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Citazione di: Losna il Aprile 16, 2010, 17:59:16
E quindi dopo aver utilizzato i dati "ufficiali" fornitici dal nostro bmwista ufficiale, posso di nuovo affermare che chi compra una 335d per risparmiare rispetto ad una 335i è più vittima delle mode che attento contabile... 

beh insomma dai 2000 euri anno nn sono bruscolini ..e li guarda anche chi spende 50000 euro credimi..tanto è vero che tutte le berline grosse sono diesel 

Citazione di: MarzulLaurus il Aprile 16, 2010, 17:53:07
ripeto i miei feedback sono differenti... e conosco bene il piede di chi me li ha forniti... 10/12... non di più... non sto scherzando... perchè dovrei...
Nella realtà non è come nel ciclo di omologazione perchè quel ciclo nella realtà non esiste...

Bhe allora vuol dire che quel tizio se fa i 10/12 con il 530 conun 530i ne farebbe  5/6 

Comunque, alla fine della fiera, anche se c'e' un piccolo vantaggio in termini di costi di carburante per un diesel, francamente dato il prezzo di acquisto di auto simili (535) io me ne fregherei assolutamente.

Un motore a benzina (ed in particolare BMW) e' assai piu' piacevole da guidare.

Bmwsport...onestamente auto come la 535d non hanno alcun senso economico a meno che non ti spari 100.000 km l'anno....una volta c'era gente del genere...non so al giorno d'oggi.

Citazione di: Losna il Aprile 16, 2010, 17:59:16
E quindi dopo aver utilizzato i dati "ufficiali" fornitici dal nostro bmwista ufficiale, posso di nuovo affermare che chi compra una 335d per risparmiare rispetto ad una 335i è più vittima delle mode che attento contabile... 

Ma se lo hai scritto tu quanto si risparmia..... 

Sei proprio andato 

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Citazione di: Losna il Aprile 16, 2010, 18:03:38
ROTFL!

Per la simpatia che provo nei tuoi confronti non vado a riprendere la cronologia dei post che ci siamo scambiati in questo thread.
L'ultima volta che l'ho fatto, un po' di anni fa, non mi pare tu ne sia uscito molto bene... 

ROTFL!

Guarda non lo faccio neanche io per rispetto nei tuoi confronti ! Vai a casa tranquillo 

Citazione di: Losna il Aprile 16, 2010, 18:01:33

beh, mi pare nessuno abbia affermato che i benza consumino meno dei td, anzi, ho utilizzati i dati di consumo REALE (che quindi presumo siano realizzati principalmente a carichi parziali, e comunque in condizioni di guida REALI) fornitici dal nostro BMW-Oracle.... 

Intendi dire questo???............. 

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Citazione di: bmwsport il Aprile 16, 2010, 18:02:27
Bhe allora vuol dire che quel tizio se fa i 10/12 con il 530 conun 530i ne farebbe  5/6 

non credo di aver detto il contrario... anche se trovo più plausibile un 7/8... un 3lt a benzina non è come un 1.6 che devi tirare a mostro per sentirlo andare consente una guida assai più rilassata...

Se spendi 100 milioni e passa del vecchio conio per una macchina che tra l'altro si svaluta terribilmente (non sono 50K spesi per un'investimento) altro che di 2000, ma dovresti fregartene anche di 5000 euro l'anno per il piacere di guida di un benzina.

I conti non tornano...

Citazione di: MarzulLaurus il Aprile 16, 2010, 18:07:03
non credo di aver detto il contrario... anche se trovo più plausibile un 7/8... un 3lt a benzina non è come un 1.6 che devi tirare a mostro per sentirlo andare consente una guida assai più rilassata...

La mia Maxima, che e' di dimensioni pari ad una serie 5 con un motore di cubatura e potenza paragonabili (V6 3.5 litri benzina) effettivamente non consuma tanto andando "abbottonato" (qui non c'e' scelta)

Citazione di: saturn_v il Aprile 16, 2010, 18:07:58
Se spendi 100 milioni e passa del vecchio conio per una macchina che tra l'altro si svaluta terribilmente (non sono 50K spesi per un'investimento) altro che di 2000, ma dovresti fregartene anche di 5000 euro l'anno per il piacere di guida di un benzina.

I conti non tornano...

guarda che per i tecnici manager del settore auto il fun to drive è dato dai diesel per la disponibilita' di coppia....parole loro

poi io non ho mai capito come si definisca il fun to drive...per me è soggettivo

Citazione di: Mark Mc Cormick il Aprile 16, 2010, 18:10:42
guarda che per i tecnici manager del settore auto il fun to drive è dato dai diesel per la disponibilita' di coppia....parole loro

Cazzate.......questo e' per far sentire bene i managerucci con auto aziendale...se vogliono il piacere delal disponibilita' di coppia si possono sempre fare un Chrysler 300C SRT-8 or una Cadillac CTS o STS benza con compressore..500 a passa CV, tanta coppia in basso ma anche allungo....o una MB AMG o Brabus...


Non credo ci siano tanti intenditori d'auto di bocca e tasca buona che prendino un diesel...

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