147 jtd 220 cv

Aperto da fulltimer, Giugno 03, 2004, 15:43:02

fulltimer

scusate ma ho letto bene su italiaspeed.com??

Una sciuretta nel circuito Nurbrig....

Cus'alè sta storia??
ottimista..sempre e in ogni momento!

Vanquish

#1
Citazione di: un cavaliere il Giugno 03, 2004, 15:43:02
scusate ma ho letto bene su italiaspeed.com??

Una sciuretta nel circuito Nurbrig....

Cus'alè sta storia??

Vedila così: Alfa dà il 1.9 alla Opel la quale ci mette il turbo bi-stadio e lo porta a 219 cavalli, per essere precisi, e poi lo ripassa all'Alfa. Sinergie di gruppo, chiaro no? Almeno secondo me. Credo sarà un gran bel motore: usa lo stesso sistema impiegato da BMW sul 3.0 della futura 535d (272cv).

Emanuele

fulltimer

Citazione di: Vanquish il Giugno 03, 2004, 16:44:25
Vedila così: Alfa dà il 1.9 alla Opel la quale ci mette il turbo bi-stadio e lo porta a 219 cavalli, per essere precisi, e poi lo ripassa all'Alfa. Sinergie di gruppo, chiaro no? Almeno secondo me. Credo sarà un gran bel motore: usa lo stesso sistema impiegato da BMW sul 3.0 della futura 535d (272cv).

Emanuele

su un diesel???..non c'è più religione...
ottimista..sempre e in ogni momento!

Vanquish

Citazione di: un cavaliere il Giugno 03, 2004, 16:46:21
su un diesel???..non c'è più religione...

Oh, beh, se è per questo c'è di BEN peggio (prima di aprire il link legati alla sedia  ;D ): http://www.ilpistone.com/yabbse/index.php?board=51;action=display;threadid=12562;start=8

Buone risate.

am1

e per quando è prevista l'uscita?

Sporting

penso sia la 147 2.4 jtd elaborata dalla scuderia del portello.

Vanquish

#6
Citazione di: Sporting il Giugno 03, 2004, 19:09:32
penso sia la 147 2.4 jtd elaborata dalla scuderia del portello.

Da quel che ho letto su di te su questo Forum, di sicuro ne sai molto più del sottoscritto, però il dubbio a me rimane: in fondo il millenove jtd da 219 cv già esiste in versione turbo bi-stadio e mi parrebbe normale che anche Alfa volesse utilizzarlo su una sua 147 top di gamma. Prendere il 5 cilindri 2.4 e metterlo sulla 147 mi sembra un lavoro più difficoltoso oltrechè inutile: perchè usare un propulsore più grosso e pesante se ce ne ho uno già pronto, collaudato per il quale, tra l'altro, il telaio della 147 è perfetto e che pesa pure di meno?

Mah, ad ogni modo è una mia congettura.  8)

Emanuele

Miki Biasion

Figata! Questo è un "cuore sportivo" ;D Solo una cosa, ma ci piazzeranno delle belle gommone e/o un differenziale autobloccante e/o la trazione integrale? Perchè altrimenti con oltre 40kgm tutti davanti la vedo dura...  :o

Ma.. dovrebbero farla veramente o sono solo voci?
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Homer

A parte che si tratta di una GT e non di una 147, è la versione Multijet del monomarca, presentata a Ginevra...il motore dovrebbe essere il 1.9 cmq!
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Miki Biasion

Citazione di: Homer il Giugno 03, 2004, 20:14:05
A parte che si tratta di una GT e non di una 147, è la versione Multijet del monomarca, presentata a Ginevra...il motore dovrebbe essere il 1.9 cmq!

Una GT? :o Comunque da quanto ho letto sopra avevo capito che si trattava di una versione speciale per uso stradale, visto che il motore esiste già (quello della Vectra OPC)...
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