MOTO: Yamaha FZ6 Fazer 600

[Emi]

guarda wolt per quanto riguarda l'xt 660 x  potrà anche galleggiare ma tanto se faccio un giro al mare vado tranquillo senza fretta, mentre in collina credo galleggi tutto l'avantreno tra una curva e l'altra.....

[Walter]

L'hanno un po' irrobustita ai bassi ma se guardi dove arriva il contagiri capisci che non ce ne può essere moltissimo "sotto".
Diciamo che comincia ad andare bene sopra i 7-8mila.
Ci si adatta a tutto, ma visto che avevi parlato di TDM, penso che per l'uso che ne devi fare sia largamente più idoneo.
O un vfr, come dice flower.

Ce n'è fino ai 14.000....ma che sound bello fa? VUUM...VUMMM...vuoi mettere col mio PLOC...PLOCC...PLOCC... ?

Sono d'accordo se mi parli di caratteristiche di erogazione del TDM, ma se l'uso che ne farò è prettamente stradale, a questo punto una (semi) enduro stradale a che mi serve? Tanto vale andare diretttamente 'giù', sul turistico - sport tourer. Anche perchè il TDM 900 costa 4 milioni più della FZ6 Fazer !

[Walter]

guarda wolt per quanto riguarda l'xt 660 x  potrà anche galleggiare ma tanto se faccio un giro al mare vado tranquillo senza fretta, mentre in collina credo galleggi tutto l'avantreno tra una curva e l'altra.....

Maddai....l'hai provata? Sono stufo di vibrazioni mono4 al manubrio/pedane...irregolarità ai bassi, elasticità inesistente, fracasso.... Il mio DR 650 (che comunque ha 47cv, 1 di differenza dall'XT X) mi sputa via la quinta sotto gli 80 km/h....come si fa a viaggiare così??

[Emi]

Ce n'è fino ai 14.000....ma che sound bello fa? VUUM...VUMMM...vuoi mettere col mio PLOC...PLOCC...PLOCC... ?

Sono d'accordo se mi parli di caratteristiche di erogazione del TDM, ma se l'uso che ne farò è prettamente stradale, a questo punto una (semi) enduro stradale a che mi serve? Tanto vale andare diretttamente 'giù', sul turistico - sport tourer. Anche perchè il TDM 900 costa 4 milioni più della FZ6 Fazer !

si ma la schiena del tdm è molto più robusta e questo imho è decisamente un punto a suo favore....

[&re@]

Ce n'è fino ai 14.000....ma che sound bello fa? VUUM...VUMMM...vuoi mettere col mio PLOC...PLOCC...PLOCC... ?

Sono d'accordo se mi parli di caratteristiche di erogazione del TDM, ma se l'uso che ne farò è prettamente stradale, a questo punto una (semi) enduro stradale a che mi serve? Tanto vale andare diretttamente 'giù', sul turistico - sport tourer. Anche perchè il TDM 900 costa 4 milioni più della FZ6 Fazer !

Fa uno strano suono, che a me è molto piaciuto in effetti.
Non pensare che ci sia poi molta differenza di impostazione fra un Fazer 600 e un TDM, comunque. Anche il Fazer è alto di sella e non ha una impostazione molto sportiva, tutto sommato è più vicino a un TDM che a un'R6.
Se fazer deve essere, perché non il 1000, che ha un motore eccezionale e molto confort in più (anche per il passeggero)?

[Walter]

si ma la schiena del tdm è molto più robusta e questo imho è decisamente un punto a suo favore....

La schiena sul TDM, volevi dire??

[Walter]

So, ho addirittura un cugino conce Suzuki a TV (Pieffe Moto)! E resta tra le papabili, il prezzo poi differisce di 500 Euro tra una e l'altra. Ma la DL 650 non la importano nera in Italia...e blu o grigia non mi fa impazzire. Il problema, Beppe, è che ho fatto l'errore di andare a vederla, la Fazer, e me l'hanno fatta provare!!!

Per Beppe: avevo letto di fretta, pensavo parlassi della V-Strom, mentre caldeggiavi la SV. Ma ti ho in ogni caso risposto poi su problema scarso confort SV

[Walter]

Fa uno strano suono, che a me è molto piaciuto in effetti.
Non pensare che ci sia poi molta differenza di impostazione fra un Fazer 600 e un TDM, comunque. Anche il Fazer è alto di sella e non ha una impostazione molto sportiva, tutto sommato è più vicino a un TDM che a un'R6.
Se fazer deve essere, perché non il 1000, che ha un motore eccezionale e molto confort in più (anche per il passeggero)?

Perchè più di 140cv mi fanno paura. Già devo farmene una ragione per 98 dell'FZ6...

Sabato a Milano ho parlato con un tipo in Kawa Z-750 nera. Tolto il fatto della scarsa protezione aerodinamica, mica mi dispiace quella moto ! Altro gran bel sound...

[&re@]

Perchè più di 140cv mi fanno paura. Già devo farmene una ragione per 98 dell'FZ6...

Ma dai, i CV li governi tu, basta tener chiuso il gas... ops, forse il problema è proprio questo

Sabato a Milano ho parlato con un tipo in Kawa Z-750 nera. Tolto il fatto della scarsa protezione aerodinamica, mica mi dispiace quella moto ! Altro gran bel sound...

Gran moto, ce l'ha mio padre, ma per il turismo non è molto indicata...

[Emi]

non sul ma del inteso come curva di coppia....

[Miki Biasion]

Sabato a Milano ho parlato con un tipo in Kawa Z-750 nera. Tolto il fatto della scarsa protezione aerodinamica, mica mi dispiace quella moto ! Altro gran bel sound...

Ecco bravo giovine, quella gusta parecchio pure a me, magari nera o arancione...  

[newpablite]

se fossi te,se dovessi prendere una naked 4 cilindri di media cilindrata allora prenderei la kawa 750

[tappo]

a me non piace per niente la fazer...io "resterei sull'idea" della TDM...un mio amico ha il vecchio modello e ne è contentissimo..e lui fa molto moto-turismo......ogni volta che esce si sgroppa almeno 500/600 km....

[vatanen]

walt...per una volta abbiamo un gusto in comune...

piace anche a me esteticamente...sicuramente non la prenderei(forse se avessi 40 anni... ),ma da vedere è carina.vorrei inoltre togliere il pregiudizio che il motore della R6 non è pronto ai bassi...quella del modello a carburatori va bene da dio..sulla fazer andrà ancora meglio!