esordi (se non ricordo male) anche lei nel 1978.
Quindi è perfettamente plausibile che qualcuno nel periodo 1978-1987 circa abbia avuto PRIMA una Giulietta e POI una Ritmo.

Rinnovo la mia domanda (che poi è quella di Alberto)...che c'azzeccavano la Giulietta e la Ritmo ai tempi?! Se ti dicessi che un ricambio della Punto costa meno di uno della Golf che cosa avremmo risolto?!

[ChB]

Rinnovo la mia domanda (che poi è quella di Alberto)...che c'azzeccavano la Giulietta e la Ritmo ai tempi?! Se ti dicessi che un ricambio della Punto costa meno di uno della Golf che cosa avremmo risolto?!

Non facevan parte dello stesso gruppo? Lancia e FIAT si, comunque, e tante parti erano in comune ...

Punto e Golf non fanno parte dello stesso gruppo ... quindi non serve a nulla il tuo esempio, ritenta.

Strano, ti credevo più ... ehm ... esperto ...

[Phormula]

Questa à la ragione per cui il gruppo VAG sta spingendo le concessionarie a separare gli spazi dedicati ai vari marchi. Alla fine l'officina e la concessionaria fisicamente è la stessa, ma separando le strutture di accettazione e di vendita, diventa più facile chiedere un premium price legato al marchio.

[pino]

Non facevan parte dello stesso gruppo? Lancia e FIAT si, comunque, e tante parti erano in comune ...

Punto e Golf non fanno parte dello stesso gruppo ... quindi non serve a nulla il tuo esempio, ritenta.

Strano, ti credevo più ... ehm ... esperto ...

Ahi, ahi, mi spiace ma stavolta hai toppato mio caro Chb...la giulietta, ma anche la 75 non aveva uno spillo in comune con la ritmo. Nel 1985 l'Alfa non era ancora di Fiat...

[Eva]

Eva, la macchina è del 1998 ed ha 155.000 km, ci può anche stare che la frizione dia dei problemi, certo...da una macchina che costa il 10% in più della concorrenza ti aspetteresti almeno 200.000 km senza problemi, ma cmq....
Quello che mi fa inc.... come un cobra è che applichino nella stessa officina, per lo stesso personale, con le stesse macchine ..prezzi diversi tra Audi e Seat.

Ma infatti è molto strano e ingiustificato.

Come era ingiustificato il fatto che la manodopera sulla Bora mi costava un tot % in più che sulla polo (anche sui tagliandi base) e che per la Polo non mi hanno mai rilasciato la scheda di intervento, mentre con la Bora mi riempivano di carta. Stessa officina di conce VW, ovviamente.
Idem con la Polo di mia suocera, nessun report di intervento.
Due pesi e due misure? Può essere, ma a far così si perdono i clienti.....

[Homer]

Non facevan parte dello stesso gruppo? Lancia e FIAT si, comunque, e tante parti erano in comune ...

Punto e Golf non fanno parte dello stesso gruppo ... quindi non serve a nulla il tuo esempio, ritenta.

Strano, ti credevo più ... ehm ... esperto ...

Scusami ingegnè...ma dall'alto della tua precisione svizzera dovresti insegnarmi che due auto nate da due progetti differenti, da due case che manco eran parenti quando le auto son state progettate non siano l'esempio migliore da fare in termini di "sinergie" di materiali...se mi avessi preso 155 e Dedra o Tipo è un conto (e son pronto a scommettere che lì si che i ricambi in comune avrebbero sicuramente prezzi differenti), ma ripeto...Giulietta sta a Ritmo tanto quanto Golf sta a Punto...

[ChB]

Ahi, ahi, mi spiace ma stavolta hai toppato mio caro Chb...la giulietta, ma anche la 75 non aveva uno spillo in comune con la ritmo. Nel 1985 l'Alfa non era ancora di Fiat...

