E qui son cassi acidi , da leggere assolutamente

[alura]

Il pedale non è collegato in prius direttamente al circuito frenante , bensì ad una centralina che " interpreta " la richiesta di potenza frenante del pilota in base a vari parametroi ed effettuanto un controllo incrociato con altri valori presi dalle altre centraline elettroniche sparse per l'auto.

sicuro ? perche' se il pedale non e' collegato direttamente in qualche modo come puo' funzionare il circuito di emergenza (idraulico spero) in caso di avaria ?

[seth1974]

il pedale non è collegato in nessuna maniera con il circuito , la piccola pompa di emergenza è a parte e separata dal circuito principale.
evidentemente quando crashha il sistema un by pass apre la valvolina della pompa di emergenza.
Infatti non si può guidare l'auto .

[monnezza]

il pedale non è collegato in nessuna maniera con il circuito , la piccola pompa di emergenza è a parte e separata dal circuito principale.
evidentemente quando crashha il sistema un by pass apre la valvolina della pompa di emergenza.
Infatti non si può guidare l'auto .

Ti inchioda li dove sei!!

[seth1974]

il rallentamento è molto graduale monnè , non è che fai un testacoda in autostrada.......

[THE KAISER]

Ti inchioda li dove sei!!

fantastico

[alura]

il rallentamento è molto graduale monnè , non è che fai un testacoda in autostrada.......

... mah  

[seth1974]

io riporto quanto dice toyota , altro non so.
ho idea cmq che il soft dei freni sia ben collaudato ed affidabilissimo , molto più che un impianto tradizionale, conoscendo la mania dei gia per la sicurezza totale non avrebbero immesso sul mercato ( sopratutto Usa ) un prodotto non a punto...

[alberto]

ma una bella scermatura in piombo non ferma le suddette onde?

Non sono Raggi X... non è detto... anzi.. non credo....

[alura]

io riporto quanto dice toyota , altro non so.
ho idea cmq che il soft dei freni sia ben collaudato ed affidabilissimo , molto più che un impianto tradizionale, conoscendo la mania dei gia per la sicurezza totale non avrebbero immesso sul mercato ( sopratutto Usa ) un prodotto non a punto...

Questo e' molto probabile, per quanto curioso.....

[alberto]

io riporto quanto dice toyota , altro non so.
ho idea cmq che il soft dei freni sia , molto più che un impianto tradizionale, conoscendo la mania dei gia per la sicurezza totale non avrebbero immesso sul mercato ( sopratutto Usa ) un prodotto non a punto...

Caro zio settete, qualche anno fa agli albori dei lanci spaziali, gli americani credevano di aver prodotto un razzo da mettere in orbita "ben collaudato ed affidabilissimo"... Fecero tutte le simulazioni possibili.... il razzo però andò perso (tutt'ora vaga nello spazio)...

[seth1974]

caro commissario è notorio che gli ing automobilistici siano dei coglioni e che si divertano ad ammazzare gente no ?
quindi perchè preoccuparsi , al massimo sarannop cazzi miei e di chi sarà così coglione da essersi comprato un'auto con sitema Brake by wire.

[monnezza]

Con questa tecnologia ora si potrebbe montare dei paddles come nei cambi con corsa lunga , quello a destra comanda l'acceleratore quello a sinstra il freno...

Fantascienza ma sarei curioso di provarlo

[Spoiler78]

ma una bella scermatura in piombo non ferma le suddette onde?

Si pure io so cosi, per la precisione 7mm di piombo.

Pero' tra centraline di airbag, abs, ebd, bbu bla bla bla, devi farti la carrozzeria in piombo e fai prima .

[alura]

caro commissario è notorio che gli ing automobilistici siano dei coglioni e che si divertano ad ammazzare gente no ?
quindi perchè preoccuparsi , al massimo sarannop cazzi miei e di chi sarà così coglione da essersi comprato un'auto con sitema Brake by wire.

Ma poi era americano... fosse stato "made in japan" ora sarebbe in orbita  

[seth1974]

eh eh eh , si sa , gli ammerigheni son più bravi a far piovere oggetti dal cielo che a mandarceli......