ilPistone.com

Citazione di: Losna il Gennaio 26, 2010, 11:36:48
Che Alfa faccia la stessa fine non mi pare un problema. 

su questo siamo perfettamente d'accordo...

Citazione di: MarzulLaurus il Gennaio 26, 2010, 10:27:00
che ci siano determinati meccanismi non è negabile, l'importante è smetterla con la menata dell'acquirente bastardo che vuole metterlo in culo all'alfa...

Bastardo no.
Un pò capriccioso e inclodudente però si.......in anni di frequentazione forumistica Alfa ho letto che Alfa avrebbe dovuto essere tutto e il contrario di tutto (ovviamente costando pochissimo...), e, cosa peggiore, ci rifugia troppo nel passato, perdendo di vista il presente.

Tanto per esprimere meglio il concetto:

25 GEN 2010
Un consiglio al nuovo boss dell'Alfa

L'Alfa Romeo, lo sapete, da qualche ora ha un nuovo capo, l'ingegnere tedesco Harald Wester. Siccome il nostro parla e legge perfettamente l'italiano, sarà il caso di riassumere tutte le discussioni fatte nelle ultime settimane dandogli un-suggerimento-uno sul da farsi per rilanciare il marchio del Biscione. Dalle critiche passiamo ai contributi costruttivi. Partendo dal consiglio del lettore Andrea Solfanelli:

"Propongo di indire questo referendum sul sito e di comunicarne i risultati a Wester: 'Sareste disposti a pagare 1000 euro in più per una 159/Brera a trazione posteriore?' In fondo la maggior parte della gente è proprio questo che chiede, maggior carattere e personalità, che una trazione posteriore ha sicuramente. Se non erro, già sulla 155, che utilizzava il pianale delle Tempra (venduta anche in versione 4×4), l'Alfa avrebbe potuto realizzare la trazione posteriore e successivamente non lo ha fatto nemmeno sulla 156, che pure a fine carriera fu proposta in allestimento crosscountry 4×4. Ancora oggi sarebbe semplice farlo sulla Brera, che ha la versione 3.2V6 4×4. In altre parole, i pianali degli ultimi 15 anni permettevano la trazione posteriore e da anni ciò che i fans richiedono è il ritorno alla trazione dietro, che permetterebbe alle Alfa di diversificarsi 'caratterialmente' dalle Fiat. Non sarebbe un bel modo per ripartire?".

http://viamazzocchi1.quattroruote.it/alfa-romeo/un-consiglio-al-nuovo-boss-dellalfa/

E questo è tedeschini, uno che ne dovrebbe capire..... che ritiene "indolore" girare un motore nella scocca......

^^^

non so su altri fora... su questo tutta sta roba io nn l'ho mai letta... Ho sempre letto, invece ciò che è normale attendersi:

a) evitare dichiarazioni inutili, tipo roboanti: "la vettura della rinascita" "lo sbarco in usa" "faremo la xyz con nmila cavalli 78 ruote motrici peso nullo etc."

b) ad eventuali dichiarazioni far seguire qualcosa di reale

c) poter avere quel che è disponibile in casa


in altre parole dei buoni prodotti confacenti alle aspettative create e al prezzo richiesto...


Questo, tuttavia, mi pare un discorso valido in generale e non un "trattamento sfavorevole e/o capriccioso e inclodudente" nei confronti di Alfa...

D'altronde, mi ripeto, anche il mercato sembrerebbe seguire questa linea...

Citazione di: MarzulLaurus il Gennaio 26, 2010, 12:15:20
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non so su altri fora... su questo tutta sta roba io nn l'ho mai letta... Ho sempre letto, invece ciò che è normale attendersi:

ù

Su questo no perchè per fortuna c'è gente che ha ancora massa in mezzo alle orecchie 
Ma siamo piccoli, e ci perdiamo in mezzo a tutte le cazzate sparate altrove.

Vedi AP, dove viene a nausea Alfa (pure i mods ne hanno le pelotas piene...e sono tutte persone gradevolissime...quando passi dal filone pesce lesso a quello scudo, poi la sospensione doblò, il prosciutto, i cannelloni, la plafoniera, il baule, il montante a vista, eh ma la 75, eh ma l'alfasud, eh ma il m-air fa schifo....

Per non parlare di 4 zampe...dove persino il direttore si lancia in cazzate mostruose...

Visto che in Alfa leggono i forum....figurati che idea ne viene fuori!

Citazione di: MarzulLaurus il Gennaio 26, 2010, 12:15:20
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non so su altri fora... su questo tutta sta roba io nn l'ho mai letta... Ho sempre letto, invece ciò che è normale attendersi:

a) evitare dichiarazioni inutili, tipo roboanti: "la vettura della rinascita" "lo sbarco in usa" "faremo la xyz con nmila cavalli 78 ruote motrici peso nullo etc."

b) ad eventuali dichiarazioni far seguire qualcosa di reale

c) poter avere quel che è disponibile in casa


in altre parole dei buoni prodotti confacenti alle aspettative create e al prezzo richiesto...


Questo, tuttavia, mi pare un discorso valido in generale e non un "trattamento sfavorevole e/o capriccioso e inclodudente" nei confronti di Alfa...

D'altronde, mi ripeto, anche il mercato sembrerebbe seguire questa linea...

albè...qui ci son persone intelligenti...ma alla fine siam sempre i soliti 30? 40? a dir tanto...sai quanti sono i bimbominchia che appunto, nati quando Alfa produceva da anni a TA ed era Fiat..continuano a parlare del DNA Alfa etc..e poi per loro "amare l'Alfa" significa metterci i neon blu sotto le portiere..

appunto..sono d'accordo col commento di Tony...forse sarebbe stato meglio dire: sareste disposti a comprare Alfa se avesse TP come BMW, finiture come Audi , e costasse come Mercedes? 

