Ferrari SUV: discussione a pranzo...

[Losna]

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[Madbob]

Losna è ancora troppo coglione per guidare una moto.   Verso i 75 anni prenderò in considerazione una supermotard.

E' il tipo di moto che stò prendendo in considerazione anche io (&re@, non ho abbandonato l'idea moto, è che son un attimino, ma proprio poco confuso   ), ma quanto diavolo costano ste SM? In più le attuali sono praticamente delle cross/enduro competizione supermotarizzate, con tutti i pro ed i contro del caso (compreso la delicatezza della meccanica di un mezzo da competizione)

[&re@]

Da dove partiresti?  Io sarò a Varazze dal 19 al 22 luglio, poi di nuovo dal 1° all'7 agosto.   E molte domeniche, ovviamente (un'ora ed un quarto da casa mia).

PS: sidecar?

Dal 19 al 22 Luglio sono in ferie al fresco a Pinzolo (Val Rendena, Trentino).
In agosto lavoro, quindi sono a Bologna  

[Emi]

Dal 19 al 22 Luglio sono in ferie al fresco a Pinzolo (Val Rendena, Trentino).
In agosto lavoro, quindi sono a Bologna  

se ti può consolare c'è chi sta peggio e ad agosto è in ferie pr 4 settimane ma va via per due....

[X53.0dany]

Poco fa a pranzo stavo parlando con un nostro collaboratore. Come ogni tanto accade, parliamo di auto. Ad un certo fa una considerazione, a mio dire, piuttosto inteligente:

"Se solo Ferrari producesse un SUV  , quì a Panamà o in America Latina farebbe una fortuna. Guarda alla quantità di Cayenne che sono riusciti a vendere a prezzi non esattamente bassi, en comparaciòn a Europa..."

Raga... per quanto possa sembrare terrificante, gli ho dato ragione...  

Che ne pensate? Linciatemi pure!  

Saludos,
Alessandro

Non è assolutamente terrificante... anzi lo sarà x chi non ha visione di mercato o è rimasto al 1970.

Non si puo' dire che non lo facciano x strategia... dato che con alfa e fiat hanno capito l'errore e arriveranno in ritardo e ormai quasi fuori dai giochi.
La Ferrari/maserati ha la grande possibilità di arrivare in tempo, ma intanto hanno già perso il treno del cayenne.

Ciao,dany

[Homer]

La Ferrari/maserati ha la grande possibilità di arrivare in tempo, ma intanto hanno già perso il treno del cayenne.

Ciao,dany

Son tutti (clienti e dirigenza) lì che si strappano i capelli x questo

[X53.0dany]

Son tutti (clienti e dirigenza) lì che si strappano i capelli x questo

Beh dato che gran parte degli utili di tutta la quota degli agnelli (mi pare il 60%) praticamente finiscono nelle perdite Fiat, un suv raddoppierebbe se non triplicherebbe le vendite e quindi i profitti.

La ferrari sarà sempre in tempo ad entrare nei suv, ma potrebbe già realizzare ora quello che guadagnerà tra 10 anni. Insomma entrate buttate al vento...

[&re@]

OK signori, io sono rimasto al 1970.
Voglio un Countach e un 512BB, e quando la Ferrari farà un SUV voglio tornare negli anni '70.  

[diabolik82]

non credo proprio che solo un SUV riesca a risollevare le sorti di Fiat (che tra l'altro....solo Fiat Auto è in perdita.....perchè il bilancio totale di Fiat S.p.a è in attivo........)...

a meno di non vederlo a 100.000 euro e di venderne 10.000 al mese

[Homer]

Per tirar su le sorti del gr. Fiat serve una Panda SUV in vendita SUBITO, altro che Ferrari SUV...non scherziamo...

[X53.0dany]

non credo proprio che solo un SUV riesca a risollevare le sorti di Fiat (che tra l'altro....solo Fiat Auto è in perdita.....perchè il bilancio totale di Fiat S.p.a è in attivo........)...

a meno di non vederlo a 100.000 euro e di venderne 10.000 al mese

beh no, ma aiuterebbe senza altro ad aumentare gli utili senza grossi investimenti... pianale comune con il koobang cambio ecc...

Senza contare che Porsche sul cayenne turbo ci lucra paurosamente xchè fa pagare "il turbo" 30.000 euro (questa è la differenza tra turbo ed S di pari equipaggiamento) chissà cosa potrebbe fare la ferrari grazie al suo prestigio...

[X53.0dany]

Per tirar su le sorti del gr. Fiat serve una Panda SUV in vendita SUBITO, altro che Ferrari SUV...non scherziamo...

Sai benissimo che si guadagna miolto di + vendedo meno auto di lusso che tante utilitarie...per non parlare di ferrari

[diabolik82]

Porsche può lucrare 30.000 euro in più perchè si chiama Porsche.......

Fiat non potrebbe mai farlo perchè......

1)NESSUNO comprerebbe una Fiat da 60.000 euro....manco se fosse il Kubang rimarchiato......

2)se avesse un costo sostenibile e giusto per fare quell'utile dovrebbe far schifo di qualità !

discorso Ferrari SUV....è un'abominio......Porsche se lo può permettere perchè è sempre stata un marchio più "plebeo" rispetto a Ferrari........

[Homer]

Sai benissimo che si guadagna miolto di + vendedo meno auto di lusso che tante utilitarie...per non parlare di ferrari

Si come no...meglio vendere 100000 auto con un margine di 3000 euro ciascuna o 1000 auto con un margine di 30000 ciascuna?

[&re@]

Porsche ha anche partecipato a rally e a Parigi-Dakar, inoltre ha tradizionalmente in listino macchine 4WD. La Ferrari ha fatto qualche rally col 308 ma non ha nessuna tradizione fuoristradistica...