..... E la Golf fece il FLOP

[mauring]

secondo me la chiameranno "buca"...

Cominceranno con la "Buca 1", per finire con la "Buca 18"

[vatanen]

per me la maggior ragione di non vendita è che ci sono ancora un sacco di golf IV in giro...hanno fatto troppi incentivi sino a poco fa,i diesel durano di più e la gente li tiene,magari fra qualche anno si inizieranno a vendere...se il prezzo fosse la ragione non ci sarebbero 147 in giro,anche loro vendute a cifre esorbidanti.....vw sta perdendo un pò del suo carisma,ha fatto un sacco di brutte macchine e a parte la passat wagon e la golf,le altre sono una minima parte....la gente si stufa,le mode cambiano,adesso vanno di moda altre auto!!le suv,le quasi monovolume o quelle dalle linee strane!!ha stancato la vettura sportiva(la golf è ritenuta tale dai poco avvezzi alla guida),e basta guardare i listini per capirlo!!!se mai rifaranno una golf,sarà molto più monovolume di ora...spero solo che la tendenza poi si invertirà,e si ritorni sulle auto basse e filanti....

[Emi]

potrebbero anche chiamarla pullover.....

[Phormula]

Potrebbero continuare a chiamarla Golf, semplicemente non sarà più una vettura sola ma una famiglia di vetture, all'interno della quale la berlina tradizionale due volumi tre-cinque porte sarà solo una variante e nemmeno la più importante.

[dallaz]

a proposito.... perchè la golf si chiama golf?
C'è qualcuno che sa la storia di questo nome?

[el charro]

Potrebbero continuare a chiamarla Golf, semplicemente non sarà più una vettura sola ma una famiglia di vetture, all'interno della quale la berlina tradizionale due volumi tre-cinque porte sarà solo una variante e nemmeno la più importante.

Concordo. Anzi, in realtà alla VW lo stanno incominciando a fare proprio con la quinta serie. Sono previste, infatti, una versione SUV, una 'Plus' col padiglione rialzato stile monovolume, una cabrio, e forse una SW.
Conseguentemente, considerata l'attuale fisionomia del mercato, i risultati andrebbero valutati con riferimento alla famiglia completa. Del resto, è vero che Megane e Focus hanno grossi volumi di vendita, ma è altrettanto vero (se non erro) che quelle cifre si riferiscono all'intera famiglia di vetture derivanti da quel progetto (tipo Scenic, C-Max, CC etc...)