Piccole bombette - Beginner driver killer?

[&re@]

E poi se sei con un'auto scarsa tutti accettano la sfida, ma se sei con un'auto gajarda, tutti si ritirano. Mai trovato nessuno che volesse fare uno scatto al semaforo col biturbo, mentre chiunque, anche con una zaz, mi si ingarella con l'anonimo ma castigante 205.  

Ma se una volta hai raccontato di aver massacrato una Audi TT al semaforo, col Biturbo... ricordo male?

P.S. Io mi ci sono attaccato il mese scorso a un'auto Gajarda, era proprio un Gallardo  

[mauring]

Ma se una volta hai raccontato di aver massacrato una Audi TT al semaforo, col Biturbo... ricordo male?

P.S. Io mi ci sono attaccato ul mese scorso a un'auto Gajarda, era proprio un Gallardo  

No, non era al semaforo, era per strada. Una TT roadster per la precisione, con due bellimbusti abbronzatissimi che quando hanno visto cosa vuol dire scattare per davvero, si sono abbronzati ancor di piu' in volto...  

[&re@]

hehehe... che motore monta la TT roadster?
Risposta: il solito milleotto turbo che montano tutte.
OK, cambio domanda: quanti CV ha la TT roadster?

[mauring]

hehehe... che motore monta la TT roadster?
Risposta: il solito milleotto turbo che montano tutte.
OK, cambio domanda: quanti CV ha la TT roadster?

C'e' in versione da 150, 180 e 225.

Ma fa poca differenza, il biturbo le distrugge tutte e tre  

[diabolik82]

E poi se sei con un'auto scarsa tutti accettano la sfida, ma se sei con un'auto gajarda, tutti si ritirano. Mai trovato nessuno che volesse fare uno scatto al semaforo col biturbo, mentre chiunque, anche con una zaz, mi si ingarella con l'anonimo ma castigante 205.  

Quoto....mi succede con la Clio

il bello è vedere la faccia stupita DOPO.....quando non capiscono come quella schifezzina abbia tenuto testa al loro ipertecnologico SW diesel

oppure ci sono i folli che se la vogliono prendere col GTV

[Luca]

Quoto....mi succede con la Clio

il bello è vedere la faccia stupita DOPO.....quando non capiscono come quella schifezzina abbia tenuto testa al loro ipertecnologico SW diesel

oppure ci sono i folli che se la vogliono prendere col GTV

Dipende anche da che diesel

[Miki Biasion]

Dipende anche da che diesel

...ma anche da chi guida! Io una volta ho messo a tacere il tamarrozzo di turno con Micra S kittata con cofano Cadamuro Style, paraspruzzi Sporco ( ) e non so che altro.. c'è rimasto proprio male il ragazzo

[diabolik82]

Dipende anche da che diesel

per le segmento C fino ai 115cv non ho particolari problemi....

per le D station se azzecco alla perfezione la cambiate ce la faccio con i 140cv

[Luca]

per le segmento C fino ai 115cv non ho particolari problemi....

per le D station se azzecco alla perfezione la cambiate ce la faccio con i 140cv

Con i 115 dipende... ma per avere la meglio su un 140cv deve esserci davvero un cerebroleso alla guida

[diabolik82]

dimentichi le masse.........

la mia Clio si porta a spasso 980kg a secco.....

una Stilo 5p 115cv pesa 1320kg....

una C220cdi SW arriva di slancio a 1520kg

capisci che nello scatto....dove la massa conta un sacco...me la posso giocare pur con cavalleria nettamente inferiore.....

ed è lo stesso motivo per cui è rognosa la 205 del Mauring.....non è potentissima (quanti cv...80?? 85???) pesa pesa un cazzo!

[Luca]

dimentichi le masse.........

la mia Clio si porta a spasso 980kg a secco.....

una Stilo 5p 115cv pesa 1320kg....

una C220cdi SW arriva di slancio a 1520kg

capisci che nello scatto....dove la massa conta un sacco...me la posso giocare pur con cavalleria nettamente inferiore.....

ed è lo stesso motivo per cui è rognosa la 205 del Mauring.....non è potentissima (quanti cv...80?? 85???) pesa pesa un cazzo!

Tutto quello che vuoi ma una 115cv se ha 2 curve ti lascia a braghe... metti anche solo la tua golf vs la clio.... una 140cv cmq ( 156,320d... ) non la batti mai più.. massa o non massa

[diabolik82]

se sull'altra c'è Losna mi lascia in braghe anche con la Panda Young

se c'è l'italiano medio.....me la gioco

per i tempi.....

la 156 con 140cv fa 9.93".....la 320d da 136cv 9.74"...la A4 da 130cv fa 9.92" e la C220cdi 10.11".....

tempi non distantissimi dai 10.5" dichiarati della mia.....basta che toppino una cambiata (che non è difficile....) e siamo lì-lì

[THE KAISER]

per le segmento C fino ai 115cv non ho particolari problemi....

peccato che la 147 ne abbia 116

[Luca]

peccato che la 147 ne abbia 116

E' quel cv in più che fa si che prenda la zuppa

[diabolik82]

peccato che la 147 ne abbia 116

cosa.....criceti???