[SPY] 158 e Large !

[Danny]

[THE KAISER]

devono decisamente sistemare la coda...anche s ein questa inquadratura non mi disgusta

[Danny]

Quanto è cattiva?

[seth1974]

un po di liposuzione al culo e sarebbe perfetta a mio avviso. anche se ricorda un pochino la banana car crucca.

[pino]

Scusa Marco, che la 156 sia leggeremente carente in abitabilità è risaputo, ma questa cosa è dovuto anche dal tipo di sospensioni molto ingombranti; invece le dimensioni non mi sembrano del tutto fuori strada; la serie 3 che esce di scena ora e che fu lanciata nel 1998, misura 447 cm, in linea con i 443 della 156; poi Classe C e Audi A4 son venute dopo ed hanno aumentato la lunghezza. E, per la cronaca, la 147 è lunga 417cm, IMHO, la 156 non mi sembra proprio vicina! Il problema è lo sfruttamento dello spazio, realizzato male!

Dire che la serie 3 che esce di scena ora e la A4 pen'ultima serie fossero tanto più abitabili della 156 mi sembra un falso bello e buono. La gente comunque ha comprato le cugine crucche senza curarsi troppo dello spazio interno e quando la 156 è nata, non ha puntato su quest'ultimo privilegiando una forma da coupè che poi è la peculiarità più gradita di quest'auto insieme all'assetto. La stessa classe C non è che sia così abitabile. Signori, se vogliamo l'abitabilità della Tipo o della Croma ma con una carrozzeria più sicura, per forza si deve intervenire su lunghezza e larghezza. Fermo restando che spero vivamente che la 158 si mantenga sui 460 cm...

[X53.0dany]

cmq la 158 non mi dispiacerebbe con un frontale bello massiccio come l'esemplare camuffato senza tante prese d'aria e cromature...

(x es preferirei la carrozzeria pura a quella asticella cromata che collega la mascerina ai gruppi ottici)

[MB]

Dire che la serie 3 che esce di scena ora e la A4 pen'ultima serie fossero tanto più abitabili della 156 mi sembra un falso bello e buono. La gente comunque ha comprato le cugine crucche senza curarsi troppo dello spazio interno e quando la 156 è nata, non ha puntato su quest'ultimo privilegiando una forma da coupè che poi è la peculiarità più gradita di quest'auto insieme all'assetto. La stessa classe C non è che sia così abitabile. Signori, se vogliamo l'abitabilità della Tipo o della Croma ma con una carrozzeria più sicura, per forza si deve intervenire su lunghezza e larghezza. Fermo restando che spero vivamente che la 158 si mantenga sui 460 cm...

Mi permetto però di dirti che fra una vecchia C e una 156 le differenza di abitabilità e di baule sono importanti. E poi c'è anche un fatto di immagine: la 156 è molto bella, ma a fianco della concorrenza appare ormai troppo piccola. A questo punto meglio la 157 un po' abbondante...

[pino]

Mi permetto però di dirti che fra una vecchia C e una 156 le differenza di abitabilità e di baule sono importanti. E poi c'è anche un fatto di immagine: la 156 è molto bella, ma a fianco della concorrenza appare ormai troppo piccola. A questo punto meglio la 157 un po' abbondante...

Di baule senz'altro, di abitabilità non in maniera eclatante.

Comunque è indubbio che lo step al nuovo modello non possa prescindere dall'aumento delle dimensioni interne/esterne.

[Madbob]

... la 156 è molto bella, ma a fianco della concorrenza appare ormai troppo piccola. ...

Più che piccola, a me sembra più slanciata e proporzionata e meno massiccia, che è ben diverso da quello che dici tu.