Citazione di: mariner il Gennaio 26, 2010, 12:40:53
appunto..sono d'accordo col commento di Tony...forse sarebbe stato meglio dire: sareste disposti a comprare Alfa se avesse TP come BMW, finiture come Audi , e costasse come Mercedes? 

a parte che stando alle vendite dei prodotti buoni, qualcuno sembrerebbe ci sia/ci sia stato... ma poi per quanti fanatici alfa ci sono ce ne sono altrettanti e più di altri marchi... vi devo ricordare quale fu l'esigenza che portò alla nascita del pistacchio?

Citazione di: mariner il Gennaio 26, 2010, 12:40:53
...sai quanti sono i bimbominchia che appunto, nati quando Alfa produceva da anni a TA ed era Fiat..continuano a parlare del DNA Alfa etc..e poi per loro "amare l'Alfa" significa metterci i neon blu sotto le portiere..

Quelli alla fine sono i meno fastidiosi. Perchè metteranno i neon alla MiTo o alla 147...ma comprano e apprezzano la MiTo (perchè va bene, ovviamente).

Personalmente, quelli che sopporto di meno sono gli "alfisti" dai 35 fino ai 50...quelli cresciuti con la 75-Alfetta-Duetto (magari usata) e che stanno sempre a suonarsela e cantarsela di come era bello il tempo che fu. *
A volte ho il sospetto che quello che gli bruci non è non avere un'alfa degna del marchio oggi....ma il fatto che non hanno più 20 anni. Hanno un torcicollo cronico.....

* per qualche tempo ci ho infilato a testa pure io.....poi, per mia fortuna, ho riattivato i neuroni, imparando a vivere e confrontarmi nel presente con la prospettiva del futuro....

Citazione di: TonyH il Gennaio 26, 2010, 13:28:29
Quelli alla fine sono i meno fastidiosi. Perchè metteranno i neon alla MiTo o alla 147...ma comprano e apprezzano la MiTo (perchè va bene, ovviamente).

Personalmente, quelli che sopporto di meno sono gli "alfisti" dai 35 fino ai 50...quelli cresciuti con la 75-Alfetta-Duetto (magari usata) e che stanno sempre a suonarsela e cantarsela di come era bello il tempo che fu. *
A volte ho il sospetto che quello che gli bruci non è non avere un'alfa degna del marchio oggi....ma il fatto che non hanno più 20 anni. Hanno un torcicollo cronico.....

* per qualche tempo ci ho infilato a testa pure io.....poi, per mia fortuna, ho riattivato i neuroni, imparando a vivere e confrontarmi nel presente con la prospettiva del futuro....

Beh, io rientro proprio nella fascia di quelli che sopporti di meno  Almeno per quanto mi riguarda non sono proprio il tipo che vive di nostalgie. O meglio, se proprio devo, mi fermo all'alfetta GT 1.8 del 1974 (e di anni ne avevo solo 14)  In ogni caso preferisco sempre guardare avanti 

Citazione di: pino il Gennaio 26, 2010, 15:59:15
Beh, io rientro proprio nella fascia di quelli che sopporti di meno  Almeno per quanto mi riguarda non sono proprio il tipo che vive di nostalgie.

Cosa che ti pone automaticamente fuori dalla categoria da me citata 

Va bene ricordare i sogni e le follie da ragazzi....ma non bisogna rimanerci imprigionati.....

Il problema é l'immagine che Alfa non ha (o non ha più) rispetto agli altri brand.
Secondo me é verissimo quando dite che l'alfista vuole la macchina strafiga ma non vuole spendere.
Nel senso che se costa quanto una Bmw tendenzialmente comprerà una Bmw perché oltre all'ottima auto avrà anche quel plus di immagine che Alfa non ha più.
La 1a cosa da fare é investire nel brand, quindi parallelamente sul prodotto, come aveva egregiamente cominciato a fare Lapo con Fiat prima di sputtanarsi globalmente

Citazione di: MRC il Gennaio 26, 2010, 17:03:47
come aveva egregiamente cominciato a fare Lapo con Fiat prima di sputtanarsi globalmente

più che altro direi "transnazionalmente"...

Citazione di: TonyH il Gennaio 26, 2010, 16:08:05
Cosa che ti pone automaticamente fuori dalla categoria da me citata 

Va bene ricordare i sogni e le follie da ragazzi....ma non bisogna rimanerci imprigionati.....

Sono assolutamente d'accordo!

Citazione di: MRC il Gennaio 26, 2010, 17:03:47
Il problema é l'immagine che Alfa non ha (o non ha più) rispetto agli altri brand.
Secondo me é verissimo quando dite che l'alfista vuole la macchina strafiga ma non vuole spendere.
Nel senso che se costa quanto una Bmw tendenzialmente comprerà una Bmw perché oltre all'ottima auto avrà anche quel plus di immagine che Alfa non ha più.
La 1a cosa da fare é investire nel brand, quindi parallelamente sul prodotto, come aveva egregiamente cominciato a fare Lapo con Fiat prima di sputtanarsi globalmente

Beh...non è che gli altri manager sono tutti salutisti...io Lapo lo farei rientrare in Fiat come responsabile dell'immagine...una certa clientela la porterebbe... (non fate battute del tipo: "Sì, come no...i trans e i cocainomani..."  ). 

Anche io lo farei rientrare subito perché mi sembra che quel mestiere lo sappia fare e anche bene