Ne rimane una di meno...

[Homer]

Ma Trussardi non era su una Mercedes

Il figlio non si è schiantato con una Modena? O chi cacchio era? Vabbé, mi ricordo di una 360 modena rossa abbracciata ad un albero guidata da un qualche stilista o parente che purtroppo ci è rimasto...

[pino]

il figlio era su un Modena, il padre era su un Guard.

È vero avevo dimenticato che anche il figlio avesse fatto la stessa fine  

[Cizu]

non e' bello scherzare su ste cose pero' mi fa ridere il tratto che recita

avrebbe improvvisamente preso velocità

il figlio di trussardi era su una 360 e si e' schiantato perche' e' arrivato troppo forte in una curva e si e' girato

ma dico, uno che ha i soldi per una ferrari non ha i soldi per andare a fare un giro sui go kart? tanto per vedere cosa succede se tieni giu' troppo mentre non sei concentrato alla guida?

[Miki Biasion]

non e' bello scherzare su ste cose pero' mi fa ridere il tratto ma dico, uno che ha i soldi per una ferrari non ha i soldi per andare a fare un giro sui go kart? tanto per vedere cosa succede se tieni giu' troppo mentre non sei concentrato alla guida?

I discorsi col senno di poi non hanno mai portato molto lontano....

[Cizu]

I discorsi col senno di poi non hanno mai portato molto lontano....

certo ma possono aiutare a far ragionare per non ripetere gli stessi errori

ti do' comunque ragione che il "te l'avevo detto" e' una cosa odiosa

[&re@]

Mah, IMHO il problema non sono i soldi, ma l'illusione di essere capaci di governare l'auto in certe situazioni.
Tanta gente spende centinaia o migliaia di euro in elaborazioni ma non gli passa nemmeno per la testa di farsi un giro da Sigfrido (che con una cifra magari inferiore può insegnare parecchio, e magari farti andare persino più forte senza elaborare un catz).
Non ci vanno perché costa? No, non ci vanno perché pensano che non serva, vuoi mettere una bella rimappata al naftapuzzone che ti fa guadagnare 3 decimi al semaforo?

[ChS]

Cmq lo spunto mio, riprendendo il thread di IDA da cui ho ricavato la notizia, era per discutere sulla sicurezza di queste vetture...su IDA si faceva riferimento al discorso sicurezza passiva: l'F40 è un po' fuori categoria, visto che si tratta cmq di un'auto progettata quasi 20 anni fa e ai tempi i crash test non eran evoluti come ora...però mi vengon in mente le immagini della Ferrari di Trussardi, oppure altre foto di queste supercar prese da siti come WreckedExotics, che esteticamente paion davvero devastate dopo gli urti...probabilmente molto dipende dalle velocità che raggiungono che in proporzione dovrebbero portare a incidenti a più alte velocità rispetto ad auto normali, ma visto che nessuno fa mai crash-test su ste auto, chissà quante "stellette" euroncap avranno? Avranno la spia per allacciare le cinture ()? Hanno una sicurezza attiva molto alta, ma è anche vero che quando le si perdono, le si perdono a velocità impossibili...insomma, QUANTO sono sicure le supercar?

Fai un frontale con un camion a 200 all'ora con un serie S o una serie 7 poi fammi sapere se rimani vivo

[ChS]

non e' bello scherzare su ste cose pero' mi fa ridere il tratto che recitail figlio di trussardi era su una 360 e si e' schiantato perche' e' arrivato troppo forte in una curva e si e' girato

ma dico, uno che ha i soldi per una ferrari non ha i soldi per andare a fare un giro sui go kart? tanto per vedere cosa succede se tieni giu' troppo mentre non sei concentrato alla guida?

Perchè se fosse stato anche un campione di kart pensi che in macchina non si sarebbe mai potuto ammazzare?
Leggiti st'articolo poi ne riparliamo:

On a speedway yesterday a 996 GT2 with Monaco plates was racing a brand new 996 GT3RS with Luxembourg plates on E40 "Bruxelles-Liège". Those 2 cars were between 250-300 km/h all the time and drove like maniacs between traffic.
The GT2 driver ( he was a racing pilot ) lost control at 270-280km/h, hurt one of big spotlight between ways, finish his course on the other side of the speedway broken in 2 and begun to burn. The 2 guys in this porsche GT2 accident are dead by fire . The broken speedometer of this GT2 shows 250km/h!!!!!!!!! .The other porsche the GT3RS doesn't stop and was stopped a few kilometers after by police. The 2 porsche belongs to a famous driver of racecars Michel Heidens. He is native from belgium but he live in Monaco. He was with a UK friend in the GT3RS at the moment of the crash when his 2 friends died in the GT2. This guy probably will have serious problem because he don't stop for his friends and continue his way...He told to the police that he doesn't see the crash and was waiting near track SPA-FRANCORCHAMPS where a racing course waiting him.

http://www.dhnet.be/index.phtml?content=http://www.dhnet.be/dhinfos/article.phtml?id=105536

http://www.lalibre.be/article.phtml?id=10&subid=90&art_id=183573

[Miki Biasion]

Direi che è un argomento spinoso, alla fine trattandosi di auto stradali vanno comunque considerate come auto normali visto che i limiti di velocità esistono sia per le auto normali che per quelle con 600cv. Secondo me la soluzione migliore è quella prevista dalla Porsche, con l'allestimento Clubsport previsto optional e regolarmente utilizzabile su strada (rollbar, estintore). Và poi detto, come già ha fatto qualcun'altro, che la F40 è di un'altra epoca, le supercar moderne come Enzo e Carrera GT penso non se la cavino affatto male in caso di crash, anche se per la loro particolare forma (specialmente la Enzo) preferirei evitare uno scontro con un camion... secome me ci passa sopra!

[Cizu]

Perchè se fosse stato anche un campione di kart pensi che in macchina non si sarebbe mai potuto ammazzare?
Leggiti st'articolo poi ne riparliamo:

senti un campione di kart non si gira in una curva come ha fatto trussardi jr.
un campione di kart sa che se fa una stupidata puo' perdere il controllo

poi certo che puo' fare l'incidente, non girandosi ad una curva e andando a sbattere contro un albero pero'

se poi mi dite che ha trovato qualcosa per terra che gli ha fatto perdere il controllo questo e' un'altro paio di maniche

[ChS]

senti un campione di kart non si gira in una curva come ha fatto trussardi jr.
un campione di kart sa che se fa una stupidata puo' perdere il controllo

poi certo che puo' fare l'incidente, non girandosi ad una curva e andando a sbattere contro un albero pero'

se poi mi dite che ha trovato qualcosa per terra che gli ha fatto perdere il controllo questo e' un'altro paio di maniche

Difatti Trussardi si ammazzo una notte in pieno inverno.....

[Claudio53]

Difatti Trussardi si ammazzo una notte in pieno inverno.....

In una notte in pieno inverno a Milano sai che ci può essere viscido o ghiaccio per terra, non è una scusante IMHO.

[fulltimer]

Fai un frontale con un camion a 200 all'ora con un serie S o una serie 7 poi fammi sapere se rimani vivo

serie 7...anno 1998 120 km orari tagliato il due una panda il sottoscritto si è sparato 30 gg di ospedale...

[Danny]

Mah, questo gli faceva da autista e visto il genere di auto che ha sto imprenditore penso che fosse abituato alle alte potenze...chi lo sa, certo che quella non era un'auto facile, però non si trattava di uno sprovveduto...

autista di camion...non di F40...

[Miki Biasion]

autista di camion...non di F40...

E che differenza c'è? Hanno la stessa potenza più o meno...