10.000 km con la stilo

[vigggi]

Ebbene sì ho passato i 10.000 km da qualche settimana e che dire?della mia stilozza sono sempre più soddisfatto?.
Motore, consumi, ripresa, spazio interno e modularità sono buoni?
Il confort è ottimo (eccellenti la silenziosità, le sospensioni, il clima bizona, lo sforzo allo sterzo ridottissimo quando serve, i molti spazi e spazietti chiusi e l?ergonomia di guida? semplicemente fantastici il cruise control ed i sensori posteriori? non ci rinuncerei mai più)
Tenuta di strada e stabilità a prova di errore (esp e cerchi da 16) anche se l?handling non è certo da gran sportiva (ma non era assolutamente quello che cercavo se no prendevo la 147)?
Consumi ridotti: con il cruise control (si usa agevolmente anche in statale) e una guida accorta sono sempre tra i 18 ed i 20 come media su un pieno? fantastico
Unici veri difetti:
1.   lo sterzo pur essendo molto preciso e leggero quando serve è un po? ?gommoso? ed assolutamente non sportivo comunque per me va bene così
2.   quest?inverno è sorta una lieve risonanza al minimo a freddo nella plancia ed un leggero scricchiolio nelle partenze a freddo (sembra dalla frizione) bohh con le temperature più calde il tutto si stà attenuando vedrò al primo tagliando di far mettere tutto a posto (comunque basta tener la radio accesa a basso volume e non si sente niente, peccato perché quando si và non c?è nessun scricchiolio nemmeno sulle voragini ?. Un miracolo per una fiat)
3.    i pannelli porta veramente brutti e ?poveri?, compensati però alla grande da una plancia bellissima da vedere

conclusioni ho preso la stilo perché avevo distrutto la dedra e mi serviva un?auto italiana a brevissimo, l?ho presa ad un ottimo prezzo in rapporto agli optional che ho montato ed ora ho un?auto che mi soddisfa al 101% ..  

[Homer]

Già a 10k?!

La frizione non ti scricchiola come una tr*$a in calore?! Io ho anche notato un cigolio all'avviamento (a freddo e quando fa freddo) proveniente o dalla cinghia o da qualche altro corpo rotante nel motore (il volano?!) che scompare dopo pochi secondi...per il resto sono da annotare l'accensione consueta della spia dell'airbag (è il connettore dell'airbag laterale del sedile lato guida secondo il computer di autodiagnosi) che si spegne da sola dopo pochi secondi o qualche minuto e quella dell'alternatore (successo due volte all'avviamento...spegnendo e riaccendendo non lo fa più e soprattutto non rimane traccia dell'errore nella centralina...mistero!). Per il resto a parte il pedale frizione (riscontrato su altre Stilo, quindi capiterà anche a te) una leggera vibrazione proveniente dall'aletta parasole lato passeggero e la cappelliera dietro che ogni tanto nelle buche "saltella"...però diciamo che ci ho messo del mio, rompendo il supporto sx (l'ho cambiato al tagliando ma continua a farlo...bah?!). Però quei consumi non li ho mai visti...o guidi come mio nonno (pace all'anima sua!) oppure il tuo computer di bordo ti illude clamorosamente

PS sono a 23200...

[Luca]

Già a 10k?!

La frizione non ti scricchiola come una tr*$a in calore?! Io ho anche notato un cigolio all'avviamento (a freddo e quando fa freddo) proveniente o dalla cinghia o da qualche altro corpo rotante nel motore (il volano?!) che scompare dopo pochi secondi...per il resto sono da annotare l'accensione consueta della spia dell'airbag (è il connettore dell'airbag laterale del sedile lato guida secondo il computer di autodiagnosi) che si spegne da sola dopo pochi secondi o qualche minuto e quella dell'alternatore (successo due volte all'avviamento...spegnendo e riaccendendo non lo fa più e soprattutto non rimane traccia dell'errore nella centralina...mistero!). Per il resto a parte il pedale frizione (riscontrato su altre Stilo, quindi capiterà anche a te) una leggera vibrazione proveniente dall'aletta parasole lato passeggero e la cappelliera dietro che ogni tanto nelle buche "saltella"...però diciamo che ci ho messo del mio, rompendo il supporto sx (l'ho cambiato al tagliando ma continua a farlo...bah?!). Però quei consumi non li ho mai visti...o guidi come mio nonno (pace all'anima sua!) oppure il tuo computer di bordo ti illude clamorosamente

PS sono a 23200...

Ed il tagliando??? NOn hai postato il prezzo pagato se non sbaglio?

[vigggi]

Già a 10k?!

