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Citazione di: Miki Biasion il Settembre 02, 2004, 01:55:08
La M3 è una ottimissima auto con una grandissima meccanica e eccellenti prestazioni, considerando il tutto direi che il prezzo è eccellente (ad averceli 65.000?...) ma costerebbe senz'altro di più se, a parità di tutto, non fosse una BMW.

Volevi dire di meno, credo. Purtroppo quasi tutte le tedesche sono piuttosto scarsine come rapporto qualità/prestazioni/prezzo e la M3 non fa eccezione, tantopiù che è macchina di nicchia. E' una macchina polivalente, questo è il suo massimo pregio. I materiali della serie 3 non sono la fine del mondo a mio avviso, e sulle 3 più costose come la M3 sono un pò sottotono per il prezzo. In quanto allo sporting di Monte Carlo, è un genere di posto che non frequento mai  , quindi per me non è una motivazione all'acquisto  

Io se mai avrò una evo 8 o una subaru impreza con 30 centraline aggiuntive ci vado apposta allo sporting di montecarlo, gli faccio un freno a mano davanti all'ingresso e me ne vado intraversato.
Poi mi mandino dove vogliono, io li aspetto sul turini  

Citazione di: Barn il Settembre 01, 2004, 17:45:09
Pianterei pero' due paletti per capirci.

Ho citato la M3 come miglior rapporto sportività/prezzo trovandoci in questo 3D specifico.

E' implicito che se iniziate ad estrarmi dal cilindro delle Ariel Atom ci perdiamo.
La M3 è una macchina che ti permette di portarti in giro 4 persone, di viaggiare in full relax e di smanettare quando vuoi. Non è vistosa, è rigida ma ci puoi caricare la nonna senza che ne esca morta e davanti allo Sporting di Monte Carlo fa la sua figura sobria ed elegante.
Oltre tutto costa non poco, ma nemmeno uno sproposito ed è rifinita con ottimi materiali che ti fanno sentire protetto e a tuo agio.

So pure io che una STI con trenta centraline o una EVO 8 sono piu' sportive e costano meno, ma se entri nel parcheggio dello Sporting con quelle scoppia la risata del secolo e te la fanno parcheggiare a Mentone.
Se ci carichi la nonna ti tocca metterle il busto se non vuoi che si pieghi e se per sbaglio dai una ginocchiata nelle plastiche del cruscotto ci fai un buco.
Se poi un giorno hai la sfiga di trovarti una donna che non capisce una mazza di auto e ti presenti con quei sedili e la compilation di alettoni che attorniano l'auto, allora mi sa che o cambi donna o cambi auto!

Poi sono d'accordissimo che sia la 350Z che la RX8 vitaminizzata o meno siano belle sportive ma se costano meno della M3 è anche per un sacrosanto motivo.

Barn

vedi che alla fine mi date torto ma in realta' ho ragione

che la m3 e' un'auto da fighetti della domenica?

non è da fighetti della domenica è da fighetti dello sporting

meglio la Rx a mio avviso.

Citazione di: Claudio53 il Settembre 02, 2004, 08:53:46
Volevi dire di meno, credo.

Si, ho sbagliato

Citazione di: Cizu il Settembre 02, 2004, 09:01:40
la m3 e' un'auto da fighetti della domenica?

Senza offese ma questa è una fesseria bella e buona...

Sostenere che la M3 sia un'auto da fighetti della domenica rasenta il ridicolo su questo Forum. Capisco che sia sempre difficile giudicare il vero valore di un'auto senza averla mai guidata, la cosa migliore in questo caso sarebbe quella di astenersi da inutili commenti.
Si sottolineava la polivalenza di un veicolo come la M3, si parlavi sia di fare i fighetti che di fare le corse. Questo in contrapposizione ad altre auto (che tra l'altro mi piacciono moltissimo) come la STI o la EVO8 che ti permettono solo di fare le corse ma difficilmente di presentarti ad un appuntamento di affari passando per persona sobria e moderata (a meno che tu non lavori per la Brembo ).

Oggi esistono due alternative alla M3 che vengono dal Giappone. Ad onor del vero non sono alternative vere e proprie ma sono veicoli sportivi polivalenti. Perchè non sono alternative e perchè secondo me non si possono paragonare ad una M3? Perchè la M3 è piu' potente e veloce, è costruita meglio, ha 4 posti veri,......e tiene molto meglio il mercato. Dire che una RX8 sia fatta bene è sacrosanto, la M3 pero' è costruita meglio anche se c'è chi sostiene il contrario......non è cosi', se poi c'è chi fa autoconvinzione questo è un altro discorso.

Quando acquistai la mia M3 da 321Cv (E36) l'unica vera alternativa era la Audi S4 che vi garantisco costava di piu'! Paradossalmente se infarcivi gli optionals di serie della M3 sulla 328i, arrivavi ad un prezzo di poco sotto la M3.....pero' con 130Cv di differenza e ben altro comportamento!

Resto dell'avviso che la M3 sia un ottimo pacchetto, non ha il blasone della 911 ma va uguale ad una 911! Alla 350 e alla RX8 manca ancora un po' di strada, seriamente...

