Turbo TDCI 100cv

Aperto da Miki Biasion, Luglio 09, 2004, 13:38:15

Miki Biasion

Ragazzi.. non sono riuscito a recupeare una prova della Fo-Fo TDCI 100cv e neanche in altre tabelle che ho reperito è specificato se il turbo è a geometria fissa o variabile, qualcuno di voi sa dirmelo? Sò che soffia a più di 1.2 bar (immagino non in overboost) ma non so come è fatto sto cacchio di turbo.. :) Se non sbaglio la differenza con il 115 è solo elettronica.. o no? Thx :)
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

diabolik82

1.2 bar in overboost? :o :o :o :o

sicuro? :)

credo sia a geometria fissa....appena trovo la prova controllo :D

Miki Biasion

Citazione di: diabolik82 il Luglio 09, 2004, 13:41:11
1.2 bar in overboost? :o :o :o :o

sicuro? :)

credo sia a geometria fissa....appena trovo la prova controllo :D

No parlano di oltre 1.2 bar, ma non specificano se in overboost o meno..  :)

"Scusi, per Biasca quale strada devo prendere?" ;D ;D ;D
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diabolik82


Homer

Se non sbaglio il motore è UGUALE IDENTICO a quello della 115CV, cambia solo la mappatura...quindi dipende se sulla 115 c'è il VTG o no :P
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Phormula

Da quello che ne so io il turbo è a geometria fissa e per il resto è solo questione di mappatura della centralina. In pratica la Focus TCi 100 è stata sviluppata per poterla vendere ad un prezzo più basso della 115 durante il "phase out" del modello (a settembre arriva la nuova) senza scontentare i clienti che hanno comprato l'altra.
La versione Diesel d'attacco della nuova Focus monterà il 1600 prodotto in collaborazione con Peugeot.

diabolik82

ma se quindi il 100cv dichiara già oltre 1.2bar di sovrapressione il 115cv che ha??? 1.7-1.8 bar? ???

Miki Biasion

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diabolik82

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 09, 2004, 14:07:34
A Biasca c'è la sede della Digital Tuning se non erro :)

ah ok...non lo sapevo :-[

Miki Biasion

Citazione di: diabolik82 il Luglio 09, 2004, 13:50:31
ma se quindi il 100cv dichiara già oltre 1.2bar di sovrapressione il 115cv che ha??? 1.7-1.8 bar? ???

Boh, nella prova della 320d da 136cv di Auto, scrissero che la pressione massima era di ben 2.2 bar :o :o

Comunque pensavo fosse a geometria variabile.. :'(
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Homer

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 09, 2004, 14:09:04
Boh, nella prova della 320d da 136cv di Auto, scrissero che la pressione massima era di ben 2.2 bar :o :o

Comunque pensavo fosse a geometria variabile.. :'(

ovvero 1,2 bar di sovrappressione :P
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
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Miki Biasion

Citazione di: Homer il Luglio 09, 2004, 14:13:14
ovvero 1,2 bar di sovrappressione :P

Ho pensato anche io la stessa cosa ma non specificavano se la pressione era assoluta o relativa.. è tutti lì il punto. Di solito quando sono pressioni tanto elevate specificano, boh!? :) Per la cronaca, visto che siamo in tema di pressioni, la Smart 4two più cazzuta, quella da 70cv o più, arriva a 1,8 bar in overboost :o :o :o :o
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Emi

la delta di mariotti gira a 2.2 bar  ::)
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Miki Biasion

Citazione di: Emi il Luglio 09, 2004, 14:19:56
la delta di mariotti gira a 2.2 bar  ::)

Si ma la Delta di Mariotti ha un turbo che sarà grande 5 volte quello della Smart! :P ;D

p.s. Che ha? Una T66 come quella della Fluido Corse?
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Emi

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 09, 2004, 14:21:01
Si ma la Delta di Mariotti ha un turbo che sarà grande 5 volte quello della Smart! :P ;D

p.s. Che ha? Una T66 come quella della Fluido Corse?

in origine una t4 modificata ora una turbonetics su cuscinetti credo equivalente come dimensioni ad una t66....
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