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Citazione di: TonyH il Gennaio 31, 2010, 18:39:55
Il nome è l'ULTIMO dei problemi di un'autovettura....

non sono "regionalista"...ma Giulietta a me piace "ho una Giulietta" anzichè "ho una 149"...eh, la seconda suona male

Esattamente...

156-147-GT sono sviluppate sul pianale Tipo II di terza generazione...

Col pianale di Bravo-Brava (seconda generazione) non credo avesse granchè in comune...anche se il Tipo II è stato un signor pianale vista la longevità (1988)...

è quasi tuo coetaneo Prozac 

La lontana parentela veniva comoda quando avevi il badile di letame in mano 
Un pò come le componenti Skoda sulle Audi 

Che poi...volendo essere pignoli...sarebbe buona cosa distinguere lo sviluppo Fiat da quello Alfa riguardo al pianale...

Il Tipo 2 del 1988 (Fiat Tipo) fu profondamente modificato pochi anni dopo per sviluppare la base di molte vetture nate negli anni '90 come la Bravo/Brava del '95, costituendo il primo step del pianale poi usato per la generazione di Alfa sopra citate...con, anche qui, pesanti modifiche.

Stesso discorso si può fare oggi col C-Evo...che è quasi completamente diverso dal C usato per Bravo/Delta, a sua volta sviluppo del primo step nato nel 2001 con Stilo...

mah...io probabilmente di tecnica ne capisco poco..ma non comprendo appieno questa ossessione del "o famo strano"....in fondo se si usa una base già nota, collaudata, affidabile..e se ne sviluppa un variante valida..che male c'è? quello che conta è il risultato..tra l'altro..potrebbero rendersi conto sti "fanboy" che la condivisione consente di testare molti più componenti, quindi eventuali magagne vengono risolte in tempi più brevi...mentre se fai roba innovativa...di nicchia..

poi siam sempre li..se vuoi insieme prestazioni, meccanica raffinata, affidabilità, linea, etc etc..o usi condivisione..o progetti/produci ad hoc...e allora paghi...

Pensate che con 159 si è voluto fare tutto ad hoc e si è visto il risultato sul mercato...un inchiappettamento totale...alla faccia della gratitudine...

Io spero davvero che il Premium venga utilizzato ancora...per berline generaliste...medio-grandi...magari marchiate Fiat...una Croma magari...quella vera...non il sequel...

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Prima prova dell'Alfa 156 di Automobilismo Novembre 1997