L'INCREDIBILE MONDO DELLE CORSE

[am1]

Riprendo qui il discorso sulle corse. Mi paicerebbe fare un thread che indichi i "fondamentali" per uno che non ne sa nulla come me.

Se se n'è già parlato, chieso scusa e chiedo la parola chiave per rintracciare il thread.

La premessa è che io non sappia assolutamente nulla. Volendo "buttarmi" nelle corse, senza pretese di arrivare chissà dove, ma giusto per divertirsi in pista e farsi qualche ghignata, cosa devo sapere/fare?

- esiste un sito "generalista" dove possa raccogliere informazioni?
- quante sono le categorie?
- come si inizia?
- cosa bisogna mettere in conto?

E poi chiedo ad Emi, anche in pvt se preferisce: proviamo ad esagerare; nella sua categoria, al massimo, non stando li a contare il centesimo, quanto si spende in tutto? Cioè una "scuderia" in un anno, quanto costa?

grazie  

[Emi]

allora il sito per sapere tutto delle corse in italia è quello della CSai, li viene spiegato tutto, essendo la csai in italia l'organismo che governa il mondo delle corse,

le categorie sono elencate nel sito, esistono dei macrogruppi (A,N,K,S16) a loro volta suddivisi per cilindrate,

io ho iniziato con altri 3 pazzi una sera di ottobre in un garage, per gioco....

Una stagione completa se la macchina non si rompe e se non è da aggiornare mi costa circa (per 8 gare) 2mila euris

Sono stato per ora molto vago su tutto, dimmi da dove vuoi che iniziamo ad approfondire  

[am1]

ottimo! prima mi leggo un po' il sito csai.org cosi ti faccio domande più sensate  

ma   2000 euro tutto compreso? calcola che io dovrei comprarmi anche le mutande da gara

[Emi]

allora la cifra si riferisce ad un anno di corse avendo già tutto

ti preparo un prospetto e lo posto.

[Emi]

Allora spero di aiutarti con questa pseudo tabella, i costi sono indicativi , non tengon conto delle botte di culo o delle mega offerte/conoscenze

Auto

Acquisto auto ---> circa 5000 euro voltura compresa
Bollo auto annuale
Allestimento, ricordo che l'allestimento scade ogni 5 anni per cui si dovranno cambiare:
cinture --> 300 euro la coppia
sedili --> da 500 a 2000 euro la coppia a seconda del modello
estintore brandeggiabile --> circa 50 euro
estintore fisso --> 150 euro
il passaporto della vettura scade ogni 5 anni --> 90 euro
Gomme --> un treno usato da 13 pollici 140 euro (gomme 70%) necessari almeno due
Cerchi in lega --> almeno 12 cerchi Costo variabile a seconda del demolitore
Prevedere due tagliandi all'anno --> 250 euro in totale

Pilota

(tutto scade ogni 5 anni, solo il casco e la tuta durano di più)
casco --> 250 euro
tuta --> da 300 a 1500 euro
guanti --> 60 euro
Sottocasco --> 30 euro
Scarpe --> da 80 a 250 euro
Calze --> 10 euro
Sottotuta --> 60 euro
Visita medica sportiva annuale --> 80 euro
Tessera Aci annuale --> 60 euro
Licenza Csai annuale per slalom --> 80 euro

Varie

Carrello trasporto vettura --> da 600 a 2500 euro
Gancio traino --> da 400 euro
Varie attrezzature --> 500 euro
Gazebo --> 100 euro

e ora via con le domande!

[seth1974]

domanda numero 1 : ma devi pagare il bollo ? pensavo che essendo auto da corsa e quindi non circolante su strada non fosse necessario.

Domanda numero due.
come funziona l'assicurazione ?

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Emi]

se la macchina è targata il bollo lo devi pagare.
non lo paghi soltanto se è senza targhe.

L'assicurazione è diversa,
in un challenge puoi anche non averla, se ti succede qualcosa sei in pista ed alla fine i danni te li paghi tu.

In un rally devi averla dato che i trasferimenti vengono effettuati in strada aperta al traffico.  

[Emi]

Un consiglio semplice ed economico: comprare Autosprint tutte le settimane ed iniziare a frequentare le gare minori (ti interessa la pista o i rally?).   Questo è ovviamente più utile per la pista, in quanto tutti i team sono concentrati in poco spazio ed immediatamente identificabili. L'ambiente è generalmente aperto e si imparano tante cose anche solo osservando, ma vedrai che troverai tanta gente, piloti, meccanici, team manager, che non vedono l'ora di raccontarti tutto....  l'importante è solo avere il buon senso di approcciarli in un momento opportuno...

Occhio comunque ad una eventuale fase successiva di trattativa economica: i lupi di professione esistono ovunque...

esatto,
poi se il lupo si avvicina fai uno squillo a losna ed emi.....  

[seth1974]

ok , grazie emi .
altra domandona dato che è il thread giusto.

argomento pista : che categoria è l'entry level nel mondo delle ruote scoperte ( kart a parte ? )

[Emi]

Più che autosprint consiglio tuttorally (mensile) dove si parla delle gare di tutta italia e si tratta anche la pista  

[Emi]

sulla pista forse losna è più ferrato,

ma direi o la formula ghipard o la gloria (trovi tutto su internet),

oppure ti fai un proto tipo monoposto e vai a fare i challenge (ma non so se alla fine costa di più)

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[seth1974]

si un proto tubolare magari......e che è ! devi svaligiare fort knox per mettere in pista uno di quesi cosi.
cmq , personalmente , se proprio mi venisse lo sghiribizzo di correre ( non ho molto spirito competitivo ahimè ) andrei o sulla pista ( sono metodico ) oppure sull'acqua ( motonautica , di regate a vela ne ho corse parecchie ed odio l'ambiente , gente di merda nella maggior parte dei casi )

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >