mc laren....

[Miki Biasion]

che facessero effetto vuoto lo immaginavo e lo dice anche nel sito,ma non l'avevo mai sentito..inoltre non vedo dove l'aria estratta venga scaricata...forse la buttano sui radiatori??boh...è anche alta da terra senza minigonne,non vedo dove possa rendere...forse è un gadget delle sole gtr..

Dubito, le GTR erano le versioni incredibilmente stradali della F1 da corsa, mi sembra strano che si potessero usare trucchi del genere. Comunque non ne avevo mai sentito parlare, cercherò di informarmi meglio...

[THE KAISER]

che facessero effetto vuoto lo immaginavo e lo dice anche nel sito,ma non l'avevo mai sentito..inoltre non vedo dove l'aria estratta venga scaricata...forse la buttano sui radiatori??boh...è anche alta da terra senza minigonne,non vedo dove possa rendere...forse è un gadget delle sole gtr..

visto che poi nessuno abbia usato + tale soluzione mi fa pensare che sia solo un figo esercizio tecnico

[Lupo]

il ritardo delle volumetriche è quasi inesistente...che un 12 cilindri sia meglio di un 8 però è scontato,per il piacere di guida sopratutto.. ma per le ventole non mi risponde nessuno??non ne sapete nulla??

Infatti non parla di ritardo... dice a grandi linee che con un motore compresso se vuoi avere 500 cavalli ne devi generare 700...

[Miki Biasion]

Infatti non parla di ritardo... dice a grandi linee che con un motore compresso se vuoi avere 500 cavalli ne devi generare 700...

Già, il compressore volumetrico ha il grande vantaggio dell'assenza di ritardi, però ha anche numerosi svantaggi. Non può lavorare a pressioni di sovralimentazione molto alte per via del forte calore sviluppato, assorbe una bella dose di potenza, ai regimi elevati non ha una grossa resa. Per darvi un'idea, il compressore volumetrico montato sull'otto cilindri della S-Type R e della XJR (400cv) assorbe 70cv

[DeltaS4]

Le ventole che fanno deportanza, le ha usate anche la Ferrari nella F50 e nella Enzo!

[&re@]

Benvenuto DeltaS4!

[DeltaS4]

Grazie mille &re@!!! 

[Miki Biasion]

Le ventole che fanno deportanza, le ha usate anche la Ferrari nella F50 e nella Enzo!

Della F50 mi pare di ricordare, ma la Enzo non mi pare abbia di questi accorgimenti sinceramente...

[Emi]

la enzo ha un'accuratissima aerodinamica inferiore, ma nessuna ventola, e ve lo dico al 100%

[Miki Biasion]

la enzo ha un'accuratissima aerodinamica inferiore, ma nessuna ventola, e ve lo dico al 100%

Lo saccio, talmente curata che non ha bisogno di esagerate ali posteriori...