Lo so, caro Pino, non ho detto che i ricambi della Giulietta e della Ritmo avevano quella differenza di prezzo, ho detto che il collega ha avuto Giulietta e Ritmo

Scusami ingegnè...ma dall'alto della tua precisione svizzera dovresti insegnarmi che due auto nate da due progetti differenti, da due case che manco eran parenti quando le auto son state progettate non siano l'esempio migliore da fare in termini di "sinergie" di materiali...se mi avessi preso 155 e Dedra o Tipo è un conto (e son pronto a scommettere che lì si che i ricambi in comune avrebbero sicuramente prezzi differenti), ma ripeto...Giulietta sta a Ritmo tanto quanto Golf sta a Punto...

Non ci capiamo, o forse non mi sono spiegato bene, in quel tempo il mio collega ha avuto Giulietta e Ritmo, un giorno se n'è uscito, dopo aver fatto un servizio presso il Concessionario FIAT e Alfa di Chiasso con 'sta storia: "sapete che lo stesso pezzo di ricambio cambia il prezzo se va su FIAT, Lancia o Alfa?" ... mi hai appena dato ragione, non vedo perché tutta quella storia e tutti 'sti rivangamenti ...

È un esempio, come un altro, di "a parità di appartenenza di Gruppo, prezzi diversi in funzione della Marca" ... forse adesso non è più così ... ma ai tempi c'eran differenze ...

Speriamo di essere stati chiari, adesso ...

PS: le uniche cose che potrei insegnare sono meccanica delle rocce e terre, costruzioni in sotterraneo, clarinetto e solfeggio ...

[baranzo]

Stesso luogo, stessa officina ... 2 marchi: VW e Audi ... stesso costo orario ... potenza dei fessi italici, parafrasando Saturno

ma tu sei sicuro che nell'officina dove portiamo l'auto noi le tariffe siano le stesse per tutti i marchi ivi trattati?

[Phormula]

Due pesi e due misure? Può essere, ma a far così si perdono i clienti.....

Più o meno quello che è successo a noi quando abbiamo ritirato la Lupo.
Macchina consegnata sporca (era stata in vetrina ed era piena di ditate), senza accendisigari e portata fuori sul piazzale senza tanti complimenti. Contemporaneamente c'era un cliente che ritirava un Touareg e il venditore "venga che andiamo a fare un giro di prova, così le spiego i comandi...".

[ChB]

ma tu sei sicuro che nell'officina dove portiamo l'auto noi le tariffe siano le stesse per tutti i marchi ivi trattati?

Beh ... tu, intanto, la porti da Porsche ... dove vado io, a Mendrisio, hanno VW e Audi e le tabelle dei costi per i vari interventi parlano di medesima tariffa oraria, e queste tabelle sono bene in vista ll'entrata di fianco alla ricezione "meccanica" ...

Non sono andato a guardare vicino al Mercato Coperto dove c'è la concessionaria Skoda ...

[Homer]

Ok cRistian, ma abbi pazienza...leggendo questa frase che ti cito

Non dimentichiamoci, tra l'altro, che anni fa lo stesso pezzo cambiava di prezzo, e molto, se era marchiato FIAT o LAncia o Alfa ... visto con i propri occhi da un mio collega che aveva la Giulietta e subito dopo la Ritmo ...

è pacifico che si interpreti che il tuo collega aveva notato che gli stessi pezzi su Giulietta e Ritmo avessero costi diversi!

Cmq ora sei stato chiaro e son d'accordo con te, anche se non mi sembra per nulla giusto (e lo stesso vale PER TUTTE LE CASE!)

[baranzo]

Beh ... tu, intanto, la porti da Porsche ... dove vado io, a Mendrisio, hanno VW e Audi e le tabelle dei costi per i vari interventi parlano di medesima tariffa oraria, e queste tabelle sono bene in vista ll'entrata di fianco alla ricezione "meccanica" ...

Non sono andato a guardare vicino al Mercato Coperto dove c'è la concessionaria Skoda ...

mi chiedo se in via monte boglia, dove ci sono fianco a fianco vw, skoda e seat le tariffe siano le stesse. in effetti audi a lugano è a fianco a porsche alle 5 vie.

[mariner]

io mi domando (seriamente) se sia legale fare ciò...
è come se al ristorante-pizzeria  ti facessero pagare il coperto 2 euro se ordini dal menu "pizza" e 3 euro se invece ordini dal menu "ristorante"...
Forse è legale..di sicuro è eticamente discutibile....