i miei primi 7000 km in cooper

[Mifune]

Raga oggi ho bucato la soglia dei 7000 km....è dal 26 aprile 2004 che la ho, e posso ritenermi soddisfatto, qualche scricchiolio sul pavè milanese ma roba sopportabile....
veniamo ai difettini.....
Un difetto strano che ho riscontrato, forse un po ironico e che a volte se sono vicino ad un semaforo non lo riesco a vedere se scatta il ferde devo piegarmi, vuoi per il parabrezza piccolo vuoi per la poca altezza della vettura a volte devo fare le contorsioni....

Altro difettino, se piove non posso tenere aperto il vertro, entra tutta l acqua in basso vicino al parabrezza

E decisamente morta sotto i 3000 rpm....ma si sapeva

ora l unico difetto che mi fa girare le Ball,
Il gorgoglio...
spiego meglio...praticamente sotto il volante passano i tubi del liquido refrigerante edè fatto a U, se la pressione non è elevata( e questo succede in colonna o se nn si tira per un po le marce sopra i 3000 Rpm si formano delle microbolle in questa U che quando passano fanno un lieve rumore di acqua,come uno scuotere di bottiglietta...il difetto mi e stato detto in Bmw che molte mini lo hanno   e che basta accelerare un po che sparisce....cmq mi hanno promesso che si informavano come eliminarlo del tutto....

I pregi sono tanti e pure le emozioni, si deve stare attenti però è un auto che ti invoglia ad andare forte soprattutto in curva e avendo provato sulla pelle NON TI ACCORGI DEI SUOI LIMITI....

[THE KAISER]

Un difetto strano che ho riscontrato, forse un po ironico e che a volte se sono vicino ad un semaforo non lo riesco a vedere se scatta il ferde devo piegarmi, vuoi per il parabrezza piccolo vuoi per la poca altezza della vettura a volte devo fare le contorsioni....

e se provi a fermarti qualche metro prima dell'incrocio?
o hai paura che ti brucino in partenza

[Mifune]

e se provi a fermarti qualche metro prima dell'incrocio?
o hai paura che ti brucino in partenza

bhuahahaha mi vieni in mente un video con la vecchia panda che era al semaforo con di fianco un maranza che voleva fare una partenza bruciante.....morale della favola al verde lui nn e partito mentre il maranza sgommando se ne va e dopo un po sorridente dalle sue gambe si alza la tipa   ...

[THE KAISER]

bhuahahaha mi vieni in mente un video con la vecchia panda che era al semaforo con di fianco un maranza che voleva fare una partenza bruciante.....morale della favola al verde lui nn e partito mentre il maranza sgommando se ne va e dopo un po sorridente dalle sue gambe si alza la tipa   ...

l'ho visto anch'io...quello a fianco mi pare fosse uno sborone con l'slk

[Mifune]

o una Mg  

[THE KAISER]

o una Mg  

forse si...non ricordo bene

[Mifune]

anche a te è rimasto impresso altro  

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Barn]

MG, l'accendiamo.

Io mi sto divertendo molto con la mia "Nuvola azzurra". Certo che le gommacce piene della Dunlop che monta vanno bene sul Camper. Il problema è che se le cambi poi ti tocca girare con la bottiglietta di Fast che non funziona mai.

Una cosa che a me da un pochino di fastidio su quell'auto sono le bocchette della ventilazione, praticamente è impossibile orientarle lateralmente. Il risultato è che con il clima acceso se tieni aperta quella di sinistra lato porta, dopo 5 minuti ti devi mettere un guanto per evitare l'ibernazione delle falangi.....oppure chiudi la bocchetta, ma allora a cosa serve?

Per il resto (tok i ball) funziona ancora tutto alla perfezione e giovedi' 17 si parte per Biasca alla DT per la cura vitaminizzante di cui disperatamente necessita....dopo dovrebbe essere una vera bombetta.

Barn

[Mifune]

ehheh pure le mie gomme fanno pena......per fortuna io però ho il ruotino  
La rimappa te la fanno via obd?
Pure io sono molto soddisfatto, l unico difettino è come ho detto la formazione di microbolle se si e parecchio fermi o in colonna

[Claudio53]

A me pareva fosse una S2000....

Ogni riferimento a persone, auto, o situazioni legati a utenti del Pistone è puramente casuale  
Io non parto mai a razzo, è uno stupido metodo per rovinare frizione e pneumatici, e fare la figira del tamarro  

PS Comunque sulla tremenda rampa in curva di casa mia al mare, non sapendo bene con che "andi" partire, sono andato deciso. Risultato: gomma interna che ha cominciato a slittare con bel fumo blu e puzza di gomma bruciata, blocco differenziale, partenza a razzo, meno male che non c'erano gatti o altri animali, comprendendo tra questi anche i miei vicini di casa   Spero far meglio la prossima volta    
Comunque la TA in queste situazioni è meglio, checchè se ne dica, e l'automatico manna dal cielo.

[Barn]

La rimappa te la fanno via obd?

No idea! Per maggiori info www.digitaltuning.ch

Barn

[newpablite]

ma..non metto in dubbio la serieta' della digitaltuning...ma che sono scemi quelli della JCW a far 200 cv con modifiche ben piu' pesanti che una rimappatura e con un costo di 5000euri??

[Luca]

Raga oggi ho bucato la soglia dei 7000 km....è dal 26 aprile 2004 che la ho, e posso ritenermi soddisfatto, qualche scricchiolio sul pavè milanese ma roba sopportabile....
veniamo ai difettini.....
Un difetto strano che ho riscontrato, forse un po ironico e che a volte se sono vicino ad un semaforo non lo riesco a vedere se scatta il ferde devo piegarmi, vuoi per il parabrezza piccolo vuoi per la poca altezza della vettura a volte devo fare le contorsioni....

Altro difettino, se piove non posso tenere aperto il vertro, entra tutta l acqua in basso vicino al parabrezza

E decisamente morta sotto i 3000 rpm....ma si sapeva

ora l unico difetto che mi fa girare le Ball,
Il gorgoglio...
spiego meglio...praticamente sotto il volante passano i tubi del liquido refrigerante edè fatto a U, se la pressione non è elevata( e questo succede in colonna o se nn si tira per un po le marce sopra i 3000 Rpm si formano delle microbolle in questa U che quando passano fanno un lieve rumore di acqua,come uno scuotere di bottiglietta...il difetto mi e stato detto in Bmw che molte mini lo hanno   e che basta accelerare un po che sparisce....cmq mi hanno promesso che si informavano come eliminarlo del tutto....

I pregi sono tanti e pure le emozioni, si deve stare attenti però è un auto che ti invoglia ad andare forte soprattutto in curva e avendo provato sulla pelle NON TI ACCORGI DEI SUOI LIMITI....

UN altro difetto ( da quanto mi hai detto) è il consumo.. secondo me il trip è troppo generoso... fare i 14 ai 130 è roba da diesel!!!

[Mifune]

conta che il 320 a 130 fa 8.2 di istantaneo