Altra auto d'occasione : Nissan serena

[mauring]

Questa e' piu' sui miei standard (e' del 1992):

Nissan serena 2.0 benzina, appartenuta alle suore di un convento ( ), messa molto bene, 130.000Km, viene via a 1500 / 2000 euro.

Notevole lo spazio a bordo, vomitevole l'aspetto esterno.

Che dite ?  

[lou]

La consiglierei piuttosto a Stella

[&re@]

IMHO le suore devono aver curato la manutenzione quanto tu cureresti gli addobbi della chiesa.
In 130000km, se hanno cambiato l'olio 1 volta è già molto... lascia perdere.

[am1]

Questa e' piu' sui miei standard (e' del 1992):

Nissan serena 2.0 benzina, appartenuta alle suore di un convento ( ), messa molto bene, 130.000Km, viene via a 1500 / 2000 euro.

Notevole lo spazio a bordo, vomitevole l'aspetto esterno.

Che dite ?  

lasciala stare per carità: se non sbaglio è quella col motore centrale sotto al cambio tipo Boxster  

bene, prova a tentare di cambiare l'olio o fare piccola manutenzione...col motore in quella posizione devi togliere tutto il rivestimento in moquette e smadonnare per ore.

Inoltre il calore che si forma in abitacolo ti cuoce il pupo...

[Sauron]

mamma mia mau...

sei sicuro che ti senti bene?

una serena delle suore...

o mio dio...

[mauring]

mamma mia mau...

sei sicuro che ti senti bene?

una serena delle suore...

o mio dio...

Perche' ?

Le auto di preti e suore vanno da Dio, hanno prestazioni della madonna e non consumano un'ostia  

[THE KAISER]

ma che serena e serena...cercati una silvia +ttosto!

[oscar]

però ha la traziona posteriore

[Claudio53]

però ha la traziona posteriore

.. si, e mezzo metro di carreggita e baricentro a 2 metri da terra, magnifica sul misto stretto  

[mauring]

però ha la traziona posteriore

Eh gia', le suore andavano via di culo.... OOOPPSS  

[ZizzaniaMan_Eccezzziunale]

Mmm lascià stare che è mejo... buttati su quella V40 o se trovi una Mondeo SW della serie precedente o una Vectra...

[oscar]

potresti montare un V8 da 450cv nel bagagliaio e bruciare tutte le bmw che incontri ai semafori.

[Barn]

Ricordo che la versione Diesel della Serena era l'auto in catalogo che aveva la peggiore accelerazione da 0 a 100Km/h. Vado a memoria ma credo che ci mettesse piu' di 20''.

Ora, va bene tutto, ma se ci mette 20 e passa secondi per arrivare a 100Km/h, mi chiedo cosa ci metter per pigliare i 130!

Barn

[mauring]

Ricordo che la versione Diesel della Serena era l'auto in catalogo che aveva la peggiore accelerazione da 0 a 100Km/h. Vado a memoria ma credo che ci mettesse piu' di 20''.

Ora, va bene tutto, ma se ci mette 20 e passa secondi per arrivare a 100Km/h, mi chiedo cosa ci metter per pigliare i 130!

Barn

Infatti, pure le suore avevano scelto la 2.0 a benzina !!!  

Mi sembra che la diesel avesse 60 cavalli circa per 14 quintali di peso. Praticamente una Ritmo 60 con la Roulotte al traino  

[Patarix]

Ricordo che la versione Diesel della Serena era l'auto in catalogo che aveva la peggiore accelerazione da 0 a 100Km/h. Vado a memoria ma credo che ci mettesse piu' di 20''.

Qualche mesetto fa ho avuto modo di provare un'autentico bolide della strada, che non è mai stato importato in Italia (tranne le versioni che hanno seguito).

Ssangyong (o come diamine si scriva) Korando Family Diesel, credo sia del 1991.

0-100 tirando le marcie fino a 4000 giri: 53 secondi...
0-100 tirando le marcie fino alla morte (4500 giri, ma che rumore infernale!!): 49 secondi. Ma in entrambi i casi, sembravano molti di più!

Ah, dimenticavo: vel max: 115km/h dopo un lancio di circa 3 minuti, ma da 110 a 115 impiegava un'eternità! Ulteriore appunto: era sufficiente un lievissimo falsopiano in salita per vedere la velocità crollare.

P.S.: in città fatica molto a stare dietro in accelerazione e ripresa agli autobus urbani...  

Saludos a todos,
Alessandro