Mamma li coreani....Hyundai Equus

Aperto da saturn_v, Settembre 22, 2004, 09:22:13

saturn_v

Sembra ufficiale, questa concept, con alcune modifiche, sara' la nuova ammiraglia Hyundai che sostituira' la XG350 l'anno prossimo.
Meccanica: Oltre a versioni "entry level" a 6 cilindri, ci sara' un V8 4.5 litri da 400-450 CV (serie Sigma-2) e trasmissione automatica (con possibilita' di cambiata sequenziale) a 6 rapporti
Trazione posteriore e versioni integrali.
La piattaforma sara' utilizzata anche per la prossima ammiraglia Kia che sostituira' la Amanti/Opirus.
Io ritenevo che le Coreane non potessero impensierire piu' di tanto le Europee e Giapponesi neanche con la prossima generazione ma mi sa che questi stiano proprio bruciando le tappe...
Vediamo chi si arrischia a dire che i Coreani non fanno sul serio...

[imgx]http://www.hyundainews.com/photos/HCD7/hcd7-5.jpg[/img]

[imgx]http://www.hyundainews.com/photos/hcd7/hcd7-8.jpg[/img]

[imgx]http://a137.g.akamai.net/n/137/3538/20020316071727/www.cars.com/features/autoshow2002/coverage/chicago/images/hyundai_hcd7_side_425.jpg[/img]

THE KAISER

cacchio...è molto convincente,specie dietro!non male! :o
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

alura

Forte....

Inserite in un frullatore:
> padiglione lexus
> sedere thesis
> passaruota PT cruiser
> effetto schiacciato della Chrysler 300C

Frullare con cura per alcuni secondi.... servire coreano  ;D
Kia Sorento = Oso nei Kart

saturn_v

In fondo ormai si copiano tutti....di totalmente nuovo ed originale non c'e' nulla....

Phormula

Ne hanno fatta di strada da quando la Hunday faceva la Pony, onesta compatta a trazione posteriore disegnata da Giuguaro e costruita riciclando meccanica Mitsubishi. Allora qui in occidente, quando tentarono di importarla, tutti ridevano...

alura

Citazione di: saturno_v il Settembre 22, 2004, 09:40:51
In fondo ormai si copiano tutti....di totalmente nuovo ed originale non c'e' nulla....

Certo... mi son solo divertito a trovare quelle che mi sembravano le fonti.  ;D

Comunque mi piace... fossero capaci in italia a copiare cosi'  ::) ::) ::) ;D
Kia Sorento = Oso nei Kart

junta

... accozzaglia di metallo con tanti, troppi cavalli... mah  ::)
Non capisco cosa spinga i moscerini a prendere l'autostrada contromano... -

C.T.A. Club dei Talebani Automobilistici

alura

Citazione di: junta il Settembre 22, 2004, 09:59:35
... accozzaglia di metallo con tanti, troppi cavalli... mah  ::)

Motori 6 e 8 cilindri, TP e integrale. Giusto quello che serviva alla Thesis, per esempio.

...quando gli alunni superano i maestri  :-\
Kia Sorento = Oso nei Kart

Cizu

come desin mi piace, anche se e' troppo signorile per i miei parametri di valutazione, pero' e' uguale alla thesis
Pubblicità per me: http://www.cavallore.it

saturn_v

#9
con tanti, troppi cavalli (un esempio su tutti: vedi l'orripilante Maybach)
le fanno in Germania diventano delle opere d'arte....ehehehe  ;D ;D ;D ;D ;D
Dai su siamo seri....

Cizu

Citazione di: saturno_v il Settembre 22, 2004, 09:22:13
Vediamo chi si arrischia a dire che i Coreani non fanno sul serio...


la ruota gira....

prima o poi tutti arrivano all'apice e prima o poi tutti arrivano al pedice
Pubblicità per me: http://www.cavallore.it

saturn_v

#11
la thesis non la vedo proprio...a parte un po il dietro....mi trovo parecchio d'accordo con la simpatica analisi stilistica di Alura.
Tra l'altro la trovo molto piu' aggressiva della berlina Lancia (inoltre e' sensibilmente piu' grossa) ed il target, ed i contenuti tecnici, sono totalmente diversi
La Thesis ha come modello di punta un V6 da 240 CV mentre questa parte da 250 CV e passa.

roberto.c

Citazione di: saturno_v il Settembre 22, 2004, 09:22:13

Io ritenevo che le Coreane non potessero impensierire piu' di tanto le Europee e Giapponesi neanche con la prossima generazione ma mi sa che questi stiano proprio bruciando le tappe...
Vediamo chi si arrischia a dire che i Coreani non fanno sul serio...


Hanno semplicemente avuto l'intelligenza di rivolgersi sempre ai nostri Bertone, Giugiaro, Pininfarina: quei maestri di stile (e non solo) che l'industria automobilistica nazionale (leggi FIAT) da molti anni snobba!
"ciò che non c'è non si può rompere" (Henry Ford I)

fulltimer

#13
Citazione di: saturno_v il Settembre 22, 2004, 09:22:13
Sembra ufficiale, questa concept, con alcune modifiche, sara' la nuova ammiraglia Hyundai che sostituira' la XG350 l'anno prossimo.
Meccanica: Oltre a versioni "entry level" a 6 cilindri, ci sara' un V8 4.5 litri da 400-450 CV (serie Sigma-2) e trasmissione automatica (con possibilita' di cambiata sequenziale) a 6 rapporti
Trazione posteriore e versioni integrali.
La piattaforma sara' utilizzata anche per la prossima ammiraglia Kia che sostituira' la Amanti/Opirus.
Io ritenevo che le Coreane non potessero impensierire piu' di tanto le Europee e Giapponesi neanche con la prossima generazione ma mi sa che questi stiano proprio bruciando le tappe...
Vediamo chi si arrischia a dire che i Coreani non fanno sul serio...

[imgx]http://www.hyundainews.com/photos/HCD7/hcd7-5.jpg[/img]

posso dire che mni ricorda la thesis...

[imgx]http://www.hyundainews.com/photos/hcd7/hcd7-8.jpg[/img]

[imgx]http://a137.g.akamai.net/n/137/3538/20020316071727/www.cars.com/features/autoshow2002/coverage/chicago/images/hyundai_hcd7_side_425.jpg[/img]

posso dire che mi ricorda al thesis
ottimista..sempre e in ogni momento!

seth1974

mi piace partecchio , sopratutto il taglio che hanno le vetrature. vista di profilo ricorda  moltissimo l'astronave discovery di 2001 odissea nello spazio , il taglio dei vetri è esattamente quello del modulo di comando sferico .
speriamo che non abbia un Hal9000 come computer di bordo........