La frizione non ti scricchiola come una tr*$a in calore?! Io ho anche notato un cigolio all'avviamento (a freddo e quando fa freddo) proveniente o dalla cinghia o da qualche altro corpo rotante nel motore (il volano?!) che scompare dopo pochi secondi...

ciao homer tenendo presente che la mia fa parte della seconda serie (qualche cosa era cambiato dalla prima serie... non sò qual'era la tua)

Nelle partenze soprattutto a freddo si sente qualcosina come dissi sopra ma niente di veramente fastidioso

[vigggi]

Già a 10k?!

...per il resto sono da annotare l'accensione consueta della spia dell'airbag (è il connettore dell'airbag laterale del sedile lato guida secondo il computer di autodiagnosi) che si spegne da sola dopo pochi secondi o qualche minuto e quella dell'alternatore (successo due volte all'avviamento...spegnendo e riaccendendo non lo fa più e soprattutto non rimane traccia dell'errore nella centralina...mistero!).

mi era capitato anche a me dopo 500 km solo che non si spegneva più... si era semplicemente staccatto il connettore riattaccatto mai più un problema

[Homer]

ciao homer tenendo presente che la mia fa parte della seconda serie (qualche cosa era cambiato dalla prima serie... non sò qual'era la tua)

Nelle partenze soprattutto a freddo si sente qualcosina come dissi sopra ma niente di veramente fastidioso

La mia è un modello 0, prodotta a ottobre 2002...ma devo dire che mi è andata bene xché da quel che leggo in giro (a proposito, hai visto il sito www.stiloclub.it ?!) sulle modello 0 ne capitan di tutti i colori...

[Homer]

Ed il tagliando??? NOn hai postato il prezzo pagato se non sbaglio?

Ehm...non è stato un tagliando "ufficiale"...mettiamola così

[vigggi]

Già a 10k?!

una leggera vibrazione proveniente dall'aletta parasole lato passeggero e la cappelliera dietro che ogni tanto nelle buche "saltella"...però diciamo che ci ho messo del mio, rompendo il supporto sx (l'ho cambiato al tagliando ma continua a farlo...bah?!).

io problemi di scricchiolii da "arredamento" proprio non ne ho... incredibile in 30 anni di fiat non mi era mai successo... quasi quasi era più divertente prima quando dovevo ogni 6/7 messi svitare e riavvitare tutto  

[Homer]

io problemi di scricchiolii da "arredamento" proprio non ne ho... incredibile in 30 anni di fiat non mi era mai successo... quasi quasi era più divertente prima quando dovevo ogni 6/7 messi svitare e riavvitare tutto  

Devo dire che il passo avanti rispetto al passato è incredibile...la Bravo era un concentrato di rumorini parassiti, ora su questa ogni tanto sento qualche rumorino (anche grazie al fatto che è davvero molto ben insonorizzata, specie alle alte velocità) e mi lamento e la mia ragazza mi guarda perplessa chiedendomi "dove?quando?cosa?"...

[vigggi]

Già a 10k?!

Però quei consumi non li ho mai visti...o guidi come mio nonno (pace all'anima sua!) oppure il tuo computer di bordo ti illude clamorosamente

PS sono a 23200...

no io vado da pieno a pieno ed il computer è giusto al 98% circa  ... semplicemente io la uso al 70% in statale senza mai correre veramente.... in autostrada ai 130 sono sui 14 in città 13/14.... dall'ultimo pieno la media è 20,3 km/l.... andando e venendo da Vr per il magggico chievo l'ultima volta la media è stata 22,3 km/l con 70 km di statale percorsi in meno di 45 minuti
ciao ciao

ps. il cruise control ti permette un risparmio MINIMO del 10-15% sulle statali... basta accettare l'andamento ad elastico con quelli davanti e non pretendere di stargli appiccicati

[mauring]

Azzo. 10.000 Km e non e' ancora partito il debimetro ?  

[Luca]

Ehm...non è stato un tagliando "ufficiale"...mettiamola così

Ricevuto

[Luca]

Azzo. 10.000 Km e non e' ancora partito il debimetro ?  

Penso potresti ricevere un caloroso VAFF... dai possessori di tale auto!!

[mauring]

ps. il cruise control ti permette un risparmio MINIMO del 10-15% sulle statali... basta accettare l'andamento ad elastico con quelli davanti e non pretendere di stargli appiccicati

Sulla mia Jeep il cruise control e' un accessorio deprimente.  
Per non vedere i consumi lo setto sempre in modo che visualizzi solo l'autonomia residua, dato IMPORTANTISSIMO  

[Homer]

Azzo. 10.000 Km e non e' ancora partito il debimetro ?  

Ma vaffanculo!!! Di cuore!!!