Barn

Francamente Barn non vedo come si possan considerare concorrenti della M3 auto come 350Z o RX8...la prima si avvicina un po' di più dell'altra all'M3 come potenza, la seconda come versatilità, ma per il resto non c'è storia...d'altronde al prezzo di un'M3 si comprano entrambe le giapponesi (e se si esagera con gli optional sulla BMW ci si gira anche per un bel po')...
Concorrenti l'M3 forse non ne ha veramente, forse la Carrera, ma siam da capo...quanto a versatilità non c'è paragone, l'm3 è una vera 4 posti...

Citazione di: Barn il Settembre 02, 2004, 14:52:32
Sostenere che la M3 sia un'auto da fighetti della domenica rasenta il ridicolo su questo Forum. Capisco che sia sempre difficile giudicare il vero valore di un'auto senza averla mai guidata, la cosa migliore in questo caso sarebbe quella di astenersi da inutili commenti.
Si sottolineava la polivalenza di un veicolo come la M3, si parlavi sia di fare i fighetti che di fare le corse. Questo in contrapposizione ad altre auto (che tra l'altro mi piacciono moltissimo) come la STI o la EVO8 che ti permettono solo di fare le corse ma difficilmente di presentarti ad un appuntamento di affari passando per persona sobria e moderata (a meno che tu non lavori per la Brembo ).

Oggi esistono due alternative alla M3 che vengono dal Giappone. Ad onor del vero non sono alternative vere e proprie ma sono veicoli sportivi polivalenti. Perchè non sono alternative e perchè secondo me non si possono paragonare ad una M3? Perchè la M3 è piu' potente e veloce, è costruita meglio, ha 4 posti veri,......e tiene molto meglio il mercato. Dire che una RX8 sia fatta bene è sacrosanto, la M3 pero' è costruita meglio anche se c'è chi sostiene il contrario......non è cosi', se poi c'è chi fa autoconvinzione questo è un altro discorso.

Quando acquistai la mia M3 da 321Cv (E36) l'unica vera alternativa era la Audi S4 che vi garantisco costava di piu'! Paradossalmente se infarcivi gli optionals di serie della M3 sulla 328i, arrivavi ad un prezzo di poco sotto la M3.....pero' con 130Cv di differenza e ben altro comportamento!

Resto dell'avviso che la M3 sia un ottimo pacchetto, non ha il blasone della 911 ma va uguale ad una 911! Alla 350 e alla RX8 manca ancora un po' di strada, seriamente...

Barn

M3 e 350 Z o Rx-8 non sono paragonabili nè per il prezzo (c'è quasi un rapporto 1 a 2) nè per la potenza. Al massimo hanno cilindrate simili. Tantomeno si può paragonare alle STI o Evo 8. Di giocattoli ce ne sono tanti, a prezzi differenti, ognuno sceglie quello che che può o che gli piace, fare graduatorie mi sembra inutile.
Rispetto alla 911, la M3 ha un notevole inconveniente (almeno fino a poco tempo fa): si svaluta molto di più.
Ma anche qui le macchine sono paragonabili solo per prestazioni, non dovrebbe essere difficile fare una scelta a seconda delle priorità.

Citazione di: Claudio53 il Settembre 02, 2004, 15:06:01
M3 e 350 Z o Rx-8 non sono paragonabili nè per il prezzo (c'è quasi un rapporto 1 a 2) nè per la potenza. Al massimo hanno cilindrate simili. Tantomeno si può paragonare alle STI o Evo 8. Di giocattoli ce ne sono tanti, a prezzi differenti, ognuno sceglie quello che che può o che gli piace, fare graduatorie mi sembra inutile.
Rispetto alla 911, la M3 ha un notevole inconveniente (almeno fino a poco tempo fa): si svaluta molto di più.
Ma anche qui le macchine sono paragonabili solo per prestazioni, non dovrebbe essere difficile fare una scelta a seconda delle priorità.

.......e allora siamo tutti d'accordo....e vissero felici e contenti....

La sto dicendo da ieri sta cosa!

E' vero che la M3 svaluta molto di piu' della Carrera, è pero' anche vero che costa meno. In punti percentuali svaluta di piu' la BMW ma complessivamente perdi piu' soldi sulla Carrera.

Barn
Barn

Citazione di: Claudio53 il Settembre 02, 2004, 15:06:01
Tantomeno si può paragonare alle STI o Evo 8.

Su questo non sono d'accordo, tanto la EVO quanto la STI hanno prestazioni non troppo distanti dalla M3 e costano meno della metà... di certo hanno meno prestigio ma sono delle valide alternative a chi preferisce i percorsi con curve alle sparate autostradali.

Citazione di: Miki Biasion il Settembre 02, 2004, 15:10:34
Su questo non sono d'accordo, tanto la EVO quanto la STI hanno prestazioni non troppo distanti dalla M3 e costano meno della metà... di certo hanno meno prestigio ma sono delle valide alternative a chi preferisce i percorsi con curve alle sparate autostradali.

Ma sono diversissime come immagine, finiture, estetica. Non credo che nessuno abbia dubbi nella scelta.

Citazione di: Claudio53 il Settembre 02, 2004, 15:13:01
Ma sono diversissime come immagine, finiture, estetica. Non credo che nessuno abbia dubbi nella scelta.

Lo so, infatti ho parlato esclusivamente del lato prestazionale

ora io posso capire che la bmw vi faccia arrapare, ma se mi dite che la m3 ha 4 posti veri mi permetto di obiettare ulteriormente, dato che sulla serie 3 coupe' il divanetto dietro ha lo stesso spazio di quello di una 206

una delle poche 4 posti VERE è stata il fiat coupè.