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http://www.autoblog.it/post/24812/nuova-porsche-911-la-998-con-i-fanali-a-led-semi-definiti






Per ora si sa che avrà i led
Dietro si intravedono dei fari stile Aston...poi A5, A4 ecc ecc

Dicono uscirà nel 2011...a dire il vero mi sono messo a cercare news sulla futura carrera per avere un'idea di quanto presto sembrerà obsoleta l'attuale 997
Dato che sfogliando autoscout mi è sembrato di notare un'incremento di disponibilità di 997 un pò in tutte le salse (standard, 4, 4s, s...) con prezzi in calo notevole...ormai con 55 si può prendere un'esemplare con non + di 30mila km...la faccenda inizierebbe ad ingolosire un pò 

Ma quanto ci metterà a sembrare obsoleta? 2 anni? oggi vedendo in giro 996 (pur essendo un gran mezzo) mi sembra quasi come vedere le vecchie MB o Alfa che (purtroppo ) sono svalutate all'inverosimile e vanno in mano anche agli zingari e ai banditi esagero, ma il concetto è quello...se l'anno prox esce la nuova carrera, la 997 perderà in fretta il suo appeal?

io nel 2010 avrò 30 anni come tu kaiser, e un regalo bisogna farselo , caspita.

credo che 997 invecchiera meno delle 996, il faro tondo davnti dà una grande mano.

certo ce ne sono uno slubbio in vendita e il prezzo credo calerà ancora qualcosina si aper le rst che le prime.

speriamo crollino i gt3 

Citazione di: Dogui il Marzo 23, 2010, 22:49:37
io nel 2010 avrò 30 anni come tu kaiser, e un regalo bisogna farselo , caspita.

credo che 997 invecchiera meno delle 996, il faro tondo davnti dà una grande mano.

certo ce ne sono uno slubbio in vendita e il prezzo credo calerà ancora qualcosina si aper le rst che le prime.

speriamo crollino i gt3 

quasi quasi mi metto a chiamarne un pò, per vedere se mi ritirano la zeta ...
un paio li ho chiamati, ma le macchine erano solo in c/vendita..

io la vorrei così:
- nera
- pelle integrale
- 4 s (su questo potrei transigere...va bene anche S...o anche normale va )
- scarichi sportivi con tastino casino
Stop...non ho altri requisiti

dipende da quanto sarà più bella e/o aggressiva la 998
se cambia poco, la 997 è talmente bella che lo resterà a lungo.

Poi IMHO bisogna vedere quale prendi: una 997 liscia sa di poco, una 996 4S con bei cerchi è molto bella anche oggi

http://www.autoscout24.it/List.aspx?vis=1&make=57&model=18548&fregfrom=2006&fregto=1&pricefrom=1000&priceto=75000&kmto=30000&cy=I&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N,U&um=True&sort=price&zipc=I

Mah, secondo me sarà assai meglio della 996 che a parer mio è invecchiata veramente male! Basta vedere quanto sembra più recente una 993 a confronto!!

c'è da dire che se ne trovano diverse col motore nuovo!!! mi sa che non erano solo le 996 a fondere...comunque alcune sono troppo invitanti!! Roba da 10mila km... a 55mila euro...

Citazione di: THE KAISER il Marzo 23, 2010, 23:00:12
c'è da dire che se ne trovano diverse col motore nuovo!!! mi sa che non erano solo le 996 a fondere...comunque alcune sono troppo invitanti!! Roba da 10mila km... a 55mila euro...

l'ho notato pure io. sopratutto s.

Se vuoi una 997 fresca non indugiare.....i conce Porsche da queste parti sono nel letame più profondo....fanno offerte di mini-rate sull'usato....

Anche secondo me la 996 è invecchiata rapidamente, purtroppo.... Quanto alla 997 non credo invecchierà tanto rapidamente; la nuova versione (codice 991) dovrebbe uscire sul mercato il prossimo anno.

Saludos a todos,
Alessandro

Ma cosa la camuffano a fare ? 

Son 50 anni che e' sempre uguale ! 

Non so sei hai visto le immagini della 918 Spyder (con i motori elettrici)...sembra la naturale evoluzione della Carrera GT...totalmente diversa dalle 911 e, a mio parere, decisamente migliore...

Citazione di: Mauring il Marzo 24, 2010, 13:37:08
Ma cosa la camuffano a fare ? 

Son 50 anni che e' sempre uguale ! 

in effetti

Citazione di: Dogui il Marzo 23, 2010, 23:13:02
l'ho notato pure io. sopratutto s.

ho fatto un giro sul forum porsche...la situazione pare più critica di quel che pensassi...alcuni minimizzano, altri dicono che sono wc di motori dal pdv dell'affidabilità...ma il mio interesse si è raffreddato di botto.
Sembrerebbe che le turbo e le carrera normali (3.6 325cv) non abbiano problemi a differenza delle S...

non sono un ultore porshe ed infatti non riwesco a distinguerle una dall'altra , giuro .
l'unica che mi piace davvero è la 911 Targa .