Due motivi per non comprare "Auto"!

[stella]

Anzi 3 motivi per non prenderlo!

Comincio a sfogliare l'ultimo numero di AUTO e che ti vedo: la prova della Opel Vectra  3.0 CDTI wagon e poi subito dopo la Saab 9-5 3.0 TID Wagon.

Il terzo motivo lo dico dopo!

Tralasciando i giudizi sulla linea ecc. ecc. (bleag.. ) mi vado a guardare i dati tecnici del motore: mumble mumble... dunque dunque... dov'è dov'è... forse più avanti... più indietro... veeediiiaaamo... AAAAAAAAAAAAHHHHH...
Anche l'Opel ha montato l'ISUZZAZZO demerdaaa...?!?!?!?
Porca puttana.... Ugaule uguale!!! Ma dov'è finito il 3.0 BMW???
Pensate, siamo nel 2004 e hanno il coraggio di proporre un 3.0 con BEN 177 CV!!! OH OH OH... Quando M.B. BMW, VW,  ecc. ne hanno 50 di più di cavalli, o l'Alfa che ha la stessa potenza con un 2.4!!!!
Minchia se son presi male!?!?!

Il 3.0 "saab":

[stella]

E l'"opel":

[stella]

Il terzo motivo per non prendere "AUTO":
La E klasse (assomiglia o no alla serie E precedente?! ), non dei poveri, ma degli sfigati totali (tipo gl'interisti   )!!! E costa pure poco: ? 36.000! Va beh, è un 3.5 (Mitsubishi)!

MAMMA MIA CHE ROBA...

[seth1974]

omamma la e classe giap sei sicuro sia mitshu ?

[Homer]

Guarda che è un anno abbondante che si sa sta storia...e poi hai idea di che gruppo automobilistico faccia parte l'Isuzu?

[baranzo]

faccio fatica a capire il senso di questo post...

[Claudio53]

Guarda che è un anno abbondante che si sa sta storia...e poi hai idea di che gruppo automobilistico faccia parte l'Isuzu?

GM, naturalmente, e poi è un motore interessante, tutto in lega, cambio cinghia distribuzione a 250.000 km se ricordo bene. Chi l'ha provato quando si doveva montare sulla Thesis, dice che è molto silenzioso e "rotondo".

[stella]

omamma la e classe giap sei sicuro sia mitshu ?

Il motore è Mitsu (lo scrive Auto tra le caratteristiche), la macchina è la KIA Opirus, si capiva no?!

Dicci qualcosa Alura!

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Emi]

faccio fatica a capire il senso di questo post...

il senso è semplice

stella vuol dimostrare che può far le foto ai giornali e pubblicarle in qualità di utente privilegiato,

poi il fatto che scopra l'acqua calda riguardo le joint venture sulle motorizzazioni è tutta un'altra storia!

[Claudio53]

Il privilegio logora chi ce l'ha

[Homer]

faccio fatica a capire il senso di questo post...

Ah perché gli altri di Stella invece...

[stella]

Ah siiiiii... Non si capisce il motivo del thread?! Non vi è chiaro? Son fuso? Bene bene...

Intanto l'"oggetto" e ben chiaro!
E se per voi non è schoccante e di rilievo che la Opel monti nel 2004, in una sua nuova vettura, che dovrebbe far concorrenza a 3 er, C klasse, A4, 156, ecc. ecc., non so cosa pensare!

Almeno lo avesse montato anche la Thesis (e brava Lancia che non lo ha fatto!) avrei spalato un pò di .. sul pistone!

[stella]

Che fate!? Vi autocensurate???

[Emi]

Le joint venture esistono da una vita, e seguono strategie economiche ben definite, il motore isuzu, probabilmente garantirà un rapporto prezzo/prestazioni/affidabilità ottimale per quelli della opel,

tieni inoltrre presente che nell'articolo, che ho letto frettolosamente, veniva lodata la rotondità di funzionamento, non la potenza massima, quindi se si è voluta creare una passista relativamente prestazionale credo che l'obbiettivo sia stato raggiunto, senza grossi scandali